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在介绍车辆定位方法和智能卡技术的基础上,探讨了车辆定位在公路运输管理和智能 卡在高速公路收费中的应用.车辆定位应用于货物运输中可以提高货物运输的效率,增加车辆 的安全性.管理中心和移动车辆可利用移动通信设备进行双向的数据传输。管理中心在掌握车 辆位置与状态信息的前提下进行车辆调度和物流管理.基于智能卡内的CPU,针对高速公路的 收费管理制定专门的卡内操作系统,能够实现高速公路收费的“一卡通”. 相似文献
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(接上期)
3车载收费机与数据采集盒
3.1可以完成的任务
车载收费机是公交IC卡收费系统最关键、也是使用次数最多的设备.其主要工作任务是:
(1)可识别符合ISO/IEC14443 TYPE A国际标准的Mifare 1、Mifare Light、Mifare Plus、Mifare Pro(需加装SAM)逻辑加密卡和双界面CPU卡,识别IC卡的真伪、按照乘车单价扣除IC卡中存储的费用.
…… 相似文献
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(接上期) 六 SFJ-01型IC卡智能收费机主要技术指标 (1)采用金融认可的具有高度加密功能的微处理器(DALLAS 5002型CPU)设计,程序、数据均采用加密方式传送和存储,保证交易的安全性: 相似文献
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刘尧英 《交通世界(建养机械)》2013,(22):99-99
今年以来.伴随着华菱国内市场的复苏,华菱海外出口较之往年也呈现逐步增长的态势。而在华菱各大海外市场中.东南亚市场则一枝独秀,连续多波东南亚客户来访华菱,考察华菱产品.洽谈车辆出口事宜。华菱星马营销分公司海外事业部副部长刘翠告诉记者“东南亚一直是华菱重卡出口的重要市场,以泰国和马来西亚为主.而且华菱重卡在马来西亚的出口量位居国内重卡出口品牌第一位。今年两国的出口形势喜人,根据目前的出口量估计.马来西亚今年有望突破1000辆,泰国今年也能突破500辆。今年泰国客户频频到访华菱考察产品.我相信明年泰国市场一定会迎来新增长。 相似文献
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基于ARM的嵌入式虚拟示波器系统的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
基于ARM技术,以S3C44BOX为CPU,在uClinux基础上,通过USB设备来连接装有Labview的PC机,设计了一种嵌入式虚拟示波器系统.uClinux是一种运行于没有MMU的嵌入式微处理器的Linux衍生操作系统,实现了多任务运行.介绍了虚拟示波器的概念及Labview的特点和工作过程. 相似文献
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<正>智能卡在公交服务管理中推广应用,对提升公交服务品质,方便市民出行等方面意义重大。宝鸡市公共交交通有限责任公司于2003年推行了公交IC卡收费系统(以发行M1卡为主),系统的运行在落实乘车优惠政策、提高公交运行效率、节约乘客出行成本等方面发挥了重要的积极作用。2014年公司对公交IC卡收费系统进行了升级改造,升级后的智能卡系统主要发行公交CPU卡,实现了乘车支付、租用公共自行车、商业场所小额消费、电子支付和信息服务等城市一卡通应用功能,具有兼容性、安全性、稳定性、可拓展性等特点。现将系统升级改造工作和管理要点,作如下总结归纳。 相似文献
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1中小公交企业IC卡系统建设的困境与优势 中小公交企业建设IC卡系统,相对成本高投入大,很多单位认为IC卡系统只有在大城市才能做得好. 相似文献
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本介绍了IC卡管理型GPS自动报站器的应用。该产品结合IC卡的信息存贮技术与GPS全球卫星定位系统的位置信息输出及授时功能。将该产品应用到公交车的运营管理中,是一种低成本并实用的解决方案。 相似文献
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1IC卡应用带来的新问题
随着IC卡应用在各行业的大力开展,使得IC卡与人们的生活建立了更密切的联系,特别是公用事业方面的应用,如水、电、煤气、公交等的应用,与市民的生活就更是息息相关,不仅极大地方便了人民的生产,而且有力地促进了金卡事业的发展,提高了城市管理现代化的能力。 相似文献
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长治市公交有限责任公司 《城市公共交通》2017,(1)
为民便民惠民长治市加快全国一卡通使用进程
自2016年9月以来,长治市城市一卡通系统按照交通运输部全国互联互通标准进行全面升级改造,对市内400余辆公交车全部更换为具有实时无线传输营运数据的刷卡机,既改变了以往人工采集营运数据不及时、不准确的弊端,同时也节约了人力成本.目前已完成新旧系统无缝对接,实现了新旧系统平稳过渡,完成与公共自行车系统的顺利对接,确保了双方系统安全高效运营,并逐步将旧版M1卡更换为新版CPU卡.新系统试运营近2个月时间,目前运营情况良好,已转入正式运营阶段.截至目前,长治公交共发行免收工本费并具有全国互联互通功能的城市一卡通卡2万余张,充值收入100余万元. 相似文献