红岩CQ4261,CQ4161牵引汽车的设计开发

四川汽车制造厂产品开发部在设计开发红岩ＣＱ４２６１、ＣＱ４１６１上汽车的过程中，为满足列车重载高速行驶对牵引汽车技术性能的要求，通过动力－传动系匹配满足了重载高速行驶的基本要求，还采取了降低燃油消耗、提高安全性、改进操作舒适性、方便用户使用和维修等措施，使开发达到了预期的目的。     

博世,发动机管理系统的专家

今天，作为全球最重要的发动机管理系统供应商之一，博世正致力于满足全球各大汽车厂商对于发动机性能不断提高的要求。通过遍布全球的研发中心和制造基地．博世与全球各大整车厂紧密合作，开发出了不断创新的发动机管理系统，实现着人们对发动机以及汽车的更高期望．更低油耗，更低排发，更好的运行性能。     

面对高速挑战,把汽车可靠性提高到新水平

汽车可靠性是我国汽车产品质量中长期没有得到较好解决的一个主要矛盾。高速公路的快速发展，对汽车可靠性提出了更高的要求，使用可靠性的矛盾更加突出。本文分析了我国汽车可靠性现状、试图从生产经营和使用听一些错误思想意识的新视角来分析探索可靠性提高不快的原因。     

中国汽车市场的现状,特点,发展趋势和对策建议

文章介绍了中国汽车市场的现状，特点和发展趋势，指出了中国汽车特有的“两个国内汽车市场”，并就今后如何发展中国汽车汽车工业提出了建议。     

汽车半轴材料,热处理工艺与强度

汽车半轴是传递扭矩的重要部件，要求具有合理的最佳静扭强度和抗扭转疲劳性能。本文就其材料的热处理工艺的选择与强度的要求进行了详细的论述。     

美,欧,日提出世界范围汽油,柴油标准

1998年6月,美国、欧洲及日本汽车工业会提出了世界范围的汽油和柴油标准(《世界燃油规范》),该标准将汽油、柴油分为3类,第1类主要考虑汽车/发动机基本性能,适用于对汽车排放没有或极少要求的国家和地区;第2类适用于有严格排放要求的国家和地区,如实施欧洲Ⅰ或Ⅱ法规及美国 Tier 0、1号、Ⅰ法规;第3类适用于对     

汽车仪表板的制造技术

为了生产出优质汽车仪表板，介绍了汽车仪表板的分类及使用要求，综述了三种汽车仪表板的加工工艺及对材料的性能要求。     

从零开始,设计属于你的新车

很多读者来信表示了他们对汽车设计的强烈兴趣，更有不少读者有意投身汽车设计的行列，对此我们深受感动。与此同时，很多人也表示由于没有机会接受专业的美术和汽车设计的培训，不知是否会成为他们汽车设计梦想道路上的绊脚石。正是这些充满了热诚的年轻人，激发了我们开办设计学堂这个栏目。由本期开始，我们将分期刊登汽车设计的基础知识，从最基本的透视、手绘素描到效果图的制作，课程将从零开始一直到样车成型，完全模拟真实汽车设计的过程，希望对广大有志于投身汽车设计行业的朋友有所帮助。[编者按]     

氢动力,离我们还有多远？

除了电动汽车．我们还可以选择氢能源这种高效动力，由于氢气的危险性比较大，所以要对车用储氢罐的生产要求比较高。此外制造氢气的成本昂贵，人们一般不会选择氢气作为汽车的动力，不过随着技术的提升。氢动力汽车会成为继电动车之后的又一绿色交通工具。目前，依靠氢动力的燃料电池汽车只是偶尔在车展或者在一些体验活动中露面。     

汽车发动机空气滤清器的作用,选型,安装及使用

在对多种型号的发动机的改装中，通过对汽车发动机进行系统的配套设计，试验以及结合进口汽车发动机进气系统的结构的特点，在此基础上，介绍了汽车发动机空气滤清器的作用，空滤器的种类及特点进气阻力的测量，空滤器的选型依据以安装使用中应注意的问题。     

车架纵梁,横梁截面几何特性的计算

确定汽车车架纵梁、横梁截面几何特性，是汽车车架结构有限元分析计算中的重要计算步骤，本文给出了确定汽车车架纵梁，横梁截面几何特性的一种简便而实用的方法，并编制了相应的软件，可以迅速，准确地确定汽车车架纵梁，横梁截面的几何特性。     

