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我国当前货代企业的经营环境正在发生巨大而深刻的变化 ,包括宏观社会环境以及行业环境 ,环境的变化要求货代企业的战略随之变化。本文将从环境分析入手 ,探讨我国货代企业可能的战略范式转型。1战略环境分析1 .1宏观环境分析企业宏观环境分析可以概括为四大类 :政治环境 (political)、经济环境 (economic)、社会环境 (social)和科技环境 (technological) ,即PEST分析。政治环境———根据中国加入世贸组织的承诺 ,到2005年 ,将允许外资货代在中国设立独资公司 ,对外商的所有限制也将全部取消。今年1月 ,外经贸部已经颁布新规定———《外… 相似文献
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梅赞宾 《中国远洋航务公告》2002,(12)
当前,物流业的升温、无船承运人制度的建立、货代业对内对外逐步开放,正在使我国的货代业走向分化,这不仅会使货代业的生存空间受到挑战,也将给我国的货代管理体制带来严重影响。 一、经营环境变化分析 (一)物流产业的发展将会削弱货代企业的生存空间。 以跨国公司为主导的经济全球化的推进和国内买方市场经济 相似文献
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本文探讨货代企业发展第三方物流的必要性和可行性,进而分析货代企业向现代物流转变的优势和劣势以及存在的问题,提出货代企业转型物流服务的思路及对策. 相似文献
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随着中国对WTO承诺的落实,当国际货运代理巨头TNT、UPS都与中国当初的合资伙伴分道扬镳而成为其竞争对手之时,国内众多的中小货代企业开拓国际业务显得更加困难.2005年6月9~11日,中国国际货运代理协会(CFA)和WCA物流网络有限公司在大连举办的第二届中外货代物流企业洽谈会,为中小货代企业接通了通向世界的"网络",以促物流之通畅.来自中国各省、市和130多个国家和地区800余人参加了这一盛会,其中国外的企业代表超过了400人,在浓重的国际化色彩的背后,显示出国际企业强烈的抢滩欲望,以及对中国市场的极大关注. 相似文献
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吕同舟 《中国远洋航务公告》2005,(7):69-69
随着中国对WTO承诺的落实,当国际货运代理巨头TNT、UPS都与中国当初的合资伙伴分道扬镳而成为其竞争对手之时,国内众多的中小货代企业开拓国际业务显得更加困难。2005年6月9~11日,中国国际货运代理协会(CFA)和WCA物流网络有限公司在大连举办的第二届中外货代物流企业洽谈会,为中小货代企业接通了通向世界的“网络”,以促物流之通畅。 相似文献
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本文从分析项目的内涵出发,结合货代企业开展现代物流服务的实际状况,阐述货代企业实施项目管理的意义:并在相关理论的指导下,提出货代企业实施项目管理的程序,供相关企业决策参考。 相似文献
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正传统货代企业接受收发货人委托,作为代理人从事报关、报检、仓储、代运等物流活动。在市场竞争加剧和行业利润率整体下滑的背景下,传统货代企业发展进入瓶颈期。本文针对传统货代企业面临的发展困境,提出依托港口物流服务与港口企业合作共赢的思路,以期实现传统货代企业转型发展。 相似文献
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随着经济的全球化和现代物流的发展,激烈的市场竞争和不断变化的客户需求对货代企业提出了更新、更高的要求。为了应对市场竞争和满足客户需求,我国货代企业要提升核心竞争力,建立健全服务网络,向网络化发展。 相似文献
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新年伊始,上海4600多家国际货代、报关、承运人正在经受金融海啸以来的“最煎熬、最困难”的考验。被认为航运市场触底的2009年上半年,将是这一产业链上的企业必须跨过的最大“难关”。元月6日,口岸物流联盟麾下的数十家国际货代、报关、物流企业,与政府官员、专家聚首沪上,共商应对金融海啸,实施同业抱团取暖之策。 相似文献
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近几年,国际货运代理与物流之间的关系经历了3个阶段的变化:起初强调国际货运代理企业应该向物流服务转型,两者之间似乎属于不同行业,界限分明:然后提出“货运物流代理业”概念,将货运代理业理解为从属于物流,为物流企业提供代理服务(实际上,“货运物流代理业”与“货运代理业”两概念并不存在本质上的区别);最后,提出“货代物流业”概念,将货运代理业理解为物流业的组成部分,货代企业从事的本来就是物流业务。 相似文献
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积极培育和大力发展货代企业创新能力已经成为当前货代企业发展中的一个重要问题。本文从概念、特点、结构和动力机制等方面对货代企业创新能力进行了研究,并且总结了提高货代企业创新能力的举措。货代企业创新能力是指在企业内外环境条件下,货代企业以市场为导向,为供应链中上下游客户提供的创造性的产品和服务,不断提高客户的满意度,为企业带来持续经济效益、持久发展空间和长期竞争优势的多层次综合性能力。 相似文献
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虚拟物流企业——中小货代企业的未来之路 总被引:3,自引:0,他引:3
加入WTO后,航运市场势必面临新一轮更大的冲击,众多中小货运代理企业规模小,抗风险能力弱,在这种情况下,很有可能举步维艰。针对从传统货代业与当今新兴的物流业的比较,探索出中小货代企业的出路——虚拟物流企业。 相似文献
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<正>近日,全球物流电商交易平台"运去哪"正式上线。据悉,"运去哪"是一个专业的全球物流在线交易与服务平台,旨在为货主和货代搭建一条快捷的沟通与交易信道,可提供在线运价查询、报价、订舱、货物追踪、支付等服务。目前,市面上的货代企业鱼龙混杂,货主与货代之间经常存在着信息不对称等问题,导致货主容易蒙受损失。而货代等物流服务企业又因为对货主资信了解较少,产生了非常巨大的运费收款风险。"运去哪"提供的电商交易 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2006,(1):39-39
“2006年,对于中国的货主、货代行业以及物流企业来说,都将是一个重要的转折之年。”年末岁尾,上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根直言道来。在接受本刊记者独家采访中,杨副会长分析说:主要有两大背景,第一,2005年12月,中国货代市场走过了开放的最后期限。 相似文献
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中国加入WTO后,货代等服务市场逐步放开,市场进入壁垒日趋降低,国外的跨国公司凭借先进的服务理念、管理方式与运作技术,纷纷抢滩中国外贸运输市场,货运代理市场呈现出空前激烈的竞争态势。在这场竞争中,我国货代企业要想处于不败之地,必须通过整合自身资源,开辟新的发展领域,才能在激烈的竞争中得到发展壮大,向现代物流服务转型正是其发展的重要途径之一。1传统货代企业的生存现状分析长期以来,我国的国际货运代理一直处于船、货之间,业务范围局限于订舱、报关、转运等简单环节性服务。随着市场的发展,这种经营方式不断受到来自各方面的… 相似文献
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2002年底,外资船公司单方面宣布降低甚至取消我国货代企业的佣金,此举在货代行业引起了轩然大波。联想到我国在加入WTO时承诺,入世后一年放开外商进入我国的国际货运代理领域控股权,四年后允许外商设立独资子公司;以及货代企业将由审批制改为登记制,有理由认为我国的货代企业,今后几年内将面对愈加激烈的市场竞争。 相似文献