关于执行IMO MSC／Circ．1275“SOLAS II-2章中船上手提式灭火器数量和布置的统一解释”的通知

1.中国船级社决定，自2009年1月1日起，执行国际海事组织海上安全委员会第84次会议通过的MSC／Circ.1275通函“SOLAS公约II-2章中船上手提式灭火器数量和布置的统一解释”。本通知适用于自该日或以后建造的CCS级国际航行船舶。本通知的附件中除了包括该通函的原文及中译文外，还包括了MSC／Circ.1275通函提及的纳入在MSC／Circ.1120通函中的关于对SOLAS Reg.II-2／10.5条 机器处所灭火设备的统一解释的中、英文文本（其中仅有关手提式灭火器部分与MSC／Circ.1275通函有关）。     

关于执行MSC．308（88）决议附件中有关SOLAS第V章修订内容的通知

1、背景说明2010年12月3日国际海事组织海上安全委员会88次会议上．通过了第308号关于SOLAS公约修正案的决议,自2012年7月1日起生效。     

SOLAS公约(1974)第五章第十七条修正案——新的引航员海上登离船装置技术要求将于1994年起实施

随着全球船舶尺度和引航服务增加,迫切需要改进和统一引航员绳梯及其机械式升降器的技术要求,以避免在海上转运人员作业时发生的事故. 国际海事组织以国际引航员联合会及一些国家对SOLAS公约V/17条修正案及其图解的建议案作为海上安全委员会审议的基础.在海安会第59届扩大会议上通过了由专门工作组修订后的案文.本文作者参加了该工作组.这一修正案将对船长、船东及绳梯制造厂商在满足该设备综合性要求方面会有帮助.也使引航员有更安全的通道.最终将减少在海上转运人员时发生的事故和争议. 本文还想简介有关拟订这一新条文时的不同意见和最后达成妥协的背景,帮助读者更好、更容易地理解.     

关于实施MSC．313（88）决议有关《船上使用塑料管道指南》（A．753（18）决议）修正案的通知

1、背景说明2010年11月16日国际海事组织海上安全委员会88次会议上,通过了第313号关于《船上使用塑料管道指南》（A753（18）决议）修正案的决议。本通函就MSC．313（88）决议附件中有关《船上使用塑料管道指南》（A．753（18）决议）修订内容的实施提供说明,自[2012年1月1日]起生效。     

关于实施MSC．310（88）有关《1972年国际集装箱安全公约》修正案决议的通知

1．背景说明 1.1在CSC公约134号通函、137通函和138号通函的基础上．2010年12月3日国际海事组织海上安全委员会在其第88届会议上通过了第310号关于《1972年国际集装箱安全公约》（以下简称”公约”）修正案的决议,自2012年1月1日起生效。我国为该公约的缔约国。     

关于实施MEPC．194（61）和MEPC．1／Circ．757的通知（IAPP证书附件的修订）

国际海事组织环保会（MEPC）于2010年10月1日以MEPC194（61）决议通过了MARPOL公约附则VI修正案,对IAPP证书附件进行了修订,该修正案将于2012年2月1日生效。由于此前IMO通过的MEPC1／Circ718通函与该修正案就何时换发IAPP证书附件要求不一致．为协调此事．MEPC62于2011年8月8日发布了新的MEPC．1／Circ757通函,以替代原MEPC.1／Circ718通函。     

海安会第83届会议通过经审议和修订的强制性文件

海安会决议MSC.239(83)(2007年10月12日通过)通过经修订的1974年SOLAS公约修正案海上安全委员会忆及国际海事组织公约第28(b)条关于委员会的职能,进一步忆及1974年SOLAS公约(以下简称"公约")关于适用于除第I章条款外的公约附件的修订程序,已经考虑到83届海安会上提议的并根据公约VIII(b)(i)条散发的公约修正案,故:     

对引航员接送船艇的设计设想

引航员安全登离船的过程主要涉及两个方面,一方面是符合公约要求的引航员登离船装置,另一个方面是合适的、用于接送的引航船艇。国际海上人命安全公约（Internationa Convention for the Safety of Life at Sea.SOLAS）对引航员登离船装置有强制要求。尽管国际海事组织（IMO）、国际引航协会（IMPA）、世界各国船级社、航海界和各国的引航机构一直非常重视引航员的登离船安全,但是引航员登离船过程中的伤残事故还是一次又一次地发生,从而促使IMO、IMPA等不断修改、完善引航员登离船装置。2012年7月1日生效的SOLAS第V章全面修改了第23条,对引航员登离船装置又提出了新要求,     

