首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
梦想与现实     
刘奕宏 《车时代》2013,(2):126-131
梦想是美好的,现实是残酷的。你永远都无法在梦想与现实问画上等同号。梦想只是让我们不断向前的动力,它只是一个像是催化剂一样的东西。我们只能够让梦想尽可能的与现实接近,但是不能够让梦想与现实完全等同。  相似文献   

2.
我1999年毕业后在西安工作,和很多“北漂”们一样,梦想来北京发展.希望在这里成就自己的学业和事业。2003年那一场大雪还没完全融化的时候.我和刚刚办完结婚登记的妻就放弃了原来不错的工作,在同事们的疑惑不解、朋友们的担心、鼓励和家人的默许祝福中逃离了千年古城——西安,来到了北京。妻开始在她梦想的学校攻读MBA学位,而我在考试失败后,悲壮地开始支撑这个只有俩人的小家。租房子、找工作、挤公交,  相似文献   

3.
肖军 《汽车与配件》2005,(52):16-17
国家认定:LPG、CNG、LNG、电力以及清洁油为清洁能源,其中作为动力源的排放标准依次为电力〈CNG/LNG〈LPG〈普通燃油[编者按]  相似文献   

4.
梦想之车     
《汽车实用技术》2004,(12):104-104
上期我们介绍了宝马童车Ⅱ。现在再为大家推出一款宝马6系敞篷童车。这是一款梦想之车:一台闪亮红色的敞篷车。该车在设计上与宝马6系的造型如出一辙.为驾驶性和娱乐性提供了可靠的保障。当车辆配备6伏特电力车速为每小时4公里.在12伏特电力车速可达到每小时8公里。  相似文献   

5.
在目前还没有找到能廉价、大规模生产的更加清洁的能源之前,零污染的电动交通工具无疑是最好的解决方案。在摩托车领域,充电电池、燃料电池、混合燃料等均是电动技术的很好应用,电动技术将是未来摩托车电器技术的中长期目标。4.1蓄电池电动摩托车正在向高性能电池电动车方向发展由于蓄电池电动摩托车设计简单、价格低廉、便于维护,国、内外已经相当普及。其一般采用免维护铅酸蓄电池提供电力,选用有刷  相似文献   

6.
自行车交通是北京市解决交通拥堵的一大难题.面对数目巨大的自行车.政府采用各种措施鼓励市民使用公共交通工具.希望减少自行车交通对于交通管理的不利影响。但是.在伦敦却出现了与北京完全相反的情况。  相似文献   

7.
马辉 《驾驶园》2009,(4):66-66
1.使用清洁汽油 汽油中的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。  相似文献   

8.
目前,在汽车上使用较为普遍的清洁代用燃料有:天然气、液化石油气、醇类和醚类等。它们之所以被称为清洁代用燃料,是因为它们的相对分子质量比汽油、柴油小得多。对燃料和空气的混合、燃烧、抑制炭烟都有利,采用这类气体或液体燃料代替汽油、柴油作为汽车用燃料,其尾气排放CO、HC、CO2等污染物比汽油、柴油低得多。此外,醇类燃料含氧,还可促进燃料燃烧更完全,燃烧温度降低,使NOx排放量减少。  相似文献   

9.
《汽车杂志》2014,(4):202-205
小时候,我的梦想是当一名空军机师(多么高大上的梦想啊.比民航机师还牛啊)。然后我不断的努力学习,在小学四年级终于得了近视,然后就再没有然后了。  相似文献   

10.
《专用汽车》2011,(7):54-54
为了确保下关胜利广场、小桃园广场等多处市民广场的清洁工作,6月27日,南京瑞泽公司(原下关绿化所)率先在南京投放了多功能环保电力清扫车。这种清洁车售价不到6万元,是进口设备价格的1/3,具有常规的清扫、喷淋、高压冲洗等功能;采用清洁能源,噪声低、尘土少、有效减少了清扫时对环境的二次污染。  相似文献   

11.
徐雨 《汽车杂志》2003,(8):36-36
虽然离真正成为国际化品牌还有段距离,但是两年后的今天,回力第一款合作新R28的推出却给它们更多的底气和梦想。  相似文献   

12.
《汽车与安全》2009,(4):46-46
近日,雷诺-日产联盟宣布将与代表美国图森地区的Pima Association of Governments(PAG)展开合作,旨在通过推进电动汽车充电网络的建立来促进零排放汽车在美国的发展。同时.亚利桑那州斯科特斯德的一家清洁电力运输和存储技术公司ECO tality Inc.也将参与此项合作,致力于推动电动汽车在图森地区的发展。  相似文献   

