油价上涨再次引发人们对微型轿车的关注

日前，油价上涨再次引发了人们对微型轿车的关注。按照国家发改委《关于调整成品油价格的通知》，从3月31日起，全国范围调高油价，平均涨幅在8％至9％之间，其中90号、93号、97号汽油每公升分别上调了0．24元、0．26元和0．27元。     

上涨的不仅仅是油价

油价上涨之后，引起了广泛的关注，许多人忧心忡忡，是否许多人此后不会再买车了？     

燃油消耗量限制标准出台震荡中国汽车市场（2）

近来，汽油价格的上涨让有车一族郁闷不已，同时也促进了更多的消费者开始考虑购买小排量的车型。事实上，从经济、节能及环保的方面来考虑，小排量车将会越来越受欢迎。     

2008:中小汽车零部件企业不能承受之重

今年上半年全国6.7万家规模以上的中小企业倒闭。浙江温州地区聚集上千家汽车零部件企业,大多规模很小,它们的经营状况受到了前所未有的冲击。     

关于油价并不浪漫的联想

关于“油荒”的问题，我们几乎已经不会再有兴趣说些什么了，自从某些方面的人士宣称根本不存在什么“油荒”，只是老百姓的心理在恐慌的时候，许多司机就已经欲哭无泪了。在那些排长队的日子，你已经在流血，但别人却说根本没有拔刀，于是你就只可以卑微地面对无耻、苟且生存了!     

汽油价格一再上涨市场重提黄金排量

今年以来,国内燃油价格一再上涨,以93号汽油为例,价格已达到每升5元左右。而且,由于全球石油市场的不稳定,燃油价格仍有继续上扬的可能。业内人士认为,油价上涨令汽车的使用成本增加,使人们不得不重新思考如何合理地兼顾汽车的排量与功能性。     

油价上涨新能源汽车前途一片光明？

油价持续上涨,终于突破8元大关,中国进入油价＂8＂时代。面临高额的油价,各个企业纷纷开始研发自己的新能源汽车,混合动力汽车领域成为＂兵家必争之地＂。但油价破＂8＂是否意味着新能源车将迎来机会？油价催生混合动力发展《汽车周刊》出版人郭登礼认为：油价催生新能源车加速进入市场,所以我个人今年是新能源车投入市场最务实的一年，到2015年中国将迎来新能源车尤其是混合动力车的元年。     

您给爱车选对汽油标号了吗

最近，有幸分享朋友的本田雅阁3.0。在聊天中发现，朋友由于没有仔细阅读使用说明书，而错误地选用了93号汽油(应选97号汽油)，使爱车饱受低标号汽油的折磨。其实，像朋友这样不按要求使用适当标号汽油的车主大有人在。     

油价飙升：反思微车受限

受国际大环境影响，最近我国油价飙升的趋势十分明显，一波又一波油价上涨的消息不绝于耳，更凸显了在我国发展低能耗、小排量汽车的紧迫性和必要性。2004年6月1日出台的《汽车产业发展政策》则明确提出：“鼓励发展节能环保的小排量汽车”。人们在呼唤小排量微型车，但是不久前在     

听美国汽车商谈汽车法规

我登陆美国签订第一个汽车零部件出口合同时，对方告诉我，我将面对美国的产品责任法。如果我的产品装上美国汽车，由于产品缺憾导致翻车死人，我将负担一切损失。     

现代汽车计划在华推出首款商务车

预计在2010下半年，在中国市场现代汽车将推出在华的首款商务车，目前暂定名为H-1。目前海外版本的H-1，搭载了theta2．4CVVT汽油发动机，其最大功率可达128．4千瓦，最大扭矩可达277．7牛·米。同时．由于采用了CWT技术，提高了车辆的燃油经济性。     

油价上涨为1.6L“黄金排量”正名

一直以来，关于中国车市谁是“黄金排量”的争论一直没有定论，1．6L、1．8L、2．0L，甚至连2．4L排量在各厂商的包装下都成为“黄金排量”的候选名单。如此之多黄金排量的涌现，是因为业界对黄金排量并没有统一的评判标准。在国内，很多人受“大才是美”的错误观念影响，一直对2．0L、2．4L以上排量的轿车特别偏爱。据数据显示，2002—2007年．2．0L轿车的年均增长率为33．4％，而小型车年均增长率则为24．3％。但随着近日油价高企，大排量汽车消费税的征收，2．0L、2．4L以及以上排量汽车日子越来越不好过。     

油价持续上涨——是该造小车还是造大车？

最近全球油价居高不下，促使各家厂商加快开发省油的小车。油价已经成为影响消费者购车倾向的关键因素之一。究竟汽车能多省油?在最近由壳牌石油公司举行的“Shell Eco Marathon”。     

油价开始上涨

4月14日零时起，全国汽油、柴油价格每吨分别提高320元，90号汽油和0号柴油全国平均零售价格每升分别提高0．24元、0．27元。