舰载导弹的同心发射筒式发射装置

同心发射筒式发射装置（ＣＣＬ）是水面舰艇的一种新概念导弹发射装置。每一同心发射装置都具有独立的燃气排导系统和配套的电子设备。与现役导弹发射系统相比，这些新技术不但为舰艇设计提供了新的通用性，具有造价低廉、重量轻巧等优点，而且还可显著提高导弹发射系统的性能。     

同心发射筒研究现状

介绍同心发射筒的特点、关键技术、结构组成和工作原理;比较2种一筒/箱多弹布局方案并给出应用实例;从发展方向、燃气流排导方案、冲击效应、燃气降温、导流板设计和燃气开盖技术等方面介绍燃气流排导的研究进展;最后对我国发展同心筒式垂直发射装置提出建议。     

导弹发射筒的火箭燃气回流密封装置

本发明设计了一种火箭燃气回流密封装置，该密封装置位于发射筒内的导弹的底部，在导弹火箭燃气出口喷嘴和发射筒壁之间。密封装置上有一密封火箭燃气流喷嘴出口的中心孔，还有一个密封发射筒壁的外缘。发射期间，沿发射筒向上回流的燃气压力，将使密封装置沿发射筒向上做加速运动。在发射筒的上端有一个与密封装置外缘上相应的释放件啮合的释放机构。他们的啮合使密封装置、导弹底部和发射之间的压力合力得以释放，从而允许火箭流冲击到与密封装置冲力相对的密封装置的上表面上。燃气的冲击迫使密封装置沿发射筒向下，消除了发射筒外部碎片问题。     

鱼叉导弹B级发射筒的振动试验数据分析

鱼叉导弹武器系统是个成熟的武备系级，已装备了美国的水面舰艇和潜艇。本文介绍的是在该武器系统研制初期，鱼叉导弹发射装置的夹紧框架与发射筒之间的两种不同结构的减振垫的试验方法和试验结果，并与以前舰上的试验结果进行了比较和分析。     

舰艇导弹发射筒开盖机构模拟装置数学模型研究

本文应用机械原理与理论力学的理论对舰艇导弹发射筒开盖机构模拟装置建立了数学模型，预报并分析开盖机构模拟装置在执行动作过程，对液压系统压力、流量等性能参数的动、静态影响，并找出解决这些影响的办法，满足导弹发射武器系统的要求。     

战斧导弹厚壁式同心筒发射装置的机械设计分析

本研究介绍了用于战斧限制性点火试验的厚壁式同心筒发射装置的结构计算。发射装置各组件上的负载源于内部压力、温度和发动机推力。文章根据这些负载确定了各组件的大小并预测了其安全系数。试验用发射筒在推力和压力负载方面采用了安全设计方案。本研究的重点是结构上的热负载 ,因为高热应力可能使上气道下部产生局部弯曲变形。另外 ,在一维流体计算中未计及的局部“过热点”也有可能使结构出现腐蚀或熔化现象     

舰载导弹发射筒指向精度研究

指向精度是衡量导弹发射筒发射精度的一项重要指标,为导弹提供了初始的出筒角度,是导弹是否能够准确命中目标的关键因素之一。本文通过剖析某舰载倾斜固定式导弹发射筒的总体结构,确定了影响导弹发射筒指向精度的因素,运用基于均方根值和最大值相结合的误差分析理论对导弹发射筒的指向精度进行统计计算,结合数据对比分析,提出1套可靠且系统的研究方法。该研究方法在一定程度上解决了影响导弹发射筒指向精度各个因素之间的相位角问题,较为客观地反映了指向精度的真实情况,对导弹发射筒总体设计具有一定的指导意义和应用价值。     

同心发射筒系留盖体燃气开启技术

为实现同心发射筒上的系留盖体在燃气作用下打开,讨论盖体分为4片被燃气吹开和盖体整体被燃气吹开2种方案,并对盖体被燃气吹开过程进行模拟分析。计算结果表明,盖体分为4块被燃气吹开速度快,筒内压强降低速度快。因此,盖体分为4块的方案对筒内导弹发射环境更有利。     

