浅谈海南游艇安全监管

海南国际旅游岛国家战略的实施,无疑为海南游艇产业带来了良好的发展机遇、与此同时,海南游艇产业的发展也给海南国际旅游岛建设提出了一些新课题文中试从目前海南游艇产业及其监管的现状进行分析,提出应对存在问题的监管措施     

南通沿海小游艇产业发展思考

本文对南通沿海小游艇的发展现状进行了分析,提出了发挥市场调节作用,完善游艇活动基础设施和安全管理制度,规范游艇驾驶员培训等措施。     

境外游艇安全监管经验启示

几个世纪以来,游艇产业在西方发达国家得到了蓬勃的发展。目前,从全球游艇市场总体看,北美和欧洲占有主导地位,占游艇市场94.3%的份额。西方游艇工业已发展成为集制造、销售、修理、服务、金融及保险等综合配套完     

游艇安全监管的几点思考

我国游艇经济尚处于起步阶段,且与商业运输船舶不同,游艇具有娱乐性、私密性、活动水域宽泛等特点,因此,监管制度的设计不仅应当着眼于监督管理职责的实现,还应当考虑我国游艇经济发展的实际情况和游艇自身的特点,探索实现监管目标的多种途径和措施。笔者结合近几年工作中对游艇管理存在问题的思考,谈几点有关游艇安全监管的认识。     

中国游艇产业发展问题与对策

中国游艇产业尚处于起步阶段,发展游艇产业有利于经济民生。当前中国游艇产业发展存在一些深层次问题:国内对游艇仍未有统一的概念,不利于游艇产业发展的顶层设计;国内游艇建造、检验等相关的标准规范需要进一步完善;国内游艇的购买环节税费高,登记环节手续烦琐;国内游艇在消费使用环节受到限制,租赁业务"不合法",金融服务支撑薄弱;国内游艇相关的二手市场不完善,制约游艇交易。提出发展游艇产业的相关建议,包括:注重政府引导,着眼全局抓好规划;完善产业链,加快产业集群发展;企业通过对外合作、建设行业标准等方式,提升游艇建造技术水平;支持游艇公共码头等基础设施建设,促进国内游艇消费发展;支持建设发展国内以租赁和二手船交易为主的游艇消费市场。     

沿海施工船舶的安全监管

通过分析目前沿海施工船舶安全存在的主要问题及原因,对如何消除施工作业船舶事故隐患、加强水工作业安全管理提出了相关建议,力求消除施工船舶安全隐患,探索海事部门进一步加强施工船舶安全管理的措施。     

走进游艇

游艇一 一种生活方式，一种处世态度 总有一些事情你一直想做，总有一些地方你一直想去。     

上海港游艇管理问题与对策

目前我国游艇产业已初具规模,其发展除了与经济发展、游艇研发制造等密切相关外,港口服务与管理同样不容忽视。从游艇检验与登记、游艇航行、游艇驾驶员培训与发证、游艇俱乐部发展等方面分析上海港游艇管理存在的不足,并提出相应对策。     

上海游艇市场管理对策

为促进上海游艇产业发展,规范上海游艇市场,分析上海游艇市场管理中存在的问题,借鉴境内外游艇市场管理经验,结合上海市实际情况,提出相关政策建议:制定上海地区游艇市场管理条例;适当放宽游艇登记条件和检验标准;适当放宽游艇驾照管理和最低配员要求;在划定水域试行游艇航行报备制;引导游艇产业要素在上海集聚;以洋山港区为试点,适当降低游艇进口税.     

天津沿海游艇通航安全风险分析及管控措施研究

面对游艇新业态发展态势及新修订《中华人民共和国海上交通安全法》（以下简称新《海安法》）的要求,结合海事监管中遇到的实际问题,通过对天津游艇通航安全风险进行梳理分析,探索加强游艇通航安全管理的管控措施。     

游艇纵览

劳埃德船级社(Lloyd Reqister of Shipping)和美国船级社(ABS-American Bureau of Shipping)是全球最权威的两个船级评定机构,负责建立和执行游艇的设计、构造和定期检查的标准。所有豪华游艇要在船级社评级后才能上保险。     

游艇网精华贴

A．行业封闭，各自为营；缺乏交流，也就难以互相学习。     

游艇王国的唐人街

30年前我作为第一个进入美国游艇市场的中国人,立刻遭到竞争对手ABI Industries Mr.BOB BECK不公平的待遇。他用不道德的手段控告我仿制他的目录,官司打了三审,还是一直上诉。三审法官非常惊讶,这种根本无理的控告为何会到三审,我的律师说是Mr．Beck故意诬告,是希望我负担不起律师及法庭费用而导致公司倒闭,法官立刻裁订ABI不准再控告我公司：30年前我公司全部资产只有3万美金,这一年半的官司费用我已付了3万美金,说真的再打下去可能只有倒闭一途。听到法官的宣判,我默默下定决心：如未来能成功,一定要把所学的转移到祖国,不要在他乡受窝囊气。     

山东半岛游艇制造业与游艇经济发展分析

为寻求突破游艇产业发展瓶颈,实现游艇产业健康发展,通过对比国内外游艇产业发展现状,分析山东半岛游艇制造业与游艇经济发展状况,总结出突破关键技术、提出培植游艇配套链,建设国际化游艇交易平台等发展对策.     

走近超级游艇

古有诗云：“会当凌绝顶．一览众山小。”生活在一个宏观的世界里．我们总是对那些大而不群者印象深刻。古人吟诗作对，赋文立论的对象也多惟大者而居之。在此．我们抛开诸如“德之大者”之类对人的内心品质优劣进行评定的非宏观部分，     

美国游艇展

美国作为游艇的第一大国,游艇展的规模自然也当仁不让。游艇展的时间一般是从9月一直到第二年的3、4月份。游艇展分两张陆地展和水上展。随着游艇尺度增大,水边码头上的游艇展就更显其优势了。例如每年元旦期间的纽约游艇展,由于受到室内展会的限制,逐渐成为40′以下的“小艇展”了。反观水上游艇展的参展游艇要大不少,大的可接近200′。     

游艇码头 海上安全休闲之基地顾问

目前，广东省已建有8家游艇会及6个游艇（游船）码头，共有525个泊位。若目前在建的5个游艇会全部建成后，新增泊位总数可达1800多个。游艇俱乐部则是实施游艇业自主管理的主要组织。对游艇俱乐部管理的如何，直接影响游艇水上交通安全。因此，负责水上安全监管的海事部门成为游艇俱乐部的安全总顾问。     

领导世界潮流的法国游艇文化

在休闲游艇的领域里,法国领导着世界的潮流。下面就让我们通过这篇文章来享受一次法国游艇的格调吧。     

玻璃钢游艇工业及市场

本文阐述了世界玻璃钢游艇工业及市场的概况。着重分析了美国游艇工业与市场、日本游艇工业与市场、中国台湾省游艇工业与市场，最后介绍了我国玻璃钢游艇工业（不含台湾和香港的内容）的现状及发展中存在的困难和问题。分析得出：中国游艇业的最好出路是面向国际市场，努力提高竞争力，真正办成一个出口型和创汇型的产业。