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去年。大长江集团在其巨大基数上再次增长。突破300万辆摩托车产销量。成为中国第一家300万级别的摩企。而这一业绩是在中国摩托车产业出现了整体下滑,全年行业有超过200万辆减量的减产背景下取得.显得尤其难能可贵,也让大长江集团更加引人注目。 相似文献
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也是在繁花似锦的季节,去年我带领《摩托车信息》杂志的采访团队,赴江门大长江集团总部对王大威董事长进行了采访,最后形成了轰动中外摩托车业的解密大长江的《事在人为》一文。据说,那是王大威创业以来第一次全面地、深入地接受媒体采访。今年的阳春三月,我又带队前往江门。这次,我们是想叩问这位低调的董事长:当大长江集团成为中国摩托车行业第一个年产销300万辆摩托车的企业后,他是什么感受?又将作何打算?再次面对王大威,从表情和语言中你似乎看不出、听不到他的哪怕是些许异乎寻常的喜悦。王大威还是那般的淡定,但溢于言表的从容和自信,却让人震撼! 相似文献
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今年1~9月我国国产汽车实现销售237.11万辆,销售拉动生产,1~9月累计生产汽车234.15万辆,到年底突破300万辆产销已是胜券在握。 2000年生产汽车206.82万辆.从200多万辆跃上300多万辆.仅仅2年时间达到100万辆汽车生产的年份是1992年那年产量106.17万辆从100万辆到200万辆.差量也是100万,然而所用的年头,整整8年。 相似文献
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7月4日,斯堪尼亚在浙江温州庆祝温州庆丰货运有限公司2辆斯堪尼亚重卡的行驶里程双双突破300万公里,并进行授勋仪式。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池为这2辆重卡颁发“300万公里行驶里程金奖”。 相似文献
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7月24日,盐城市委及政府部门领导、东风悦达起亚股东代表、企业高管、经销商、配套供应商代表以及来自全国的新闻媒体,齐聚东风悦达起亚第三工厂,共同庆祝企业产量成功突破300万辆大关。如此成绩的取得.得益于品牌旗下K系家族以及SUV系列在市场上持续的畅销表现。值得一提的是,东风悦达起亚还推出了全新升级的2015款K3,作为企业第300万辆下线的整车,2015款K3通过焕然一新的外观设计和多项功能改善,为消费者带来更便捷、舒适的驾乘体验。 相似文献
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2013年7月4日,斯堪尼亚特向温州庆丰的2辆行驶里程双双突破300万km的斯堪尼亚牵引车颁发奖牌。这2辆牵引车自2003年和2004年交付以来,一直运营在路程超过1300km的温州至广州货运专线上,几乎没有出现过任何质量问题和安全事故。 相似文献
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