“雁顺”号6500m^3液化气运输船

＂雁顺＂号6 500 m^3液化气运输船是我国首型为国内船东自主设计建造的多用途液化气运输船。该船由中国船舶及海洋工程设计研究院承担基本及详细设计,江南造船有限责任公司建造,入级中国船级社,挂中国旗,船东为长航南京油运股份有限公司。该船采取半冷半压的运输方式,设有2只材料为5%镍钢的单圆筒C型独立货罐,每罐舱容约3 250 m^3,同时也设置了舱容约70 m^3的甲板罐,用于货物置换及预冷。     

熔盛签全球最大造船订单

8月3日，江苏熔盛重工有限公司与巴西淡水河谷公司签订造船巨额合同，开创了单笔全球最大造船订单新纪录。此次订单，熔盛重工将总计为巴西淡水河谷建造12艘40万吨超大型矿砂运输船，这是目前世界上订造的最大吨位的矿砂运输船，也将是中国建造的最大吨位船舶。世界最知名的船级社和国际权威认证机构挪威船级社担任此次合约的船检方。     

福建首制液化汽运输船处女航

3月2日，由福安环澳船舶发展有限公司建造的3600立方米液化汽运输船交付使用．处女航目的港——辽宁锦州。该船成功建造并交付营运填补了福建省建造液化汽运输船的一项空白。     

船舶市场

印度船东急欲扩充船队；韩国抢攻中型船舶市场；船舶经纪咨询公司：苏伊士型油轮需求强劲；土耳其制定2010年占世界第旧位的新造船目标；全球首艘压缩天然气运输船获准建造[编按]     

挖掘机运输船受力部位结构强度分析

文章依据《钢制内河船舶建造规范》相关要求,对29.8 m挖掘机运输船进行2种工况下重点受力部位的局部强度计算,并依据规范对挖掘机运输船局部强度进行校核,计算结果表明,该挖掘机运输船强度满足规范要求。     

LNG燃料技术在大型汽车运输船上的应用

基于LNG双燃料大型汽车运输船项目的开发介绍了以LNG作为船舶燃料的规范标准和风险评估流程,进一步从ME-GI双燃料主机、LNG燃料舱、燃料供给系统等方面阐述了LNG双燃料大型汽车运输船设计和建造的关键技术,为建造经济、环保、安全的LNG动力船提供了建设性思路。     

威海三进船业获2＋6艘汽车运输船订单

11月8日,威海三进船业有限公司与挪威SiemCarCarriers公司旗下的AutoMarineTransport公司签署了2艘汽车运输船（PCTC）建造合同。另外还有6艘同类型的备选船舶,如果全部生效订单规模将达到8艘。◎看点：SiemCarCarriers董事长SimonStevens表示,除了28艘船舶外,两个公司还计划再进行汽车运输船（PCTC）建造项目。Stevens说,眼下开发的创新性高燃料效率船型设计,有助于大幅节省成本,并且即将反映在公司业绩上。该公司为了扩大汽车运输船的事业范围,对节能环保型船舶充满期待。     

现代重工7船当选“世界优秀”

近日，现代重工建造的超大型集装箱船、新概念液化天然气运输船、石油／化学品船等7艘船舶被著名的美国海运造船刊物《Maritime Keporter》、《Marine Log》及英国海运造船刊物《Naval Archjtect》评选为2007年的“世界优秀船舶”。至此，现代重工已连续25年、总计57艘船舶被评为“世界优秀船舶”。     

超肥大万吨级经济型甲板运输船

本文介绍超肥大万吨级经济型甲板运输船的开发设计和试航结果。本船尺度紧凑，装载量大，布置合理，船舶操纵性、适航性、快速性等总体性能较好地满足了船东设计任务书的要求。因本船性能优良，其他船东亦提出设计建造同类型甲板运输船。     

大型汽车运输船建造工艺

介绍汽车运输船的船型特点,重点从建造技术、管理技术等方面对厦门船舶重工股份有限公司对该船建造工程进行总结和探索,为类似船型建造提供思路和方向。     

速读

国内首制牲畜运输船命名7月23日上午,由广东中远船务工程有限公司自主设计、建造并拥有自主知识产权的国内首制牲畜运输船"盖洛威快航"、"加纳多快航"命名。两艘船的成功建造,不仅填补了国内牲畜运输船建造技术空白,同时标志着广东中远船务正式迈进特种船舶建造领域。该船     

世界首艘游艇专用运输船烟台下水

烟台莱佛士船业有限公司为荷兰DOCK-WISE公司建造的世界第一艘半潜式游艇专用运输船顺利下水。荷兰DOCKWISE公司是目前世界上最大的多用途海洋重型运输公司,建造这艘游艇专用运     

联邦德国劳氏船级社出版新规范

据《船舶与海港》1984年№.5报道,联邦德国劳氏船级社海船建造规范的第九章液化气运输船和第十章化学制品运输船的1984年英文版和德文版先后于1984年4月、6月出版。这两章的德文版包括有对液化气和化学制品运输船新规定的 IMO 规则,其缩字编号为 IGC 和IBC 规则,这些规则就是《1974年国际海上人命安全公约第二套修正案》的内容。     

船舶市场

三大因素助推船市向好；马士基：逾10亿在中国购船；世界海运市场发展不平衡趋势加剧；全球首艘万箱船丹麦亮相；我国建造首艘硫磺运输船；越南船舶总公司将发行国际债券造船；韩国船舶出口今年将超200亿；日本船舶寻求双重登记制度。[编按]     

汽车滚装运输船的特点和发展趋势

简要介绍汽车运输船的设计、建造方面的特点,以及新型汽车运输船的发展趋势。     

中国自主设计建造,全球最大的火车运输船交付!载重量达2万吨

6月8日 上午,由我国自主设计建造的全球最大的火车专用运输船"CHEROKEE"号(切诺基)在广州交付.该船由中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司建造.当天,该船以跨洋视频会议的形式云交付给美国船东. 该船总长180 m,宽38.6 m,高达16.2 m,设置2层火车甲板,与国内火车运输船仅主甲板装载火车有较大区别...     

49．9米散装水泥／粉煤灰运输船改装设计

一前言 由于货源的缘故，业主急需一批散装水泥／粉煤灰运输船，而新造船舶建造周期长，无法满足业主的迫切需要，故先将一艘营运中的集装箱船改装成此类船舶，以解燃眉之急。     

国外造船动态

现代造船为UASC建造的集装箱船交付;挪威公司在日本订购世界上最大的滚装运输船;韩国将逐步减少单壳VLCC运输比例;[编者按]     

强制性EEDI要求对LNG船适用性分析

通过对世界范围内近10年间建造的LNG船的评估分析,证明目前IMO在MEPC62届会议以MEPC.203(62)决议通过的MARPOL附则VI框架下的船舶能效条款中关于气体运输船的参考线对LNG船而言是不适合的,并提出LNG船的参考线设定建议,对国内LNG船的设计建造有借鉴意义。     

德国造船业现状

德国是世界重要的造船国家,造船业在德国占有举足轻重的地位,具有很高的技术水平,可以建造包括集装箱船、液化气运输船、VLCC和豪华旅游船等高技术船在内的各型船舶。 德国作为造船国家的主要优势之一是重视科研开发,在国内有较多的科研院所和造船厂技艺小组。德国造船厂按专业分工,各有侧重。