现代CAD／CAM技术在舰船上的应用

采用现代计算机辅助设计（CAD）和辅助制造（CAM）系统,是缩短舰船设计和建造周期以及提高质量的主要方法之一。采用CAD／CAM技术能够使设计和建造舰船向现代化技术过渡：完整的船舶模型电子产品定义、并行设计、数据的连续采集和全寿期保障系统。叙述PИTM-船舶CAD／CAM系统。     

利用智能计算机软件设计大型舰船燃气轮机

探讨产生大型舰船高效燃气轮机循环（Brayton和Ericsson结合循环）的可能性。该循环的优点是启动快，减少了人员和空间要求，其循环效率相当或超过典型的Rankine循环。本设计分析是利用CyclePad软件，即一种智能计算机辅助设计程序进行的。     

CAD在舰载作战系统总体设计中的应用

计算机辅助设计（ＣＡＤ）作为提高舰船工程总体设计技术水平的重要手段之一正在广泛深入地到舰船总体设计的各个领域，这里作者结合实际，探讨了计算机辅助 舰载作战系统总体设计听应用，包括，建立一个“舰功作战系统图形库”以及建库方法，步骤和应考虑的几个问题等，实践表明，由于它具有良好的交互式用户界面，较强的灵活性和适应性，大大地改善了传统的手工设计方法，为多方案的舰船优化设计提供了强有力的工具。     

水面船舶集成CAD设计的新方法

本文的目的是介绍水面船舶集成ＣＡＤ设计的新方法，可将这种新方法称为并行的集成ＣＡＤ系统（ＣＩ－ＣＡＤ），这种新方法不同于传统的螺线式设计方法，它建立了一种并行的计算机辅助设计程序。在设计过程中，随着设计工作的进展，可以并行地进行所有的分析工作，以便掌握所设计产品的总体性能。本文首先简要地讨论了当前造船工业所面临的挑战，这是为了说明在可预见的未来该工业领域的需求。为了证明这种新方法的正确性，作者指出     

CAD在水面舰船设计和建造中的应用

法国造船局为了优化舰船设计和生产工艺，选用了计算机辅助设计(CAD)系统，该系统首次应用于SAWARIⅡ型护卫舰的设计．主要介绍应用CAD系统进行设计的各个步骤，着重介绍其组成与集成设计。首次建立了海军舰船SAWARIⅡ型护卫舰的集成计算模型。它可以在不同地区的十几家公司同时进行集成设计并建立计算模型。应用该系统可在生产费用、生产周期和产品质量等方面获得改善．同时还讨论了CAD系统对设计方法、采购策略和组织机构的影响。     

在TRIBON上实现舰艇综合放样

Tribon是面向船舶生产设计的专业化计算机辅助设计软件，利用Tribon软件对新型舰艇或改装艇进行综合放样的施工设计，将有利于在舰艇限的空间妥善布置大量设备、各种管路和电缆等。而且不会使它们产生互相干涉，进而缩短舰艇的整个研制进度，同时大大地降低劳动强度，提高放样质量，利用计算机的网络技术和软件的三维模型、CAD/CAM一体化以及多媒体VR技术，可以进行系统的并行设计、方案评估和数字化制造，由此带来了舰艇研制方法和手段的一个全新的概念。     

DDG-51级舰计算机辅助设计

在美国海军的阿雷·伯克级（ＤＤＧ－５１）宙斯盾驱逐舰项目中，计算机辅助设计（ＣＡＤ）与计算机辅助制造（ＣＡＨ）技术正在得到实施。根据海军的批示，负责ＤＤＧ－５１级建造的船厂正在追求向基于ＣＡＤ的设计、制造与全寿期保障过渡。通过ＣＡＤ的创始性工作，采办费可以降低而无损于舰船的性能。通过计算机建立舰船的三维（３Ｄ）模型将有助于对在实船建造前用其它办法不能发现的干扰和接口问题的发现与解决。三维数据库中存     

三维船舶管系设计系统——EF-SPD

计算机辅助设计／制造系统的开发应用直接影响船舶工业的现代化发展进程，为打破国外造船计算机辅助设计系统在我国造船行业的垄断地位，我们开发了具有独立自主版权的计算机辅助管系设计系统。该系统涵盖了从技术设计至生产设计的全过程,并能为生产管理提供基础信息。本系统具有操作方便、实用性强，某些功能优于国内外同类软件的水平，为现代造船设计／制造提供了一个良好的辅助设计工具。     

计算机辅助设计在轮机工程中的应用

据《Marine Engineers Re-view》报道,计算机辅助设计(CAD)与计算机辅助制造(CAM)技术,近几年来有了飞速发展。英国造船公司十分重视CAD/CAM的开发、应用,从而促进技术进步、提高产品质量、     

