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QSL-150X型挂篮的设计与试验 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍府保黄河特大桥悬灌施工采用的QSL-150X型挂篮的设计与试验,该挂篮具有承载力大、自重轻、重心低、移动稳、施工易控制、加工简单、拼装方便、施工速度快、劳动强度低等特点.实践证明,该挂篮性能好,具有较好的经济与社会效益. 相似文献
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下行式轻型挂篮设计与施工 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种结构新颖、适用范围广、自重轻、制造简易、施工方便的下行式轻型挂篮的设计与施工。经实践检验:该挂篮较好地解决了分体式箱梁同步悬臂浇注施工中挂篮之间的相互影响。与常用挂篮相比,具有明显的经济效益,且各项指标均达到国内先进水平。 相似文献
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结合福建龙长(龙岩-长汀)高速公路何家坡大桥工程实例,介绍了菱形挂篮的试压试验方案及其结果;通过试验,对菱形挂篮的制作安装质量、强度和刚度进行了检验,同时为挂篮施工和线性控制提供了依据. 相似文献
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平弦无平衡重挂篮的设计与施工 总被引:2,自引:0,他引:2
平弦无平衡重挂篮采用带加劲梁的轻型桁架,用IV级钢筋及钢绞线作为吊挂体系,依靠自身的吊挂体系退回到两支点之间,用底模平台自重代替常规的后平衡重,以满足走行时的倾覆稳定要求。本文主要对其设计,试验及施工安装作了简要介绍。 相似文献
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清江七号特大桥的主梁为铁路单箱单室预应力钢筋混凝土悬臂现浇连续梁,主跨88m,为目前国内铁路单线建设的最大跨度,宽跨比1/20为设计规范的极限。施工风险高、难度大。主要介绍该悬灌梁施工的重要设备——挂篮的设计与施工及注意事项。 相似文献
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老庄河大桥为95 m 4×170 m 95 m的预应力混凝土连续刚构桥,最高墩墩高为105 m,悬臂浇注施工技术难度较大,本文重点介绍高墩大吨位挂篮的设计及施工的程序和体会. 相似文献
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文中对一预应力砼曲线连续梁桥挂篮设计与施工的关键技术进行了介绍,包括该挂篮设计的基本特点、设计计算方法、挂篮预压、曲线桥线形与安全控制方法等,以最不利受载简化分析方式建立挂篮力学分析模型,有效把握挂篮施工过程中的力学行为特征及安全控制关键. 相似文献
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结合石家庄市仓安路斜拉桥跨越京广电化铁路的实际情况,主要介绍了前支点轻型挂篮在施工条件复杂的斜拉桥中的应用及关键技术问题的解决方法和挂篮设计和施工中的其他技术细节。 相似文献
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广肇高速公路金马大桥挂篮设计与施工的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了广肇高速公路金马大桥主桥一次悬浇8m节段混凝土梁的牵索式挂篮的设计与施工。首先,采用桁架和刚架三维空间结构的受力分析,对挂篮进行了设计,优化了各部分杆件的数量,从而减轻挂篮自重。其次,通过对承载部件和附属部件的加载试验,验证了挂篮的可靠性。然后,通过现场拼装并浇筑主梁进行了施工,取得了良好的工程效果。由于牵索式挂篮重量轻,操作简单,有效地保证了工程的施工质量和进度,并且,凌工后万能杆件均可以回收再用。 相似文献
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几种施工挂篮的设计与比较 总被引:1,自引:2,他引:1
高明大桥扩建工程、肇庆西江大桥扩建工程和银古(银川—古窑子)高速公路黄河特大桥工程主桥箱梁分别选用三角斜拉式、菱形桁架式和贝雷桁片组合式挂篮悬臂浇筑施工。文中介绍了这三种挂篮的设计、构造、优缺点等。 相似文献
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南昌新八一大桥挂篮设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
南昌新八一大桥为一座主跨160m的斜拉桥,H型主塔高103m,主梁为二梁武板梁结构,由18对长8m的等高梁段组成,最大块件重391t,施工中采用GL—400型牵索式挂篮,解决了三角挂篮或轻型挂篮一次仅能浇注4m梁段的问题,文中仅对该挂篮的结构等作一些简要介绍。 相似文献
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通过结合某大桥工程实例,重点针对该桥梁牵索挂篮施工工艺展开探讨,系统地介绍了该桥梁施工所采用的挂篮结构以及具体挂篮在实际施工中的具体应用。 相似文献