国有汽车零部件科技创新刍议--四川宁江机械厂车用减振器之发展

“科学技术是第一生产力”,企业间在激烈的市场竞争中的搏杀、拼争、较量,归根到底是企业间人才队伍状况、科研开发实力的比拼,是企业技术水平、质量水平、经营成本三者“组合拳”发挥的完美程度。有人把科技进步和企业管理做为企业腾飞的两翼或发展的两个轮子。在我国加入     

国有汽车零部件企业以服务赢发展--宁江机械厂车用减振器发展之五

产品的售后服务是企业产品价值实现过程中关键的一环,是企业产品价值实现的始点和终点,是产品内涵和外延的重要组成部分,它并非是孤立的“为服务而服务”,而是“大产品”概念的重要组成部分,一个企业要想在激烈的市场竞争中长期立于不败之地,就一定要搞好企业的这一环——产     

南汽研究院

南京汽车集团有限公司汽车工程研究院是集汽车整车及零部件设计、工艺研究、技术装备制造、检试验于一体的科研检测机构，技术力量雄厚、专业门类齐全，主要承担着集团公司层面的重大产品开发、产品质量检测及认证、新技术应用和基础研究等任务，     

南汽·研究院

南京汽车集团有限公司汽车工程研究院是集汽车整车及零部件设计、工艺研究、技术装备制造、检试验于一体的科研检测机构、技术力量雄厚、专业门类齐全、主要承担着集团公司层面的重大产品开发、产品质量检测及认证、新技术应用和基础研究等任务，     

成都宁江昭和减震器发展新品

2005年6月1日上午9：00四川宁江精密工业有限责任公司控股之合资企业四川宁江昭和减震器有限公司在成都市外东十陵镇的公司现址正门前举行了简单而隆重的更名揭幕仪式；该公司正式更名为成都宁江昭和汽车零部件有限公司向全行业表示积极介入汽车零部件研发、制造行业的决心和实际行动。     

宁江公司开展“红五月”生产竞赛活动

戴姆勒一克莱斯勒日前获得在中国生产梅赛德斯一奔驰轿车的立项批准。国务院总理温家宝访德期间，戴一克与北汽控股在中国台作生产梅赛德斯-奔驰C级和E级轿车的计划获得中国国家发展与改革委员会(发改委)的立项批准。上述车型的生产将在北京经济开发区的新厂区进行，年产达到25，000辆。     

成都九鼎科技(集团)有限公司全面提升管理水平加强技改在竞争中求发展

成都九鼎科技(集团)有限公司是四川航天工业总公司为适应市场竞争和促进企业发展．在原长征减振器厂基础上于2000年通过资产重组而建立的一家专业从事机动车减振器研制、开发和生产的现代化企业。公司专业从事机动车减振器系列产品的研制、生产已有二十多年历史。通过引进吸收国外先进技术．形成了较强的独立开发及生产能力，建立     

玛涅蒂一马瑞利和万向在中国建立减振器合资公司

玛涅蒂-马瑞利（MagnetiMarelli）和中国领先的汽车零部件制造商万向钱潮公司已签署协议,将在中国设立一家生产汽车减振器的合资公司。双方各持50％股权的这家合资公司预计将于2011年年底投入运营。生产厂房将设在杭州附近。杭州位于上海西南方向180km处。万向集团在上海已经开发出强大的业务版图。     

萨克斯公司生产的减振器和离合器售后索赔时常遇见的问题(上)

减振器、离合器和轮胎、制动部件一样属于汽车易损件，它们的寿命很大程度上取决于行驶汽车的习惯及维护保养。再好的产品，如果不精心安装，不作正常的维护和保养，也会令人不满，直至损坏作为萨克斯、博格和伦福德产品在中国售后市场的全权代表，萨克斯贸易（上海)有限公司将主要负责开发与管理ZF Sachs集团在中国地区售后市场的整体销售与营销活动。日前，公司从德国专程请来培训专家Hagen Scholz先生介绍了减振器和离合器产品技术方面的情况，以及对索赔和产品使用过程中经常碰见的问题做出了解笞。     

入世系列报道之十我国汽车零部件企业在全球化环境下的生存与发展

汽车零部件配额将大幅度放宽并将在2005年以前逐步取消。如: 汽车空调 2002年 汽车发动机 2003年 汽车车身 2004年 其它 2005年 配额2002年79.3亿美元,2005年达120.68亿美元,每年约递增15％。     

Wynn’s中国汽车后市场生产基地扩建项目开业典礼

5月17日,鲜花拥簇、彩旗飘扬、锣鼓震天、祥狮显瑞。美国ITW集团依工聚合工业(吴江)有限公司汽车后市场三期扩建工程举行了盛大的开业典礼。新建的生产基地主要生产Wynn’s与QMI汽车养护产品,以此来满足中国迅速发展的汽车养护需求。当天,整个ITW吴江工厂一片喜气洋洋,200多位来自ITW总部、亚洲分公司、全国的经销商及当地政府领导与ITW中国区员工参加了此次盛