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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
环保要求的日趋严格,促进了表面处理技术向低能耗、低污染、低毒性等方向的快速发展。本文对奇瑞轿车车身涂装前表面处理的有关工艺、材料、设备和工艺管理等内容进行了简要介绍。  相似文献   

2.
王自力 《长安科技》1999,5(3):14-16
本文从长安公司“AUDIT”评审的现状结合在日本铃木公司研修的体会,论述了在竞争中取胜的只是那些力求产品好上加好的企业,而不是减少废品降低次品的企业,并提出要做到这一点,必须树立用户的眼光,加强全面质量管理。  相似文献   

3.
车身总成拼装工艺是一个不断更新、发展的技术领域,随着国内外汽车企业对轿车拼装工艺研究的不断深入,及针对产品质量问题进行原因分析和制定相应的质量改进措施,将使轿车拼装技术水平不断提高。  相似文献   

4.
新手上路,或是遇到复杂的城市交通,车辆小碰擦很难避免,车身油漆修补自然是少不了。掌握一些油漆和修补的基本知识,可以在维修的时候做到明明白白,更加放心。  相似文献   

5.
轿车车身用PVC涂料施工工艺简介   总被引:1,自引:0,他引:1  
为提高汽车车身的密封性(不漏水、不漏气)、降噪隔热性能、耐腐蚀性和抗石击性能.PVC涂料被广泛应用到各种车身上,PVC涂料施工作为涂装车间相对独立的工序是油漆施工工艺中的一个“特区”。  相似文献   

6.
本文阐述了现代轿车圜身的构造特点及所用材料,并从汽车车身技术有车身用材料方面的分析了汽车车身的发展趋势。  相似文献   

7.
介绍了EQ7100B系列复合材料车身微型轿车的基本情况,并与国产同类产品进行了比较。  相似文献   

8.
针对某款轿车车身低阶弹性固有频率与原型车目标值存在偏差的实际问题,采用结构性能灵敏度分析方法和以往工作经验,筛选确定对车身扭转刚度、1阶扭转频率和1阶弯曲频率影响较大的部位.在此基础上,采用延长搭接边、增加板厚度、增加加强筋、翻边等处理方式,改进部件及其相关部件的结构,修正模型结合面特性参数.研究结果表明:改进后车身质量增加了7.6%,结构低阶固有频率得到明显地提高,1阶扭转频率增加了10%,1阶弯曲频率增加了2%.车身整体结构的刚度得到加强,弯曲刚度增加了1.5%,扭转刚度增加了8.6%,有效地改善了其综合力学性能,达到了原型车相关技术目标值的要求,为轿车车身的CAE分析和结构设计提供了可靠依据.  相似文献   

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李真 《汽车技术》1998,(7):31-32,39
论述了轿车车身在设计、制造过程中,车身模型、冲压模具和白车身的测试技术。轿车车身是空间自由曲在,在三坐标测量机上测量车身冲压模具时,应采用非接触光学测头进行测量,其扫描方式主要有Z轴跟踪式和测头回转式;而对白车身则是采用三维视觉传感器组成的检测系统,同时对各被测部位进行非接触测量。  相似文献   

11.
本文着重介绍日产柴车身质量评价管理经验,即车身四大工艺中的现场实际质量保证工作的基本实践,他们在车身品质提高方面的做法对我们有借鉴指导作用。  相似文献   

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吴江 《汽车维修》2005,(9):59-62
别克君威轿车前雾灯电路见图8。由图8可知,前雾灯继电器控制线圈端子是在驻车灯开启时供电,故需先开驻车灯或大灯,再开前雾灯,前雾灯才能工作。当驻车灯通电时,保险丝H5-H6通过电路9向前雾灯开关提供电压,按下前雾灯开关(ON),接通电路317,向继电器16线圈侧提供电压,继电器通过电路451接地,继电器工作,触点闭合,通过继电器触点向前雾灯电路34提供电压,前雾灯通过电路451接地,前雾灯点亮,同时电路34点亮前雾灯开关内的指示灯。  相似文献   

14.
轿车车身结构分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过对一轿车车身骨架进行有限元分析计算,介绍了轿车车身结构分析的一般过程,阐述了刚度分析在结构计算中的重要性,还进一步分析了改变车身变形所采用的方法和措施,对于解决类似问题提供了思路。  相似文献   

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<正>1轿车车身吸能区的作用现在轿车的车身设计中要考虑保证乘客的安全,车身除了要求强度高,能够承载车辆的整备质量和乘客的质量,还要能够承受行驶中地面的冲击力。但在碰撞时轿车车身不是刚性的,在轿车车身的发动机室部位和行李箱部位设计了吸能区,也叫碰撞挤压区,这个区域是允许变形的。在碰撞时,车身部件通过变形来把汽车运动的动能转换成车身钢板变形的机械能,从而保证乘客室不会发生大的变形,  相似文献   

17.
吴江 《汽车维修》2005,(7):53-57
一、概述 别克君威轿车由车身控制模块(BCM)控制大多数车身电器部件的工作,BCM还参与车载网络的通讯。BCM的输入信号和由BCM控制的电器部件如图1所示。本文将以BCM为主线,介绍别克君威轿车的车身电器控制系统。  相似文献   

18.
轿车车身总成拼装焊接是轿车制造的重要生产过程,也是轿车生产质量控制的重要环节.本文简要介绍国内外轿车企业车身总成拼装焊接的规划思路、工艺设计及其相关的设备配置和使用,并针对车身拼装焊接工艺特点介绍其相应使用的质量控制方法.  相似文献   

19.
对上海Buick轿车的车身结构,内外饰特点以及车身附件作了概要介绍。  相似文献   

20.
轿车由于其速度快,车身光洁圆滑,往往容易发生一些意外损坏,本文力求通俗地对轿车车身常见的早期损坏的修复工艺作较系统的论述,供车勤人员参考.  相似文献   

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