土工布技术在北方地区旧路改造中的应用

通过采用德国技术生产的特雷维拉防止路面反射裂缝土工布在旧路改造中的应用实践分析，总结并阐述了其施工方法及经验和在施工中应注意把握的关键环节。     

旧路改造平面线形测量模式探讨

探讨了旧路改造设计前平面线形测量中可能遇到的问题，根据工程测量学理论，建立了一套经实例证明行之有效的测量模式。     

非对称基本型曲线在路线中的应用

介绍了一种较简单的方法推导非线称基本曲线的公式，关运用于“切基线”和“复曲线”中，得到了一种新的“切基线”和“复曲线”的计算方法。     

土工格网在陕西安平旧路改造试验段中的应用

针对旧路改造中绑填所出现的不均匀沉降问题和引起的纵、横向裂缝等病害，对新老路基结合部位处理进行了分析和研究。     

浅谈山区公路旧路改造中的环境保护

就山区公路旧路改造环境保护问题进行简单探讨,目的在于警示公路建设者要重视越来越脆弱的自然环境,为我国社会的和谐、可持续发展做出应有的贡献.     

强夯技术在旧路改造中的应用

为解决拓宽路基中出现的滑移病害和不均匀沉降问题,以江西省大万(大城—万载)一级公路路基拓宽工程为例,阐述了强夯技术处理路基的作用原理、技术参数、施工方法及质量控制措施,分析了其处理效果及适用条件等。     

缓和曲线在公路平曲线设计中的应用

缓和曲线是构成公路平曲线的重要线形要素，为了获得较好的平面线形，则要合理应用缓和曲线，文中就公路缓和曲线的应用条件和注意事项加以叙述，以求得平面线形设计的合理、连续、均衡性。     

改性沥青技术在旧路改造中的应用

乐昌市地处粤北山区,属亚热带山区季风气候,一月份平均气温2.8℃,夏季最高温度35℃以上,温差大。山城道路起伏,对路面的行车安全性能具有特殊要求。通过SBS改性沥青技术的推广应用,探索改性沥青路面的混合料组成设计以及施工工艺。     

PFWD在旧路改造工程中的应用研究

结合湖南省某沥青路面改造工程,介绍了现代无损检测设备———便携式落锤弯沉仪PFWD在沥青路面评价中的应用研究,并进行了动静弯沉与动静模量的对比试验研究,为PFWD的应用、推广提供参考。     

粉体搅拌桩在旧路改造中的应用

通过对安徽省东部地区具有代表性地质状况的天长过境公路和改造中的软基处理情况的分析，论述了在旧路改（扩）建时，其软弱地基的处理应根据实际地质条件，本着经济可行、质量可靠和简单易行的原则，可试用粉体搅拌桩。     

标准路面谱重构及软件实现

室内道路模拟试验是一项重要汽车试验项目，而标准路面谱的重构是要首先解决的问题之一。在介绍路面功率谱密度理论的基础上，引入了重构路面不平度的核心算法——谐波叠加法，并基于GUI开发了标；隹路面谱重构软件；最后，对该算法的优缺点进行了分析，并对其未来的发展趋势进行了展望。     

不对称曲线的计算方法

公路曲线的不对称问题,是由于圆曲线两端缓和曲线不等长引起的.本文分析不对称曲线的构成方式,解决不对称曲线中的偏角分配问题,并提供不对称曲线计算所需的全部公式.     

冲击压实机在盐兴路改造工程中的应用

采用冲击实技术，在改建公路中充分利用旧路，不用刨除翻压，而采用冲击压实机直接冲击碾压路面，使旧路达到新建高等级公路路基压实度要求，缩短工期，提高质量，取得较好的经济与社会效益。     

框架结构在嘉陵路拓宽改造中的应用

在可持续发展理念和现代城市发展思路的要求下,道路建设不仅仅单纯要解决交通问题,同时,要以道路建设改善城市形象,拓展城市空间,完善城市结构,整合城市功能,提升沿线用地价值以及城市品位,促进民众生活,实现城市的综合协调发展。该文从工程实践来论述道路设计中对交通、沿线的土地利用、生态环保、景观、减灾防灾等城市系统问题的思考。     

里双桥重建工程道路改建方案设计

合理的横断面形式、平纵线形指标、路基路面设计是城市道路改建中的关键。结合苏州老城区道路改建项目,针对现状建设条件、交通量预测结果,推荐采用三块板断面布置形式。通过拆除原侧分带、压缩非机动车道形式,使现状双向四车道实现双向六车道,同时新建侧分带保留了四排绿化,充分考虑了老城区道路绿化景观需求。拓宽新建段一般路基设计采用20 cm C20混凝土处理,路面设计根据现状弯沉值推荐了两种方案,为城市道路改建工程提供经验参考。     

工程地质雷达检测技术在道路改造工程中的应用

在老路利用改建工程中,一般对原路面采取弯沉测试和钻芯取样等方法进行检测。而采用公路地质雷达检测技术,可以弥补现有检测手段的不足,有利于更全面地掌握老路面、路基的状况,更好地指导道路的改造。     

BIM在道路提升改造工程设计中的应用

结合G310天水段提升改造工程特点,将BIM技术深入应用到工程方案设计中。介绍了在BIM设计流程、道路设计可视化、工程量计算、不同BIM平台软件融合应用等方面取得的良好效果。     

山区柔性吊桥主缆线形计算方法研究与应用

对悬链线方程的参数通过数值迭代求解而确定.通过实例分析比较山区柔性吊桥主缆曲线参数方程选取抛物线相对于悬链线计算主缆索长的误差值.当矢跨比f/l较小时,误差值相对较小,为简化计算,可用抛物线近似替代悬链线.但若矢跨比f/l较大时,则应采取措施来解决计算误差问题,建议使用悬链线参数方程计算主缆索长.     

数字孪生技术在城市主干路改建工程的应用实践

随着城市的不断发展和建设,道路改造项目逐渐增多。以上海市某主干路改建工程数字孪生技术应用为例,阐述了数字孪生技术在道路改造项目中的应用思路,分析了此类项目的特征和痛难点。通过数字孪生技术和BIM信息管理平台的应用,构建了设计、施工进度、成本、质量、安全、环境、智慧工地等数据,提升了管理精细度,为企业级平台提升提供样板。同时,形成了项目竣工数字孪生资产,为运维阶段提供可靠的数据支撑。     

复合路面在天津港南港路改造工程中的应用

车辆荷载是决定路面结构设计和影响路面结构强度的主要因素之一,在滨海地区如何有效地减少重载交通对路面结构的影响,延长道路的使用寿命,该文结合天津港南港路改造工程取得的良好使用效果,阐述了重载交通下的路面结构改造设计与应用。