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我国动力锂离子电池在电动自行车上的应用从2005年算起,已有6年多的时间了。据不完全统计,2011年全国锂电自行车产销量大约在50万辆左右,相比电动自行车年产销量2900万辆,只占电动自行车市场份额的1.72%。2005年至2008年是这一产业的探索期,因为没有成熟的市场经验可借鉴,极少数锂电自行车整车企业和锂电池企业成为行业的先行者。无论是在产品研发还是市场开拓上,它们都做了大量富有成效的探索性工作。在收获行业知名度和关注度的同时,这些企业也为此付出了高昂的研发、制造和市场推广的成本。从2008年至今是锂电自行车产业的稳定增长期,这个时期大量锂电池企业 相似文献
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在近日开幕的2011年芝加哥车展上,通用汽车三箭齐发,为观众带来2012款别克君威eAssist、2012雪佛兰CamaroZL1跑车以及将在2011年印第安纳波利斯500大奖赛担当安全车的特别版雪佛兰CamaroSS敞篷车三款车型。 相似文献
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2011年3月，环境保护部、国家发展改革委等9部门联合印发《关于2011年深入开展整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动的通知》（环发【2011】41号），将铅蓄电池企业的整治作为2011年环保专项行动的首要任务以来，铅酸电池行业进入全面的彻底排查、全面整治环境违法问题阶段，被称为“环保风暴”。 相似文献
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2011年岁末,在浙江省台州市黄岩区召开的第九届中国·台州(黄岩)电动车及零配件展览会新闻发布会暨2012年电动车创新论坛上,中国自行车协会理事长马中超作了《2011爬坡过坎2012稳中求进》的重要报告,报告回顾总结了2011年中国电动自行车产业的"爬坡过坎"历程,提出了新的一年产业"稳中求进、创新发展"的发展方向,现将报告全文刊登如下,以飨读者。 相似文献
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知名动力锂电池品牌——超霸、河南锂动、精进能源、江西中投、NEC(日本在吴江投资的基地)、上海绿亮、亿纬锂能等企业,经过淘汰筛选后参加2011年由中国自行车主办、全国自行车工业信 相似文献
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2011年我国电动自行车产销量经历了长达10多年的增长,特别是去年实现同比24.7%的破记录增长后,终于受到自身发展瓶颈、产品成本飞涨、政策强势干预和市场消化减弱等各种因素的影响而应声回落。初步估计,2011年我国电动自行车的产销量在2750～2800万辆之间,比2010年的2954.4万辆减少约100～250万辆。今年市场最大的特点是旺季相对不旺,销售高峰突然消失,给诸多的企业带来措手不及的感觉。 相似文献
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欧盟委员会2011年9月8日于布鲁塞尔发布的一项倡议,要求从2015年开始在所有新汽车和轻型车辆上安装称为eCall的紧急呼叫系统,这给电池在恶劣环境下的操作性能设立了新的标准。本文描述了传统标准电池设计要做出怎样的改进,才能满足eCall及类似系统在极限温度下运行的要求。1车载紧急呼叫系统的用途和运作欧洲的eCall,以及世界其他地方类似的倡议,如北美的OnStar和bCall(故障呼叫)系统,即将在未来几年内在世界许多地区使用,用以减少交通事故造成的死亡人数并减轻伤害。所有这些系统的基本运作都是类似的:拿eCall来说,就是将一个拥有 相似文献
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2011年11月29日,世界著名企业NEC的子公司NEC能源元器件(吴江)有限公司在江苏吴江召开技术交流会,再次高调宣布进入国内锂电自行车行业,为中国锂电自行车市场的繁荣增添了一支新的力量。NEC从1990年就开始研发锂离子电池,目前主要的供货合作方为日 相似文献
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近日，浙江省经济和信息化委员会、浙江省财政厅联合发文公布了55项“2011年浙江省装备制造业重点领域首台（套）产品”名单，天能集团“电动汽车用高性能动力型磷酸铁锂锂离子电池系统”榜上有名，并为行业唯一一家入围企业。 相似文献
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