燃气发生器导弹发射系统

燃气发生器导弹发射系统是由内腔光滑的发射筒、活塞、内环和燃气发生器构成的，位于导弹和发射筒后端之间。活塞的截面积与发射筒的横截面积基本相同。邻近发射筒后端的内环构成燃气从后端排出的喉道，活塞截面积与喉道面积的比Ａｐ／Ａｔ可用与推进剂物理特性有关的函数式表示。     

导弹的贮能发射系统

本文介绍的导弹发射系统包括一个能源（如加压流体）、发射筒内的导弹（发射筒与加压流体相连通）、加压流体源与发射筒之间的流体通道（至少有一个流孔）、堵块（至少能堵塞一个流孔）和阀门（可使堵块移动，从而使加压流体进入发射筒并发射导弹）。可使堵块移动的阀门与发射系统的贮能装置直接连通，且可通过背面加注流体使堵块装置移动。在本发明的方案中，堵块可以是一种活动提升阀芯，也可以是导弹本身。本发明发射系统结构简单     

发射筒热力耦合场下力学性能研究

发射筒是潜载导弹发射装置的重要组成部分,需要有足够的强度和刚度满足不同发射条件。本文结合实验数据,建立仿真模型,通过静力分析得到压力和结构载荷作用下的变形和应力分布;通过温度场分析得出筒上温度分布及温度载荷作用下应力应变情况;通过热力耦合场分析得到发射筒整体变形与应力分布。结果表明:在气压和结构载荷作用下发射筒最大变形1.5 mm,筒底应力125 MPa;温度场下温度自筒底段至筒体段阶梯分布,热应力作用下最大变形3.5 mm,最大应力317 MPa;热力耦合场下发射筒最大变形4.23 mm,最大应力384 MPa。3种工况下分析结果显示温度载荷是影响发射筒应力应变的主要因素,设计时在筒底圆弧面中心处需要加强。     

俄罗斯开发“克鲁勃”导弹系统

据《军事博览》2 0 0 0年 1、2月号报道 ,革新家试验设计局一直在为水面舰艇和潜艇设计多用途导弹。现已研制出用于潜艇的克鲁勃Ｓ型导弹系统和用于水面舰艇的克鲁勃Ｎ型导弹系统。虽然这两种系统采用相同的导弹 ,但克鲁勃Ｎ型采用标准导弹发射架和储运箱发射筒发射导弹。克鲁勃Ｓ型和克鲁勃Ｎ型导弹系统不仅用来攻击已知坐标的固定型和移动型地面目标 ,而且可攻击各种吨位的水面舰艇和潜艇。该系统主要发射三种类型导弹 :3Ｍ -5 4Ｅ(3Ｍ -5 4Ｅ1) ,3Ｍ -14Ｅ ,91ＲＥ1(91ＲＥ2 )。3Ｍ -5 4Ｅ反舰导弹的弹道由发射段、低飞亚音速巡航段和和…     

战斧导弹厚壁式同心筒发射装置的机械设计分析(续)

3　Ｍｋ106助推器的限制条件3.1　背景为限制发动机,厚壁式同心筒发射装置必须能承受Ｍｋ106的推力。采用若干冗余限制条件可以实现这一点。下文计算中采用的推力载荷是8370ｌｂｆ,是110 2σ助推器的预测峰值推力。该助推器在限制点火期间应该产生发动机的最大实际推力。3.2　把Ｍｋ106助推器限制在Ｍｋ106发射筒中Ｍｋ106助推器是用与其后端的两个螺柱相连的两个大分离式螺母固定到位的。这两个分离式螺母都是作战实用的,只是本试验中未带爆炸分离盖。分离式螺母通过底板固定到Ｍｋ10发射筒的尾端,并用止动螺母压紧。由于这些零部件已在作…     