13.
张鑫 《车时代》2007,(9):54-57
可以肯定地说,拥有一辆奔驰轿车是太多人的梦想了!随着去年奔驰E级也成了国产车,梦想与现实之间的距离被拉近了,虽然它还只是少数富有人士才能享用的奢侈品.但毕竟已不再像从前那样高不可攀。  相似文献   

14.
《汽车知识》2008,(11):17-17
Prologue HYmotion4采用了时下非常流行的Crossover设计,车头应用了标致最新一代的大嘴前脸,国产版307便是仿效了这个前脸造型。Prologue搭载最高输出功率达到147kW的混合动力系统,该系统每公里二氧化碳排放量仅为109克。Prologue HYmotion4还可以在完全依靠电力驱动的情况下进行短程行驶。  相似文献   

15.
雁梧 《运输车辆》2013,(23):50-51
“买了后悔了,后悔买少了!当时还是因为对新鲜事物不懂。”邓星文说,“但是,不管怎样,以后的方向必然还是要环保、清洁,我们会继续想办法尝试购置各种新能源客车。”  相似文献   

16.
梦想成真     
戴维 《车时代》2014,(7):72-77
这个似乎有些过于接地气的标题,其实并不完全是对全新宝马X5的直接描述,但是与它却有着不可分割的关系,因为这是一个贯穿十数年时光中的梦想。当宝马X5从第一代进化到第三代,当男孩已经成长为男人,他们终于相遇了……  相似文献   

17.
吕品  马欣 《汽车导购》2007,(2):46-47
车价虽然持续下降.但是对于工作时间不长的年轻人来说,5万元以下的微型轿车也许是距离现实最近的梦想。奔奔的到来给了持币待购者一个新的选择,值得一提的是.奔奔的发动机排量在这个价位区间里是最大的,高达1.3L。  相似文献   

18.
德福房车     
高杉 《汽车杂志》2007,(7):172-173
这款Dethleffs房车的车内.不仅有舒适的卧室和清洁的卫生间,还有宽敞的客厅.整洁的厨房。另外还配了空调.彩电.VCD、冰箱,微波炉.煤气灶,沐浴器、双人床及沙发等许多设施.可谓是麻雀虽小五脏俱全。据参展商称.这款房车可供4到6人住宿。[编者按]  相似文献   

19.
2梦想不断超越 2009款大阳弯粱梦想之大阳宝宝(bobo)——DY110—18是北易公司2009年度推出的1款拥有12项整车专利、具有完全知识产权的产品。该车融入了亚欧传统风格和国际  相似文献   

20.
氢燃料电池汽车(FCV)是未来交通运输的理想解决方案,由于其在使用过程中仅消耗氢气,寻找对资源、能源和环境影响最小的氢气来源,对交通运输行业的节能减排具有重要意义。分析和评估了4种不同的制氢方法,通过建立FCV燃料循环的全生命周期评估数学模型,并与GaBi软件的基础数据库相结合,实现对FCV的全生命周期评价。选择丰田MIRAI FCV作为实例对象,对所建立模型的有效性进行验证。基于建立的评价模型,对FCV生命周期的各个阶段进行评价,探讨不同制氢方法对资源、能源和环境的影响,研究中国电力结构和制氢效率改进对电解水制氢法的积极作用,分析了以不同清洁能源作为电力来源时对电解水制氢法的影响程度。在对中国的人口、能源分布情况和能源结构变化趋势进行分析后,结合建立的清洁能源电价预测数学模型,提出了短期内适合推广FCV的区域,明确了考虑环境成本时的各区域推荐的制氢方法或清洁能源发电类型,给出了考虑经济成本时的各区域在当前和未来30年内推荐的清洁能源发电类型。通过所建立的生命周期评价模型和清洁能源电价预测模型,确定当前阶段的最佳制氢方法,发现了中国当前电力结构存在的问题,明确未来中国各地区能源结构发展的方向。研究结果表明:只有以清洁能源发电作为电力来源时,电解水制氢法才是未来大规模制氢的理想方案,清洁能源使用优先级顺序为核能、水电、风能;人口密度小于150人·km-2的地区(除中心城市外)未来一段时间内不应大面积推广FCV,推广的重点应该在中国的东南部地区。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号