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2008年6月,捷克铁路(CD)正式启用第一列814.2型3辆编组区间列车,并将其命名为Regionova TRIO。这些列车是由814型/914型2辆编组的动车组改造而成,其中23列样机已于2005年9月2007年5月间,由Pars Nova公司在810型老式动车组和010型拖车的基础上进行了现代化改造。 相似文献
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澳大利亚昆士兰州铁路(QR)公司于6月15日引进世界第一列窄轨(1067mm)摆式柴油机列车,提升了北海岸线的服务水平。 相似文献
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德国法兰克福的地区列车租赁公司FAHMA与阿尔斯通公司签订了一份价值2700万欧元的合同,订购10列Coradia Lint41型列车。该列车为轻型内燃动车,设计用于地区铁路,运营速度为120km/h(表1)。表1Coradia Lint41型列车的技术参数车辆类型2辆编组的内燃动车车宽/mm2750车长/mm41810总 相似文献
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从上世纪90年代开始,欧洲各个国家开始兴建高速铁路,逐渐形成网络,从技术上分两大派,一个是法国TGV,另一个是德国的ICE,其他国家的高铁技术基本是从这两个国家引用。近日,意大利在高速列车的发展上也有新突破。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2007,10(7):64-64
据新华社报道,7月1日清晨,一列崭新的N700型新干线列车驶离东京品川车站,开往日本南部的博多。这标志着日本新一代新干线列车N700型正式投入运营。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2006,(3):17-17
2005年11月,在意大利米兰国际高速列车展会上,由法国能源和交通运输巨头阿尔斯通公司推出的欧洲新一代摆式列车(Pendolino)引起了参观者的浓厚兴趣。这是阿尔斯通公司推出的第4代摆式高速列车,总长187·4m,宽2·83m,可载客432人,设计最高时速为250km。它采用“欧洲铁路运输管理 相似文献
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意大利铁路采用高新技术,在已往检测列车的基础上,开发出名为“阿基米德高速综合检测列车”(左图)。阿基米德检测列车由1节机车、4节客车和1节常驱动尾车组成。主要特性是:能够同时测最轨道、 相似文献
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阿尔斯通运输部刚刚下达了7辆编组超高速动力分散式展示列车的首批部件的订单。代表阿尔斯通公司高速动车发展新阶段的AGV-7型展示列车将于2007年制造完毕,所有资金由阿尔斯通公司提供。 相似文献
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吴书学译 《铁路通信信号工程技术》2013,(2):96-96
2012年5月,在瑞典斯德哥尔摩,由国际铁路联盟UIC举办的,以欧洲铁路交通管理系统ERTMS为主题的会议上,国际铁路联盟的官员PaulFrosig通报了世界上第一条装备有欧洲列车控制系统ETCS-3的货运铁路在瑞典中部投入商业运营。 相似文献
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开行组合列车是一种有效的扩大运力,提高运输效率,提高经济效益的措施.它投资少、见效快.非常适合于我国铁路运量构成中,大宗货物占较大比重的情况。 相似文献
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《中国铁路》2005,(12):66-67
瑞典斯德哥尔摩公共交通公司(SL)采用新型Cpradia Lirex电动车组更新通勤的车列,这是由阿尔斯通和德国铁路公司(DBAG)联合开发的产品。订单在2002年签署,价值4000万欧元,共55列车。根据瑞典法律的要求,SL提出适于残疾人乘轮椅使用的低地板要求。为此,阿尔斯通公司将大多数的动力和控制设备安装在车顶,这样贯通列车的地板只有760mm高,与站台持平,便于残疾人进出,并在司机室两侧备有活动的台阶。Coradia Lirex电动车组有宽大的通道,铰接的列车长107m,每侧各有12个门,最大承载旅客900人。这种列车按照北欧国家的装载限界设计,但所有结构件和操作设备都在UIC标准之内。考虑到北欧的特点,顶部设备采取了防雪措施。系统采用了每4个动力轴有3个独立牵引单元的配置,在一个单元发生故障时,仍保证足够的动力。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2007,(2):72-72
阿尔斯通公司为意大利生产的摆式车体列车(250km/h)已经完成了在捷克Velim环形试验线的动态性能试验,将在意大利的干线上开始试验。这种ETR 600型列车用于DC 3kV和AC 25kV供电的高速铁路。14列3流制这种列车,2007年用于15kV供电的国际运输。 相似文献
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目前我国在利用既有铁路开行市域列车方面没有统一的模式和标准,运输组织方面也尚在摸索之中.在分析市域铁路内涵以及国内外运营经验的基础上,提出利用铁路既有线开行市域列车的条件以及运营组织与管理的关键问题,结合长三角地区3条铁路既有线几年来市域列车的开行情况以及拟运行的1条线的准备情况,总结相关运营管理经验,为我国既有线开行... 相似文献
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东日本铁路正在制造 2种新型电动车组 ,用于在东京地区的线路上运营。与此同时 ,东日本铁路正继续开发其新型高级通勤 (AC)列车。东日本铁路从 2 0 0 2年起一直在试验其高级通勤列车的样车 ,期望该车为新一代市郊列车奠定基础。然而 ,东日本铁路认为还需要更多的时间来对AC列车 相似文献
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由GM公司的电气动力部 (EMD)研制开发的SD70ACe型内燃机车 ,按预定计划达到美国环保局制定的自 2 0 0 5年 1月开始生效的所有新机车的 2级排放标准。两台装有GM公司EMD现有的 710型柴油机的SD70ACe型机车在运输技术中心公司(TTCI)进行了为期 9个月的试验之后 ,于上个月在堪萨斯 相似文献