高速化汽车对检测维修的要求

汽车高速化是发展趋势，高速化汽车对车轮定位及检测维修提出更高要求，阐述了车轮定位新概念，介绍了车轮动不平衡、行驶跑偏、制动跑偏故障的产生原因及解决方法，另外，对高速化汽车的检测与维修提出了要求。     

德国,韩国,巴西和法国轿车普及的历史,现状和发展趋势

１９５０年原西德轿车产量为２１．６万辆，１９７０年上升为３５２．８万辆，其中实现了汽车和轿车的普及。１９９５年德国轿车保有量已达４０５０万辆，是世界上轿车最普乃的国家之一。预计到２０２０年该国轿车保有量将达５０００万辆，韩国汽车工业起步略晚于中国，进入８０年代，产量开始迅速增长。１９８６年轿车开始进入家庭，１９９４年基本实现了轿车的普及。１９９５年该国汽车工业跃居世界第５位。１９８７年保有量可望突     

汽车防震隔音热塑件片材的现状及发展

为了减小汽车的振动和噪声，迫切需要开发更经济、实用、符合环保要求的防震隔音材料。在论述汽车对防震阻尼材料的要求的基础上，综述了国内外汽车使用的防震隔音材料的种类和特点，指出了发展趋势。     

汽车用塑料注射件的特殊注射方法和发展趋势

汽车生产对塑料件的要求以及汽车车型开发速度加快和不断降低成本的要求，迫使汽车塑料件的生产厂家不断开发和采用新的生产工艺。注射模型是生产汽车用塑料件的最重要的技术，本按照产品和其相应生产技术的发展程度，综述了汽车用塑料注塑件的特殊注射方法和发展趋势，并对其中一些关键性技术作了介绍。     

汽车安全带卷收器性能试验台的研制

汽车安全带是汽车最主要的被动安全措施，本文综合国内现行汽车安全带标准，法规中对安全带卷收器的技术要求，提出了对卷收器锁止性能的试验台，操作耐久试验台，倾斜锁止性能测量仪及卷收力试验台的性能指标要求，介绍了设备开发的关键技术。     

汽车前,后轴不平行度对汽车使用性能的影响

汽车前，后轴不平行度对汽车使用性能有着直接和间接的影响，尤其对汽车的操纵稳定性，直线行驶性，汽车侧滑，轮胎磨损等影响更为显著，本文利用理论分析的方法深入分析了汽车前，后轴不平行度对汽车使用性能等方面的影响。     

未来汽车电子技术的应用与发展趋势

随着社会的发展，人类对汽车的性能和环保提出了更高的要求。传统的机械装置已经无法解决某些与汽车功能要求有关的问题，因而将逐步被把电子技术和汽车融为一体的现代汽车电子控制技术所取代。电子控制技术正被极大地应用于汽车的各个方面，它不仅能提高汽车的动力性、经济性和安全性，改善行驶的稳定性和舒适性，推动汽车工业的发展，还为电子产品开拓了广阔的市场。因而发展现代汽车电子控制技术、加快汽车电子化速度是进一步启动和振兴汽车工业的重要手段。     

电喷轿车使用时的10个误区

因汽车排放法规逐步严格，燃油价格不断上涨，只能采用汽车电子技术才能够使汽车满足最新法规的要求；而另一方面，是因为以计算机为代表的半异体制造技术，可靠性及成本等也能够满足汽车的要求。所以近20年来，汽车电子技术获得了惊人的发展。特别是电子燃油喷射系统在汽车上的应用越来越普遍，作为驾驶、维修人员必须熟悉和掌握电喷汽车的正确保养和维护。     

重型汽车材料的需求及发展动向

随着公路建设的加快和环保要求的提高，我国的交通运输结构发生了重大的变化，汽车运距由短途向长途发展，汽车车速将由中低速向高速发展，汽车载货量将由中、轻吨位向大吨位发展。降低汽车自重，提高汽车性能，提高运输效益成为未来一段时间内的必然趋势。从1999年开始，国内重型汽车产量每年以50％以上的速度增长。今年，重型汽车产量将达到30万辆。为此，对汽车材料有了新的更高的要求。