某型导弹垂直发射筒底部与潜艇连接方式对比分析研究

本文对比分析某型导弹垂直发射筒底部与潜艇多种连接方式,研究了潜艇深潜时的发射筒变形规律,仿真计算出潜艇深潜时导弹发射筒下适配器部位的变形量,优选出铰接+筒间支板的连接方案为发射筒底部与潜艇最佳连接方式。     

复合材料发射筒筒体发射力学特性仿真分析与优化

采用有限元数值仿真方法对导弹发射时某型玻璃纤维复合材料发射筒筒体的刚强度进行评估分析。将筒壁螺旋层螺旋角、环向层与螺旋层厚度比以及筒壁厚度作为设计变量,对复合材料发射筒筒体进行优化设计。研究结果表明：优化前的复合材料发射筒筒体安全裕度低,不满足设计要求;优化的复合材料发射筒筒体最大位移降低了57.8%,安全裕度提高到0.27,满足了筒体设计要求,且复合材料发射筒筒体重量比优化前轻6.8%。研究结果为复合材料发射筒筒体的设计提供参考。     

21世纪的水面战斗舰艇

由于冷战的结束，日本国内有一种倾向认为军备已经没有必要了。２１世纪不久就要到来，现在世界上各国都在建筑舰艇，但本文要讨论的舰种是当前世界各国正在建造的年平均数约为３０艘的舰艇。到２１世纪时，其中约有半数以上舰艇是东南亚各国所需要和预计将要建造的舰艇，另外，对西方各国的武器贸易方面的期待，有一些是我们还想像不到的。本文所要介绍的舰艇，原则上是其首制舰将要在１９９４年以后服役的各国新型水面战斗舰艇（戏     

某型导弹垂直发射筒底部与潜艇连接方式对比分析研究

本文对比分析某型导弹垂直发射筒底部与潜艇多种连接方式,研究了潜艇深潜时的发射筒变形规律,仿真计算出潜艇深潜时导弹发射筒下适配器部位的变形量,优选出铰接+筒间支板的连接方案为发射筒底部与潜艇最佳连接方式.     

美国舰艇抗冲击标准规范研究分析

冲击能给舰艇造成严重的危害,美国等发达国家海军都把提高舰艇的抗冲击性能作为提高其生命力和作战能力的核心内容长期坚持研究和突破。标准规范最能反映出一个国家在一个行业或者领域的技术水平和特点。研究分析国外舰艇抗冲击方面的标准规范,对于吸取外国海军的先进经验进而提高我国舰艇装备抗冲击能力大有裨益。本文对目前世界上舰艇抗冲击技术水平最高的美国海军的主要舰艇抗冲击标准规范进行了研究和讨论,并重点介绍了标准规范中对动力冲击分析审查和批准程序的有关规定,最后透过标准规范总结了美国海军在舰艇抗冲击工作方面的特点。美国海军在舰艇抗冲击工作方面的一些思想和做法值得我们借鉴。     

舰艇浮稳性保持与优化计算机辅助决策系统

浮稳性对于舰艇航行的安全性有重大影响。与民用船舶不同的是,舰艇还面临着在战斗中遭受损坏的危险,所以对于舰艇而言,做好浮稳性的优化和保持工作是一项重要的任务。本文详细介绍了所开发的舰艇浮稳性保持与优化计算机辅助决策系统(简称WFSMO-CADS),该系统具有较为全面的为舰艇浮稳性保持与优化工作提供辅助决策的功能,主要包括自动计算任意装载状态下的舰艇浮稳性性能指标、自动提供日常使用中舰艇浮稳性最优保持方案以及自动生成舰艇受损进水后的最优科学抗沉方案等方面的功能。     

舰艇现代化改装电磁兼容管理与控制

舰艇现代化改装是舰艇提升作战能力的重要手段,改装过程中确保新老设备兼容工作、保持良好的电磁兼容性至关重要.改换装工程受到经费、进度和设计受限等方面的制约,电磁兼容控制较在建舰艇更具难度.论文结合舰艇电磁兼容实践经验,综合平衡工程现状,提出了一种舰艇现代化改装电磁兼容控制策略和要点,实践证明,该控制策略在舰艇现代化改装工程中取得了良好的控制效果.