IMO MSC（88）通过《国际耐火试验程序应用规则》的强制实施

2010年11月24日-12月3日,IMO海上安全委员会（MSC）第88届会议在其总部伦敦举行,会议审议并通过《国际海上人命安全公约》（简称《SOLAS公约》）的修正案和《国际耐火试验程序应用规则》。     

关于执行《经修订的MARPOL附则1关于FPSOs和FSUs要求的应用导则》修正案（MEPC．142（54）决议）的通知

中国船级社2007年4月19日下发“关于执行《经修订的MARPOL附则1关于FPSOs和FSUs要求的应用导则》修正案（MEPC．142（54）决议）的通知”的通函．全文如下：国际海事组织（IMO）在第53届环保会上以MEPC 139（53）号决议通过了《经修订的MARPOL附则1关于FPSOs和FSUs要求的应用导则》（简称导则）．     

关于执行经修订的MARPOL附则1第12A条和第21条修正案（MEPC．141（54）决议）的通知

中国船级社2007年4月6日下发“关于执行经修订的MARPOL附则1第12A条和第21条修正案（MEPC141（54）决议）的通知”的通函，全文如下： 国际海事组织（IMO）第54届环保会以MEPC．141（54）号决议通过了经修订的MARPOL附则1关于新增“第12A条燃油舱保护”和第21条及IOPP证书的修正案．将于2007年8月1日起生效。     

关于实施产品无石棉认可的通知

2009年6月5日，国际海事组织（IMO）以MSC282（86）决议通过了关于SOLAS公约的修正案。就石棉在船上的使用作了进一步修订，要求自2011年1月1日起，对于所有船舶，应禁止新装含有石棉的材料。     

国际海事动态

MSC 94通过极地规则11月21日,国际海事组织海上安全委员会第94届（MSC 94）会议在英国伦敦IMO总部召开,强制性极地水域船舶营运规则（极地规则）及其关联的SOLAS修正案（SOLAS公约新的第XIV章）获得通过。极地规则包括安全和环保两部分要求,规定了在南北极水域恶劣环境下营运的船舶有关设计、构造、设备、操作、培训、搜救及环境保护方面的要求。     

国际海事组织海上安全委员会会议议程公布

2012年11月26日至11月30日,国际海事组织海上安全委员会（MSC）在国际海事组织总部所在地伦敦召开第91次会议。紧凑的会议议程包括有关客船安全的讨论、通过国际海上人命安全公约（SOLAS公约）修正案以及审议有关海盗和武装抢劫船舶相关事务和其他由分委会递交的各项议程。     

IMO针对救生艇艇钩安全问题的一揽子最新要求

2011年5月20日闭幕的国际海事组织第89届海上安全委员会会议正式通过了酝酿已久的对救生艇钩技术要求的SOLAS公约和救生设备规则修正案。该两修正案关于新艇钩的要求将于2013年1月1日生效,并要求从2014年7月1日及以后建造船舶的救生艇必须配备符合新要求的艇钩。     

关于STCW 2010修正案的通告一基里巴斯船舶登记局海事通告N0．15／2012

基里巴斯船舶登记局近期向船东、经营人、租船人、船长和航运组织下发2012年第15期海事通告。本通告旨在通知相关航运机构有关《海员培训、发证和值班标准（STCW）国际公约》的重大修订内容。此次修订于2010年6月21日至25日在菲律宾马尼拉由国际海事组织（IMO）召开的外交大会上通过．就此对海员进行培训和认证建立了全球化的标准,并确保海员在将来能够服务于技术先进的船舶。     

IMO最终通过针对救生艇艇钩安全问题的一揽子新要求

2011年5月20日闭幕的国际海事组织第89届海上安全委员会会议正式通过了酝酿已久的对救生艇钩技术要求的SOLAS公约和救生设备规则修正案。该两修正案关于新艇钩的要求将于2013年1月1日生效．并要求从2014年7月1日及以后建造船舶的救生艇必须配备符合新要求的艇钩。     

2014年1月1日生效的《国际消防安全系统规则》（FSS规则）修正案

海上安全委员会,忆及国际海事组织公约第28（b）条关于本委员会的职能,     

2014年1月1日生效的《2000年国际高速船安全规则》修正案

海上安全委员会,忆及国际海事组织公约第28（b）条关于本委员会的职能,