L型挡土墙优化设计

本文介绍L型挡土墙的设计方法及其设计、校核程序RWL的组成结构。     

连杆螺栓孔加工工艺的研究

本文简要的叙述了某型发动机连杆在国产化过程中连杆螺栓孔加工中存在的问题以及进行的工艺试验，为连杆螺栓孔传统的加工工艺探索了新的途径。     

三坐标测量倾斜孔的方法

着重介绍了TF6非旋转测头测量倾斜孔的方法和理论依据。通过尝试在三坐标测量中二维找正与三维找正的交叉使用，依据二维找正旋转坐标轴的转换原理，计算出两个坐标系坐标轴元素的夹角，从而得到倾斜孔的角度。并以这个逻辑关系为思路编制了内燃机制造分公司生产的汽缸盖气门导管孔的自动测量程序。证明对于非旋转测头利用零件坐标系旋转也能进行角度测量。从而进一步扩大了三坐标的应用范围．提高了三坐标的精度等级。     

门架升油缸U型固定螺栓安装改进

叉车在实际工况使用中经常出现门架固定起升油缸的U型螺栓断裂现象,不仅使叉车维修费用加大,而且导致门架在起升中的稳定性降低,易造成叉车作业的安全隐患。     

圆形扩孔对摩擦型高强度螺栓承载力影响分析

钢桁梁桥在现场安装时会出现杆件与节点板螺栓孔错开的情况,需对螺栓孔进行扩孔处理。但现有规范中大圆孔的扩孔系数是个与扩孔后直径无关的定值,且未考虑由多块钢板组成构件时,其不同扩孔位置对不同板件的影响。而既有成果仅对长孔和无扩孔结构承载力进行了研究,未考虑钢桥安装过程中的实际情况。为此,针对钢桁梁桥节段螺栓孔扩孔问题,采用Ansys有限元分析方法,对拼接板与中间板全部扩孔、仅中间板扩孔、仅拼接板扩孔等3种工况下螺栓的抗滑力进行分析。结果表明,扩孔直径相同时,全部板件开孔螺栓抗滑力损失最大;仅拼接板扩孔次之;仅对中间板开孔时,滑移荷载降速最小。     

EQ1092F U型螺栓装配质量的分析与改进

悬架系统的Ｕ型螺栓在装配中易发生“咬死”现象一直是棘手问题，团结这个问题，进行了多次调查分析。找出了难点所在，提出了质量改进措施和解决方法。     

汽车前桥U型螺栓紧固面加工优化分析

本文详细分析了重型汽车前桥U型螺栓紧固面加工过程中的不同状态,对采用标准结构锪钻加工过程的缺点进行了剖析,介绍了一种与标准锪钻结构不同的新型锪钻结构,其结构简单、使用方便、生产率高,产品精度可有效保证,值得在此类产品加工中推广应用。1前言重型汽车前桥钢板固定U型螺栓孔平面,是汽车减震弹簧装配必需的结构,它起着固定弹簧钢板,使其正确定位并与车桥连为一体的作用。     

L型专用检具的技术要求、检定和应用

本文阐述了L型专用检具的技术要求和检定方法，以及在测量锥螺纹塞规中的应用，对实际工作具有规范意义。     

某型机车从动齿轮螺栓校核计算

分析该型机车运行过程中齿轮螺栓的受力情况,计算不同工况下螺栓所受应力,制定评估标准,并对计算结果进行评估。