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最近,国际干散货船东协会(INTERCARGO)针对散货船滞留情况进行调查和汇编,统计数据表明全世界的检查标准存在惊人的差异。INTERCARGO要求各地区在PSC检查方面统一标准。 相似文献
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2012年7月26日.国际干散货船东组织(INTERCARGO)发布了最新的2011~2012散货船基准化分析报告。最新的第六版包含了关于世界散货船队、港I;3国控制缺陷和滞留的最新数据.以及发生在2011年的碰撞、搁浅以及人员伤亡等不良表现的信息和分析。在今年的年度报告中我们发现以下4项特点, 相似文献
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2010年10月27日,散货船“建富星”号装载镍矿4万余吨.在台湾海峡沉船:仅13天后.货船”南远钻石”号同样装载着镍矿石在日本;中绳以南海域沉没;12月3日,5万载重吨的”宏伟”号装载镍矿石沉没。据悉.共44名船员在近期的沉船事故中遭遇不测。国际干散货船东协会(INTERCARGO)秘书长Lomas先生表示.这种情况完全不能接受,反思镍矿石的检验和安全规程是极其必要的。 相似文献
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《中国远洋航务公告》1999,(9)
国际干散货船东运输协会(INTERCARGO)于1999年6月7日在挪威首都奥斯陆举行了执行委员会会议。此次会议目的在于对远洋船舶的质量宪章进行研讨,以期在船舶质量和安全运营问题上达成共识,共同抵制和消除不合格营运船舶。为了保证不同地区或国家会员之间的有效合作,委员会在全球范围内任命了11个地区主管。中远散运于洪潭副总经理被任命为中国地区主管。地区主管将负责与本地区或国家的会员保持联系,并及刚传达INTERCARGO执行委员会的指示。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2015,(1):83
实力领先魅力品牌中远(香港)航运有限公司是中远散货运输(集团)有限公司所属的重要骨干成员企业,拥有逾百艘逾千万载重吨船舶,包括灵便型、巴拿马型、好望角型和沿海运输等四支主力船队。公司在国际航运界享有盛名,是国际干散货船东协会(INTERCARGO)、波罗的海国际航运理事会(BIMCO)、香港船东协会(HKSOA) 相似文献
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7月28日,中国船级社(CCS)在北京举行了隆重的成立50周年庆祝活动,国际独立油轮船东协会(INTERTANKO)、国际干散货协会(INTERCARGO)、国际航运公会(ICS)、波罗的海和国际海事公会(BIMCO)等四大国际组织的秘书长专程赶来致贺。活动期间,四位秘书长分别接受了本刊记者的独家采访。自本期开始,本刊将陆续刊登这些专访内容,愿他们独特的视角和犀利的观点能给广大国内读者带来一些有益的启迪。 相似文献
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未来几年中国仍将是产生干散货运输需求的重要国家,以为其快速增长的工业生产和国民经济提供资源。有迹象表明美国经济开始复苏,如这种复苏能保持二、三年时间,将会推动贸易的整体回升.从而形成更多的干散货运输量。 相似文献
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姜艳妮 《中国远洋航务公告》2008,(7):46-47
21世纪之前粮食贸易在国际干散货运输中具有重要地位,巴拿马型船美湾/日本粮食程租航线是干散货市场行情的晴雨表。但是进入21世纪,随着粮食运量增长有限甚至是负增长,粮食在全球干散货海运量的比重逐渐下降,仅占全球海运量的9.6%,而铁矿石海运贸易量猛增,铁矿石海运量占全球干散货海运量的比重达到27%,取代粮食成为干散货市场的主导货种。因此粮食散货运输对干散货市场的影响逐渐下降,主要起到稳定干散货市场走势的作用。 相似文献
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21世纪之前粮食贸易在国际干散货运输中具有重要地位,巴拿马型船美湾/日本粮食程租航线是干散货市场行情的晴雨表。但是进入21世纪,随着粮食运量增长有限甚至是负增长,粮食在全球干散货海运量的比重逐渐下降,仅占全球海运量的9.6%,而铁矿石海运贸易量猛增,铁矿石海运量占全球干散货海运量的比重达到27%,取代粮食成为干散货市场的主导货种。因此粮食散货运输对干散货市场的影响逐渐下降,主要起到稳定干散货市场走势的作用。 相似文献
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运力方面.本月国际干散货市场运力投放速度再度放缓.船舶拆解量同比大幅增加.现有运力增幅放慢。需求方面,进入传统的干散货运输旺季,市场基本面稍有缓和。本期国际干散货运输市场大小船型运价走势分化.大船运价一路飙涨令波罗的海国际干散货综合运价指数(BDI)大幅上涨。 相似文献
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2009年10月.沿江大宗干散货运输需求平缓.长江干散货运输市场行情上升乏力.长江干散货综合运价指数为784.15点,与上月持平。其中: 相似文献
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随着世界经济的逐渐复苏和全球海运贸易的稳定增长,世界干散货运输市场也表现良好,尽管干散货运输市场需求量预计出现劲增长,但市场前景仍不明朗,由于干散货船舶订单量居高下水,因而干散货运输市场需求空间业得十分有限因此,干散货运输市场短期内会出现严重的运力过剩和运费率疲软现象。 相似文献