未来舰载机和航空母舰设计:舰/机界面研究报告

目前正在进行的确定下一级航空母舰（ＣＶＸ）和下一批舰载机的两项研制计划，均处于初始阶段。ＣＶＸ计划于２００６年开始建造。以实例定量分析了舰／机界面有关的参数，建议采用逐步逼近反复迭代的舰／机设计方法。     

“尼米兹“级核动力航空母舰

“尼米兹”核动力航空母舰作为世界上最大的核动力航空母舰，从第４艘ＣＶＮ－７１“罗斯福”号起开始逐步改进，引进技术，吨位在ＣＮＶ－７６“里根”号时高达１０２０００ｔ。在即将进入２１世纪时，关于ＣＶＮ－７７的建造成为争论焦点，无疑ＣＶＮ－７７将与ＣＮＶ－６８“尼米兹”级的设计有很大不同。通过继续建造ＣＶＮ－７８和ＣＶＮ－７９，在技术上逐渐过渡到ＣＶ（Ｘ）新一代航空母舰上，最终将带领美国海军走过整个２１     

让舰队参与航空母舰设计

美国下一代航空母舰２ＣＶＸ应具有什么样的性能？航空母舰的使用人员可能与设计人员有着不同的答案。舰员们表示仍需要大型核动力航空母舰。     

美军船全系统综合设计研制新概念

阐述了美海军推行舰船全系统综合设计研制途径的创新概念。目的是构建一种实现全舰系统工程的研制框架和策略。促进此项创新概念发展的主要因素是：让战斗部队参与设计过程、采用多系统框架进行综合、继续改进舰船采办过程。此项创新工作已由美国３个作战研究中心和海军总部各机构协同研究推行。美海军ＤＤ２１、ＳＣ２１、ＬＰＤ１７和ＣＶＸ各型新舰研制项目将首批实施这一创新研制途径。如情况进展顺利，美海军未来新舰设计建造新     

一种新型的三维实体建模法——VGX技术

本文介绍一种新型的三维实体建模技术－ＶＧＸ和其在Ｉ－ＤＥＡＳ Ｍａｓｔｅｒ Ｓｅｒｉｅｓ ５中的应用，这种新技术将代表ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ的新潮流。     

介绍国外几种船用艉轴密封装置

介绍几种国外的新颖无泄漏艉轴密封装置的结构、工作原理及适用范围；如日本神户制钢所（ＫＯＢＥＬＣＯ）研究开发的ＣＸ与ＤＸ型密封；英国深海密封公司研制的机械端面与橡胶圈相结合的组合式密封，德国Ｂｌｏｈｍ＋Ｖｏｓｓ ＡＧ公司研制的紧凑型ＳＩＭＰＬＥＸ ＳＣ２０００密封以及日本海洋技术株式会社开发的岸卫３ＡＳ空气密封。     

欧洲新型航空母舰的发展

欧洲防御计划制定人员已开始把航空母舰作为实现未来战略目标至关重要的工具。目前，英国、法国、意大利和西班牙等欧洲国家都在计划研制或正在研制建造新型的航空母舰。介绍上述国家新型航母的研制背景、方案论证和设计建造的情况。     

从俄法航母看中国未来航母之路

航空母舰是目前世界上最具威力的作战舰艇。由于其技术复杂、研制和使用费用高昂，所以到目前也只有少数国家拥有，而且其中的大部分是30000吨以下的轻型航空母舰。在拥有航母的国家中，只有美国具备研制性能最为强大的重型航母的经济及技术实力，而像英国等传统海军强国二战后已逐步放弃了大甲板航母，而将轻型航母作为发展的重点，其它中小国家在发展航母的问题上更是放弃了重型及中型航母的研制。而比较强调独立自主的俄罗斯和法国则既没有研制技术较为简单、作战能力较弱的轻型航母，     

世界各国航母发展的趋势

本文介绍了世界各国航空母舰发展的趋势，着重介绍了美、英、俄等国航母的设计方案、设计目标、设计特点和采用的最新技术。指出了未来航母的发展和研制方向。     

利用EXCEL计算船舶电缆电阻压降的方法

文中以使用直流２４Ｖ的电路为例，说明了如何利用电子表格软件ＥＸＣＥＬ在微机上进行船舶电缆电阻压降的计算。     

等离子处理废物技术在舰船上的应用和进展

等离子处理废物技术是目前较先进的一项新技术,在日益发展的航海业尤其是大型游船和航空母舰上的废物处理中起到非常重要的作用,该技术是21世纪实现环境友好船的重要措施。加拿大PyroGenesis公司研制了游船用等离子弧废物销毁系统(PAWDS),并与美国海军合作完善等离子弧废物销毁系统(PAWDS)在航空母舰上的应用。下一步该技术还将扩大用于处理废液和废气。本文概述了该系统的基本原理、研制过程,应用和进展情况,并对未来市场前景进行预测。     

