副省长刘志庚赴湛江调研交通建设

<正>7月30日,副省长刘志庚率省直有关部门负责同志赴湛江市调研交通基础设施建设发展情况。刘志庚充分肯定湛江市认真落实省委、省政府"三大抓手"工作部署,加快实施"三环四通"交通发展战略,全力推进交通建设大会战取得的成效。刘志庚要求,湛江市要把交通基础设施建设作为基础设施建设的重中之重,下大力气做好征地拆迁工作,为各项交通基础设施建设营造     

谈谈工地试验室标准化建设及管理中的问题及建议

随着国家制定"一带一路"战略以及对国内基础设施建设不断加大投资力度,各省市地区的基础设施建设如火如荼;交通运输部提出了"品质工程"的要求,工地试验室作为质量控制和品质提升的关键部门,如何更好的推进标准化建设,是重中之重;结合自己多年工作经验,对工地试验室标准化建设和管理过程中的问题提出一些建议,供参考和交流。     

粵东西北交通基础设施建设驶上快车道

正粤东西北要实现跨越式发展,交通基础设施建设是关键。如今这恐怕已经成为广东人的共识。"振兴粤东西北,交通必须先行。"早在2013年7月,广东省委、省政府便出台了《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》,交通网络外通内连被列为"三个抓手"之一。自此,粤东西北地区的交通基础设施建设驶上了"快车道"。     

京杭运河山东段航运基础设施建设融资政策研究

通过分析"九五"以来京杭运河山东段航运基础设施建设项目融资情况,指出目前京杭运河山东段建设融资政策存在的不足,结合实际,提出了京杭运河山东段航运基础设施建设的融资政策建议及相应的保障措施.     

公路基础设施属性的双重性与可变性分析

目前大多数人都认为,公路基础设施是"准公共物品",应当国家投资为主建设;还有一些人从公路管理的角度,反对公路建设和运营向非公有资本开放,提出不应鼓励建设经营性收费公路。如何从理论上认识公路基础设施的属性问题,对公路建设投融资政策的制定有着重要意义。     

沙漠戈壁地区公路工程建设要注重生态保护

本文以西部大开发为契机,阐述了阿盟沙漠戈壁地区在公路建设中,生态环境治理的必要性和主要措施,对减少周边地区"沙尘暴"的侵袭有重要借鉴作用。前言国家"十五"发展纲要要求:到2010年使西部地区基础设施和生态环境建设有突破性进展。公路作为西部的主导性交通基础设施,要保证公路建设     

浅谈在“建养一体化”模式下经营思路和方法

"十二五"以来,交通基础设施落后的西部地区,特别贵州省交通基础设施发展速度严重滞后于中东部地区。而困扰着发展的瓶颈在于建设投资额度大,省内各级政府资金缺口严重。随着中央鼓励和引导社会资本参与基础设施和公用事业建设运营一系列政策的出台,PPP模式成为了贵州省交通设施发展的最大推手。     

抓紧机遇,促进上海综合交通运输科学发展——解读上海交通港航“十二五”蓝图

"十一五"以来,上海交通港航业始终坚持科学发展观,围绕"四个中心"建设,不断加快发展方式的转变和结构调整,积极推进基础设施建设,提高行业服务水     

城市群背景下的无锡综合交通基础设施发展研究

在城市群发展背景下、"新常态"等国家战略的指导下,交通基础设施发展的思路将从大规模建设向集约化、综合化发展转变。通过分析无锡既有交通问题,研究新形势下综合交通体系发展的思路;从综合运输通道的分析作为出发点,提出综合交通基础设施建设的策略。     

行业资讯

李盛霖:政企携手同心确保交通基础设施建设安全优质6月4日,交通运输部部长李盛霖到中国交通建设股份有限公司(简称"中交集团")调研交通基础设施建设领域安全生产管理情况,并与中交集团董事长周纪昌、总裁孟凤朝等领导以及部     

上海道路十年建设回顾及交通状况分析

2000—2010年,是上海道路交通建设取得跨越式发展的10年,道路基础设施实现了从单一的地面道路为主,向高架系统、地下隧道、地面道路网络相结合的立体化道路体系转变。道路交通设施建设已由过去以偿还历史欠债为主的"还债型"建设,过渡到了以优化调整道路功能结构为主的"优化型"建设。     

新型城镇化基础设施债券融资及建设征地补偿研究

新型城镇化的推进依托基础设施建设,对资金有着巨大需求,但"被城市化"、融资困难、失地农民等问题日益凸显。新型城镇化基础设施建设债券融资,在一定程度上填补了建设资金的缺口,并针对土地增值收益,构建债权分配方式的数学模型,给予失地农民一定的债权作为额外补偿,来缓和与政府间利益不均衡的矛盾,探寻适合我国的城镇化融资模式,推动新型城镇化建设。     

