A—70型空气等离子切割机的应用

空气等离子切割机，由于其切割速度快，切割质量好，对提高生产效率和减轻劳动强度起到很好的效果。本文着重介绍Ａ－７０型机的切割原理，方法及其应用。     

海宝HT2000等离子切割机弧转移的故障排除

海宝HT2000等离子切割机是一款高速、高精度的金属切割设备。文章从维修实践出发,简单阐述了等离子切割的原理及海宝HT2000等离子切割机的工作时序,着重介绍了割炬中存在高频但无引导弧故障可能的原因及解决此类故障的方法,并逐步排查从而彻底解决了此故障。     

切割厚度国内最大的激光切割机在武汉问世

2008年12月30日，由武桥重工与武汉光谷激光技术股份公司联合研发的激光切割机在武汉成功问世，其切割厚度为目前中国国内激光切割机之最。该机可切割厚度为24mm的钢板，误差在0．04mm以内。     

机场道面圆形切割机研发及应用

针对机场道面修补工作开展深入研究,改善传统矩形切割方式的不足,本文研发了一种可将机场道面进行圆形切割的道面切割机,该道面切割机由配重、动力装置、圆形刀片、刀片转轴、支撑轮、支撑轮轴、附加支撑轮、附加支撑轮轴八个部分组成。圆形切割机可对机场道面进行圆形切割,增加了切割面的承载力,避免了过度切割的情况,与传统切割机相比,破损道面坏块的二次破损率由13. 3%降低为5. 3%,修补物料消耗、修补所用时间均有显著降低。     

汉川机床厂快走丝线切割机系列

该机床性能和精度介于快、慢走丝线切割机之间，配用MDVIA型电源柜，可实现X．Y‘U．V四轴联动和大推度切割，加工状态有CRT图形显示，能实现加工程序全自动编程，配有高效自适应高频脉冲电源，可配微机打印头、读教头、纸带穿孔机。该机床主柱截面大、机床整体刚度高，工作台推动选用高精度的滚珠丝杆副；运丝导轮采用蓝宝石耐磨材料，具有高精度保持性，上导丝轮和喷嘴可根据工作厚度的不同进行Z轴方向调整。具体技术规范见下表。汉川机床厂快走丝线切割机系列     

城市预应力混凝土箱梁旧桥拆除施工技术

随着城市交通的快速发展,原有交通道路无法满足现有交通流量,城市道路改建工程也越来越多.以某市一座匝道桥拆除工程为例,介绍先进的大功率切割设备配合临时墩法拆除城市桥梁的施工技术,临时墩搭设好以后,大功率切割机按照标记好的切割线进行切割,再采用链锯对混凝土进行切割分解,切割后,切割段完全落在临时墩上.该方法施工快捷,安全可靠、环保,为以后我国类似城市桥梁的拆除提供了一定的应用价值和参考价值.     

一种简易水雾除尘装置的设计与制作

介绍了一种简易水雾除尘装置的设计与制作过程。在数控等离子切割机工作过程中,水流通过除尘装置后产生水雾,有效降低了数控等离子切割机切割现场的粉尘污染,同时降低了切割机机床附件的损耗。该装置制作简单,成本低,适合中小型企业使用。     

严家湖特大桥连续梁挂篮设计细节的改进

严家湖特大桥预应力混凝土连续箱梁部分采用挂篮悬臂浇筑法施工,针对施工现场实际情况对该挂篮设计中存在的细节问题提出相应的改进方法.通过加长挂篮菱形架中横联,解决了中横联设计过短的问题,保证了梁体腹板不受偏压;采用25槽钢镶嵌到32槽钢的中部对菱形架中立柱进行补强,增加其抗扭及抗压能力;采用加强肋板对挂篮走行体系反扣轨道装置进行补强,增强了其凸形板的抗侧向弯曲能力;调整挂篮走行轨道的长度以实现浇筑段与行走距离的匹配;通过将走行轨道的锚固变为在轨道内部固定,可消除挂篮行走障碍;通过增设千斤顶悬挂梁,便于千斤顶的安装与拆卸;通过增长挂篮前上横梁实现了挂篮后退的功能.     

KOYO不失时机挺进中国市场

KoYo(江洋)集团是专业生产散热器的厂家,拥有全面的独特生产系统、优越的科技条件、先进的生产设备。其先进的技术在NO铣床上、机器中心、电子输出、金属切割机器和Nocolok-Brazing铝生产线上体现,所有这些都围绕着质量及生产能力。从产品设计、模具设计到所有的部件生产,利用CAD/CAM检     

红岩HY320桥壳机动传送线设计

某公司生产重卡铸钢桥壳,设计建设了一条桥壳自动传送线。桥壳热压装作业后,放入传送线专用托架小车,采用变频电机和摆线减速机提供动力,由链条带动实现桥壳传送和空小车从下方自动返回循环运行。本传送线采用了一种特别的结构方式,小车利用同一组滚轮在上下两层轨道中运行,且始终与链条相连,在传送线两端,空小车能够自动跟随传动链条作180°回转,小车滚轮自动脱离之前轨道然后进入到另一层轨道中运行。本传送线结构优化,占用空间少,经过实际生产验证反响良好。     

汽车冲压件激光切割新型定位支架的开发和应用

本文对激光切割机在模具制作中的作用进行了简单的介绍,详细阐述了汽车冲压件激光切割新型定位支架的结构、制作和应用情况。分析了设计和制作新型定位支架的关键技术,并对采用新型定位支架所产生的巨大经济和社会效益进行了说明。     

高速公路上跨电气化铁路立交桥换梁工程设计施工

唐津高速公路北环立交桥上部结构采用25m后张预应力空心板梁,全桥共36跨总长890m,其第20孔上跨北环双股电气化铁路,常规检查发现该跨板梁跨中梁底范围普遍存在横向裂缝,急需对该跨板梁进行更换.通过分析认为原桥设计标准偏低、近年来超载车辆激增、板梁间横向联系较弱为病害主要原因.针对病害原因,采用提高板梁荷载设计等级、增加梁高、增配普通钢筋和预应力钢筋、改变板梁间铰缝形式等措施设计新板梁.换梁施工采用切割机沿顺桥向切割板梁,用架桥机吊装新梁,并在施工过程中对铁路进行电气化防护.     