具有变化样本容量和抽样间隔的X↑—控制图

本文从发挥质量管理人员主观能动性出发，讨论动态调整抽样间隔及抽样样本大小对加工过程工序质量监控的思想。介绍了一种同时变化抽样间隔及抽样样本容量的（ＶＳＳ－ＶＳＩ－Ｘ↑－图）控制图的参数设计和应用过程，并用Ｘ↑－控制图的相对灵敏度评价方法，对这种控制图与标准休哈特Ｘ↑－图、变化样本ＶＳＳ－Ｘ↑－图、变化抽样间隔ＶＳＩ－Ｘ↑－图作了比较，结果表明：对于较小的过程均值变动，ＶＳＳ－ＶＳＩ－Ｘ↑－图具有很     

VBA在EXCEL中的应用

作者根据利用ＶＢＡ开发“ＥＸＣＥＬ”数据分析“的实际经验，提出了ＶＢＡ在实际应用中的难点，并给出的解决方法。     

21世纪航空母舰的作用

航空母舰及其舰载航空联队在20世纪为美国意志的有力象征。当海军将重心转向沿海区域时，航空母舰在和平作战、前沿存在和威慑等方面仍起重要作用。但其他海上平台被证明也能执行上述使命。当航空母舰接近敌方海岸线进，航空母舰及舰员置身于一个高威胁环境内。火力如此集中在一个平台，使航空母舰成为一些和敌对国家和恐怖分子的主要攻击目标。随着远程精确制导武器、C^4ISR系统及分布式武器平台的研发，有人驾驶的航空平台的优势在减小，而航空母舰及其舰载机的购买6和使用费用依然极其昂贵。美国已在航空母舰上耗费了巨资，将经费大量投入未来的航空母舰计划会限制新型武器系统的发展。军队规划者应该重新审查航空母舰计划，将重心转到“下一代”航空母舰上来，并将一部分费用转到“武库舰”的研制、“三叉戟”核潜艇的隐身改装、远程武器和协同作战能力的提高上来。随着服役期满，航空母舰将逐渐减少，这为其他武器系统的登场提供了充分的机会。     

新材料技术对CVN-21航空母舰的有利影响

根据未来CVN-21级新型航空母舰的需要，在改进和完善现有材料和工艺的同时，不断进行新材料、新技术的开发和研究。概述为了减轻整个舰的重量和降低重心所进行的努力，包括船体结构应用高强度高韧性钢；扩大钛铝合金的使用范围；采用轻质LASCOR板与复合材料、泡沫钢；装备电磁弹射器代替蒸汽弹射器等。为了延长使用寿命和提高舰的机动性，研制了先进的甲板防滑涂料和镀层，改进了喷气偏流板。这些新材料、新技术的应用将对舰产生重大的有利影响。     

船用小型通风机系列

该文介绍了新研制的ＣＸＬ型、ＣＸＺ型两种船和小型通风机系列产品及其相似计算、制造验收和实际应用情况。     

自主式水下运载器导航用速度传感器技术方案研究

自主式水下动载器（ＡＵＶ）在军事上和国民经济中都有很大应用价值，因而近十年来，引起各国高度重视。由地ＡＵＶ本身尺寸小，因此，把尺寸、重量、功耗作了ＡＵＶ导航设备设计的三大基本要素，本文从多普勒速度计程仪（ＤＶＬ０和相关速度计程仪（ＣＶＬ）两种速度传感器的工作机理出发，找出了ＣＶＬ系统的独特优点，以此为ＡＵＶ导航有速度传感器采用ＣＶＬ方案的依据。由误差分析，提出了ＣＶＬ方案系统参数选择的方法，最后拟     

分布式交互仿真中动态数据库技术

本文讨论了分布工交互仿真中数据库的体系结构，介绍了在ＶＡＸ／ＶＭＳ环境中对ＯＲＡＣＬＥ数据库进行动态操纵的两种方法。     

谈VLCC的货油转移

进入９０年代，ＶＬＣＣ大量涌出，就其营运经济性而言，ＶＬＣＣ必将成为２１世纪油运业的主流。而目前港口的泊位设施、航道水深和宽度等诸因素制约着ＶＬＣＣ直接进港靠泊装卸货油，相当多的ＶＬＣＣ只能在锚地过驳或在专用驳油区作业，甚至在航行中实施货油的转移。     

21世纪大型油船结构形式的动向

１９８９年３月ＥＸＸＯＮＶＡＬＤＥＺ号触礁泄漏３．６万吨原油的事件引起了国际舆论的重视。１９９３年３月国际海事组织ＩＭＯ修改了原海洋污染防止条例，并强制性地要求大型油船必须采取双壳结构，文中介绍了防污染条例修改过程，满足防污染条例的ＶＬＣＣ结构各种形式及中间甲板结构形式与双壳结构的比较，提出了今后的若干年代中可能会考虑的大型油轮结构及结构设计动向。