交通基础设施建设与经济发展的Granger因果关系

交通运输是经济现代化的重要标志,也是社会、地区发展的先决条件。交通基础设施建设,是交通运输发展的重要支撑和保障,要正确制定交通基础设施建设的投资策略,必须明确交通基础设施建设与经济发展的关系,但目前两者的关系仍缺乏确切论证。在统计分析的基础上,通过采用Granger关系检验模型,检验我国5种运输方式的交通基础设施建设和经济发展之间的因果关系,得到各交通运输方式的基础设施建设对经济发展的影响程度。     

道路基础设施数字化教育部工程研究中心

正"道路基础设施数字化教育部工程研究中心"基于数字道路基础设施建设、智能监控与复杂工程管理及其实现技术,在智能感知、云端大脑、智能控制、智能决策等方向探索颠覆性的实现方式,致力于研发具有海量数据存储、超大型数据模型驱动、多源数据融合、群体协同智能、人机共融能力的数字道路建设与运营管理平台以及下一代智慧城市建设与管理关键核心技术。在交通基础设施数字化建造与智能运维、运行监控与智能管控、复杂工程管理系统等领域形成了一系列示范性、引领性的综合应用。     

基于Granger模型的交通投资建设与经济发展的关系研究

交通基础设施建设是交通运输发展的重要支撑和保障.要正确制定交通基础设施建设的投资策略,必须明确交通基础设施建设与经济发展的关系,但目前两者的关系仍缺乏确切论证.在统计分析的基础上,通过采用Granger因果关系检验模型,检验了我国的五种运输方式的交通基础设施建设和经济发展之间的因果关系,得到各交通运输方式的基础设施建设对经济发展的影响程度.     

中欧班列发展现状与对策分析

伴随"一带一路"建设从快速扩张的"大写意"阶段过渡到优化发展的"工笔画"新时代,中欧班列的发展也进入转折期。为提高中欧班列核心竞争力,推进中欧班列更高质量、更好效益、更可持续健康发展,本文研究了中欧班列运行情况、特色线路、发展优势,分析了中欧班列市场机制、运营服务模式和基础设施等方面的问题,并从加强政府顶层设计、完善补贴方式、发挥中国国家铁路集团有限公司协调组织功能、推进基础设施建设、探索运输新方式、推进信息化建设等方面为中欧班列可持续健康发展提供决策参考。     

上海城建信息科技有限公司

正作为上海城建(集团)公司战略布局数字化业务的重要组成部分为城市基础设施"建、运、管、养"全寿命期提供多维度、全专业的信息化管理服务!我们是一家什么样的公司?大型国有控股高科技公司,致力于城市基础设施全生命周期信息化整体解决方案。我们的核心竞争力有哪些?城市基础设施+软件工程+信息工程相关专业的业务融合能力关于城市基础设施建设运维BIM+信息化的丰富经验和行业案例上海城建集团全产业链支持     

广东交通今年投资超千亿 确保经济稳增长

<正>近年来,我省不断加大交通基础设施建设项目推进力度,多举措筹集资金,全面推进公路、水运等领域项目建设,切实发挥了交通"先行官"对稳增长的关键作用。据了解,今年前三季度,我省交通基础设施建设共完成投资760亿元,同比增长6.2%,预计今年全年投资完成1100亿元。公水齐发力港口群"加油"自2013年启动高速公路建设大会战以来,我省高速公路项目建设显著提速。今年,我省制定了《广东省2015年至2017年高速公路建设计划》,进一步加大国家高速公路、出省通道、珠江口跨江通道等项目的建设力度。2015年至     

农村公路养护存在的问题及措施

农村公路建设是基础性较强的基础设施建设,对农村经济发展有着重要的作用。农村公路的发展,有助于解决"买难"和"卖难"的问题,促进农村社会进步。国家加大对农村公路的投资,在农村公路大力建设的同时,由于养护管理跟不上或者养护管理不到位出现很多质量问题。文中针对目前农村公路存在的问题,初步探讨解决农村公路养护问题的措施。     

交通基础设施投资营业税返还优惠政策的研究

国家每年交通基础设施建设的投资在5 000亿左右,由此产生的营业税及附加数额也非常巨大,然而,交通基础设施建设投资绝大多数是靠贷款来维持的,也就是说:一方面交通行业背着沉重的债务,另一方面受益的地方政府增加财政收入,这是不科学的,因此,应将交通基础设施建设投资营业税及附加返还应用于交通基础设施建设上来。对此进行了详细论述。