利用叉车相关系统设计的一种新型液压升降平台车

QP30升降平台车是一种全液压控制的特殊用途车,用交流电动机作动力输出,带动叉车专用齿轮泵提供液压能,利用叉车专用换向阀控制四组叉车门架系统实现升降作业,行走部分采用大扭矩液压马达驱动,并利用叉车倾斜油缸实现四轮同步转向。目前该车主要供车辆经销商和会展中心使用。     

重型车车架纵梁加工工艺技术研究与应用

本文分析研究了国内外车架纵梁生产技术特点,突破模具和压力机制作车架纵梁的传统工艺方法,采用国际同等先进技术及国内联合开发的手段,用辊压代替模具成形、用三面数控冲孔代替模具冲孔、用机器人等离子切割代替模具落料修边、用抛丸工艺替代酸洗,实现辊型、三面数控冲孔、机器人等离子切割、校正、抛丸、数控折弯的完整自动连线生产。自动化程度高、柔性加工能力强、性能可靠、操作方便、产品质量稳定,完全满足多品种、小批量生产的要求。新工艺的实现使得东风商用车公司车架纵梁加工综合技术水平处于国内领先,达到了国际先进水平。     

后锚点挂篮全液压连续行走系统设计

后锚点挂篮液压行走系统通常为长油缸顶推千斤顶,采用该方式挂篮全程走较为平稳,轨道反压措施较为安全。但该方式挂篮行走过程中需人工反复拆、装轨道压梁及顶推卡座,造成顶推过程不连续,人工耗费较多。文章以清西大桥项目对已有挂篮行走系统进行改制,优化轨道结构形式及轨道反压措施,同时将原设计长油缸液压千斤顶顶推挂篮行走系统改为穿心式液压千斤顶顶推连续行走系统。从而达到加快挂篮行走效率,减少人工成本的目的,可为类似工程提供参考。     

基于可移动导架的隧道衬砌割缝技术与应用

隧道病害主要是渗漏水和衬砌裂缝。隧道养(维)护中经常需要在衬砌混凝土上割缝成槽。针对目前既有割缝技术的不足,开发了基于可移动导架的隧道衬砌割缝技术。其特点是切割机可在导架的引导下沿预定线路行走割缝;导架设有平移固定螺栓能使切割机割出规整的平行缝,为衬砌微创伤成槽创造条件;割缝过程省力、安全、高效。经在隧道渗漏水处治工程中应用,取得了良好效果。     

林德气体助力汽车制造业升级

正随着中国汽车制造业的发展,对中高端金属加工的要求也在不断提高,林德推出的焊接/切割气体解决方案,可有效提高金属加工件品质,帮助企业提高生产效益。综合性气体和工程公司林德集团日前推出最新气体解决方案,可用于高品质金属部件的焊接和切割。随着"中国制造2025"目标的推出,中国汽车制造业正面临产业升级的需求,林德的气体解决方案提供从标准化到定制化的多种服务,有效提高焊接与切割效率。     

空气等离子切割在依维柯CKD组装中的应用

本文通过对在依维柯面包车的CKD组装生产中出现的CKD总成的狭小空间中切割空调孔的问题的解决，提出用空气等离子切割这一新兴的切割方法来代替机械加工方法切割空调孔，通过反复试验，使问题得到解决，同时认为空气等离子切割的产品达到了冲压件的标准，这种切割方法在汽车工业特别是汽车改装业和新产品试制中的应用具有很好的前景。     

自卸车副车架端部切孔夹具设计

一汽某型自卸车副车架,长度L为7300mm,宽度B为284mm,高度H为80mm,包括左右对称的2件。该件采用壁厚为8mm的钢板锻压成变截面梁。车架上需加工出22个Φ30mm孔,1个Φ60mm孔,1个Φ115mm孔。其中,位于车架大端部的Φ115mm孔采用空气等离子切割机进行加工。因副车架尺寸较大,为切割出符合图纸要求的圆孔,需设计一个驱动等离子切割枪的便携式切孔夹具。     

沪通长江大桥钢梁检查车设计

为安全、高效地对沪通长江大桥进行钢梁检测,针对该桥的结构特点和技术、性能要求,提出一种适用于公铁两用长江大桥的新型钢梁检查车设计方案。该方案将沪通长江大桥检查车数量由原设计的80台降低为14台(主航道桥设1台上弦、2台下弦检查车;专用航道桥设1台上弦、1台下弦检查车;112m简支钢桁梁桥共设3台上弦、6台下弦检查车)。上弦检查车车体纵向布置,具备纵向行走、横向行走检查、车体伸缩、升降或翻转平台、同步控制、跨越伸缩缝的功能;下弦检查车具备直线同步行走、伸缩过墩、跨越伸缩缝、横向平移的功能。检查车纵、横向2套驱动系统互不干扰,可在纵、横向轨道自由转换,行走速度和行走方式均实现自动控制。