捷达王车自动变速器锁档

一辆捷达王乘用车，装配01M自动变速器。该车变速器出现由1档跳2档正常，但由2档跳入3档时，发动机转速会突然上升1000r/min左右，而后自动变速器出现一次撞击后再跳入3档，此时若继续加速，自动变速器可以可以跳入4档，但跳入4档后会立即掉回至3档的现象。     

一起变速器“卡档”故障的排除

故障现象：一辆东风EQ1092型：一载货汽车，在重载下用一档起步后，变速杆不能从一档脱出回到查档，即发生“卡档”现象。     

广州本田雅阁自动变速器故障排除

故障现象 一辆广州本田雅阁轿车在修理自动变速器后，却发现1档升2档或2档降1档时振动过大，而其它工作状态都较正常。     

一例人为致使变速箱出现的故障

我部一辆东风EQ1090翻斗车，由于这种车辆从施工工作，行驶条件恶劣，多数时间使用1档或2行驶，致使1、2档齿轮磨损过甚松旷，齿轮齿出现损，1、2档无法使用。到我所后，经检查，更换1、2齿轮；更换过程中严格按照工艺流程和技术要求装，装复后试车，却出现挂进档而摘不下来的故障。     

自动变速器无档故障的检测诊断思路

对于装有自动变速器的汽车，当将换档操纵手柄置于除P、N以外的位，解除行车制动和驻车制动后踏下加速踏板时，汽车不走的现象俗称无档。无档故障是自动变速器的一种较常见故障。无档故障可分为无前进档和无倒档、无前进档或者无倒档等几种故障现象。因此，在对无档故障进行检测诊断前，应首先确定是哪一种故障。导致无档故障的原因较多，机械部分、液压系统或电控系统工作不良均会导致这种故障的发生。但只要正确灵活运用故障诊断方法，问题都可迎刃而解。     

自动变速器换档冲击故障1例

一辆捷达都市先锋轿车，装备大众公司生产的AG401M型4档电子控制自动变速器。据用户反映，该车在停止状态下，将变速器由“P”档或“N”档挂入“D”档或“R”档时，车辆振动严重：车辆在“D”档起步后，换入每个档位时都有冲击感；变速器在4档工作时有时打滑，导致汽车高速行驶时发动机转速与对应车速不匹配，明显感觉发动机转速偏高。     

奥迪轿车096自动变速器故障排除一例

故障现象：一辆1994年款奥迪2．8轿车，配备096自动变速器。该车因水温过高更换了两个气缸垫，之后便出现只升一次档的故障现象，即转速低于5000r／min时只有一个档，转速超过5000r／min后跳一次档。     

凌志400轿车自动变速器疑难故障及排除

一辆凌志400轿车挂前进档无驱动反应．之后不久故障又进一步加剧，挂倒挡也不能行车。检查时发现油面低于油尺下限、加足油后再试车，只有倒档正常，所有前进档仍无驱动反应。该车原为右置方向盘，后改为左置方向盘．从安全带上看生产日期为1995年。据车主称，不久前曾出现过所有驱动档及空档均成前进档的故障，经检查为油星不足．添加了2L油后故障消失，行车基本正常。但这次添足油后故障仍不能排除，看来摩擦片可能已烧损，其后对油质的检查也证实了这一点．     

本田雅阁轿车综合故障—例

故障现象：一辆2003年生产的本田雅阁2．0轿车，装备K20A7型发动机，行驶里程近20万km。该车近来有时D3档灯闪烁一下就熄灭，有时仪表上的制动报警灯、车门未关指示灯及燃油指示灯等出现不规则闪烁现象，有时又出现单个仪表灯快速闪烁现象。自动变速器从N档挂入D档或R档时冲击过大，而且变速器到三档后不跳档（此时仪表上的D档灯闪烁）。每次变速器出现故障后，只要关闭点火开关，再重新起动车辆，则又转为正常。     

自动变速器无超速档的诊断与排除

1．现象：行驶中，车速已升至超速档工作范围，但自动变速器仍不能从3档换人超速档；在车速已经达到超速档工作范围后，采用提前升档（即松开加速踏板几秒后再踩下）的方法也不能使自动变速器升入超速档。     

BMW 520i轿车变速器锁档故障排除

故障现象：一辆1998年款BMW 520i轿车，在行驶中随时锁档，用仪器清除后能正常行驶一段路程，随后又锁档。该车是香港籍车，右置方向盘，车况较好。     

维修失误引起的两例故障

故障现象：一辆皇冠3．0轿车，装备A42DL型自动变速器。该车变速器大修后行驶不到5000km，出现前进档打滑的现象，但倒档正常。     

桑塔纳2000Gli不能着车

故障现象：一辆进口奥迪(2．8L)轿车，搭载的是4HP-18自动变速器，自动变速器大修后，无论是挂上前进档还是R档，换档冲击力很大，行进中无进档感觉，里程表指针、转速表指针双双比翼齐飞，80km／h时速，转速升至4000r／min。     

宝来轿车冷车不能挂倒档

故障现象：一辆宝来1．6L手动档轿车。行驶里程10万km。该车冷车时（-20℃左右）挂不上倒档，需要先挂前进档行驶10几分钟后才能挂上倒档，或者是先将车推进暖库放置一段时间。     

广州本田轿车手动变速器故障原因与排除

如何排除手动变速器挂不上档及错档故障? 现象 变速器在行驶中掉档，而后挂不上档，使汽车不能行驶。五个前进档均挂不上，只能挂上倒档，汽车只能倒行；变速器乱档，是指变速器能挂入某个档位，但却不是所需要的档位，或者虽能挂入档位而后又自行退出；跳档是指汽车行驶中从挂档位置自行跳入空档；换档困难是指很难挂入档位，一旦挂入后又很难退出档位。这些故障通称为错档。     

01N型自动变速器频繁跳档故障—例

故障现象：一帕萨特B5轿车，装备01N型自动变速器，行驶里程30万km。该车因曲轴后油封漏油在一小店进行了修理。维修后发现该车超车时加速无力，且变速器频繁跳档，跳档时车辆有明显的不良反应。     

上海通用荣御（ROYAUM）轿车5L40E型自动变速器动力传递路线和油路分析（三）

D1档升D2档后的D1档动力传递路线如图9所示，用花键与液力变矩器涡轮相连的输入轴前进档／滑行离合器总成依然被液力变矩器的涡轮驱动。位于输入轴前进档／滑行离合器壳总成中的前进档离合器起作用并固定信前进档离合器楔块式自由轮的外圈，位于输入轴／前进档滑行离合器壳总成中的滑行离合器也起作用，     

丰田佳美轿车自动变速器故障两则

故障现象：一辆1995年款丰田佳美轿车，装用3VZ—FE型发动机，A540E型自动变速器。故障现象是无倒档，由N档换入D档时振动很大，前进档各档工作正常。由N档换入P档时，有轻微振动。     

SANTANA3／4档退档困难市场抱怨分析

2002年下半年开始市场出现了3／4档退档困难的市场缺陷，由于此类缺陷市场返回比较少，且当时市场返回的变速箱绝大多数是倒档齿轮损坏，我厂将主要精力放在倒档齿轮损坏的质量分析上。自2003年6月以来，市场上陆续出现SANTANA轿车在行驶2万公里左右后，热车状态下3／4档退档困难的市场抱怨。     

本田车自动变速器打滑

一辆本田雅阁轿车，采用2．0L发动机和自动变速器。自动变速器出现跳档太迟，跳档时发动机会空转的现象，冷机时该故障不明显，但当轿车行驶了约3km～5km后，上述故障现象就变得十分明显。