基于计算机集成环境的舰船总体工程设计与事务管理系统研究

研究基于计算机集成环境的集舰船总体计算机辅助设计（CAD）,工程图档管理和工程设计事务管理于一体的应用软件集成系统的理论和方法,以及在客户机／服务器体系上的实现,其中包括集成系统的结构原理,客户机／服务器体系下的集成环境构造,系统功能等。     

CADDS5并行装配设计软件应用探讨

CADDS5软件作为舰船三维设计的主要软件平台，并行装配设计模块是其应用模块之一，由于该模块为产品快速设计提供了独特，先进的建模及管理工具，可协调设计组合全成员的工作，提高设计效率，缩短设计周期，因此并行装配模块使用频率最高，所出现的问题也最多。详细论述软件的设计思想和特点，并阐述应用该软件的技巧与常见故障的解决方法。     

直立式防波堤计算机辅助设计系统（VBWCAD）

本文叙述了直立式防波堤计算机辅助设计系统“ＶＢＷＣＡＤ”软件的功能，在设计中程序可按规范进行各种稳定计算，并对结构构件进行内力弯矩分析计算，进行钢筋混凝土配筋设计，绘制出断面图和构件的钢筋布置图，给出钢筋用量表，工程量造价概算表，提高了设计效率和水平，填补了防波堤计算机辅助设计的空白 。     

4990载重吨原油船的生产设计

从设计管理、深化生产设计、全船综合布置、计算机辅助设计、新工艺应用及现场技术管理等几个方面,较全面地总结了作对4990DWT原油船的工艺设计工作 。     

船闸计算机辅助设计软件的开发构想

系统总结了船闸计算机辅助设计的现状,提出了以建模、计算、配筋、图纸自动生成、说明书自动生成为主要功能的船闸计算机辅助设计软件开发的构想。引入参数化设计、面向对象程序设计的技术,结合混合编程的思想,以AutoCAD为平台,进行了计算机辅助设计软件开发的一些有益尝试,旨在实现船闸设计的智能化,以提高设计效率和设计质量。     

4990载重吨原油船的生产设计

从设计管理、深化生产设计、全船综合布置、计算机辅助设计、新工艺应用及现场技术管理等几个方面,较全面地总结了作者对4 990 DWT原油船的工艺设计工作.     

美国海军舰船仿真设计

目前国际上正在出现一种以仿真和虚拟环境为基础的设计方法，这种方法简称为仿真设计。用于设计和地海军舰船的仿真设计法，对于运用仿真和虚拟环境技术，并将这些技术同计算机辅助工程（ＣＡＥ）／计算机辅助设计（ＣＡＤ）／计算机辅助制造（ＣＡＭ）系统与数据库紧密综合起来完善舰船设计过程拥有巨大的潜力。舰船设计问题的性质从其广度和深度推动了仿真设计系统发展。美国通用动力公司承接开发仿真设计系统研究其对降低舰船采办     

综合电力系统在舰船上的应用

综合电力系统的显著特点就是采用电力推进取代常规动力推进。在小水线面双体船上采用综合电力系统是将原动机与螺旋桨的硬连接改变为柔性连接，达到推进轴系优化布置。介绍综合电力系统在舰船上系统组成情况，分析整个系统的主要功能以及组成该系统的柴油发电机组、配电板、推进变压器等主要设备的功能，论述基于网络、计算机和控制技术的监控系统的设计与前景。     

重力式码头计算机辅助设计

重力式码头是码头设计主要结构型式之一,其设计计算内容繁杂工作量大,本文论述引进计算机辅助设计,提高了设计质量和工作效率,并介绍了该计算机辅助设计系统的技术特点及网络总体结构和系统的主要技术成果应用。     

一种数控式多圈回转三轴转台的设计与实现

针对水下自主式航行器复杂航行轨迹半实物仿真的需要,研究设计了由PC-486工业控制机和3个8096CPU组成的计算机实时控制系统。该系统采用PWM功率放大和光电编码测角反馈技术,并研制出VAX仿真主机与工控机之间的16位并行数字实时通讯装置。已完成的转台三框均具有士n圈旋转功能,静态精度提高到1’。     

在TRIBON上实现舰艇综合放样

Tribon是面向船舶生产设计的专业化计算机辅助设计软件,利用Tribon软件对新型舰艇或改装艇进行综合放样的施工设计,将有利于在舰艇有限的空间妥善布置大量设备、各种管路和电缆等,而且不会使它们产生互相干涉,进而缩短舰艇的整个研制进度,同时大大地降低劳动强度、提高放样质量.利用计算机的网络技术和软件的三维模型、CAD/CAM一体化以及多媒体VR技术,可以进行系统的并行设计、方案评估和数字化制造,由此带来了舰艇研制方法和手段的一个全新的概念.