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车型:SQR7160CL。行驶里程:40000km。故障现象:行驶中突然熄火,重新启动但不能着车。故障诊断:1.气门积炭;2.高压线不跳火;3.火花塞性能不良;4.曲轴位置传感器损坏;5.其他方面故障。故障排除:怀疑是积炭原因造成发动机突然熄火,所以用强行启动的方式来启动发动机,毫无效果;拔下 相似文献
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<正>故障现象:此车在一次正常的行驶过程中突然熄火,熄火后发动机怎么也发动不着,防盗指示灯快速闪烁。故障诊断:此车虽然为低档车辆,但是车辆所匹配的防盗系统却较为先进,当防盗系统锁死后,没有相应的设备是很难解开的。恰巧此车的防盗系统在设计上有缺陷,当点火系 相似文献
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一辆2004款2.0L蒙迪欧轿车进厂维修,此车已行驶6000km。车主介绍车辆行驶一段时间后停车半小时需起动3次才能起动,但冷车起动又正常。将车熄火后等了半小时,起动到第3次才着车。 相似文献
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<正>故障现象:有一辆奔驰S350轿车,生产日期2005年,底盘型号为W221,装备272发动机,已行驶65800km。根据客户反映,此车在高速公路上行驶时突然熄火。熄火后重新启动发动机没有反应,且用钥匙遥控车辆也没有反应,只好用拖车把车拖回维修厂。 相似文献
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故障现象:此车空负荷怠速运转正常,急加速熄火,熄火后可马上启动。在行驶时,加速无力。 相似文献
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故障现象:一辆2003款HFC6470A瑞风商务车,因发动机热车易熄火来我公司报修。此车装配韩国现代G4JS 2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机和手动变速器,已行驶142000km。故障诊断:据驾驶员陈述,该车自去年夏天就出现过热车易熄火现象,原地停车长时间打空调后发动机会熄火,熄火后稍等片刻,发动机能够正常启动且行驶无异常。 相似文献
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一辆2003款五菱之光正常熄火后无法启动。此车装配MOTOROLA电控系统,累计行驶53000km。
故障现象:据车主陈述,此车在车主吃午饭前是正常开到酒店门口的,没有发现任何异常现象,在吃过午饭后(大约相隔2h),启动发动机就是无法着车。 相似文献
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行驶里程:350000km 故障现象:发动机加速熄火。车主打来求救电话说:此车坏在外面,打不着车,有点火迹象但加油时立即熄火,让我们去修理。故障诊断:首先检查点火系统,发现点火火花强烈,再检查油路,油压正常。当试车启动时,故障现象跟车主说的一样,要着车时加油立即熄火。想起以前曾修理过一辆和此车一样的故障,是空气流量传感器插头虚接造成的。当拔掉空气流量传感器插头时,此车顺利着车。此车是突然出现该现象,以前没有出现过。此车 相似文献
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故障现象有1辆2002款1.8L、5气门、4缸发动机的帕萨特轿车,发动机型号AWL,行驶15.5万km,司机反映:该车起动特别困难,一旦发动机起动后会出现怠速不稳,加速无力故障。此车多次进4S店进行维修,每次维修人员更换1个保险丝后,发动机能顺利起动,但是此车最近一次在不平路面行驶时出现突然熄火,熄火后就再也不能起动发动机,同时,仪表盘EPC灯一直点亮。 相似文献
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车型:E70,配置N52发动机。行驶里程:68971km。故障现象:发动机怠速抖动。故障诊断:此车一开始是冷车启动时抖动,建议拆装进气歧管清洗积炭,更换火花塞、汽油滤芯。机油散热器垫、机油格底座垫老化漏油并一起更换。第二天,因为发电机皮带断裂而拖回厂。更换完发电机皮带后,试车,发现发动机怠速抖动,有时熄火后重新启动等待几分钟才会抖动,且不抖动时只要一加油门,就会抖动,游车得很厉害。连接ISID诊断仪检测,未发现与发动机相关的故障码。导致发动机怠速抖动的原因有: 相似文献
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故障现象一辆2004款2.0L蒙迪欧进厂维修,此车已行驶8000km。客户投诉车辆行驶一段时间后停车半小时需启动3次才能发动着,但冷车正常。我们试着将车熄火后等了半小时,启动到第3次才发动着车。客户投诉的问题确实存在。故障检修首先用WDS(福特专用检测仪)读取故障码,没有故障码存 相似文献
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车型:F02。行驶里程:3000km。故障现象:用户反映车辆行驶中有突然熄火的现象,熄火后立即启动车辆,发动机无法着车。关闭点火开关后稍等一会儿再次启动,发动机勉强着车,发动机剧烈抖动。仪表中主动转向、动态稳定系统故障灯点亮。中央信息显示屏 相似文献
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正一、故障现象有1辆2009年7月出厂的一汽-大众迈腾轿车,配备1.8TSI发动机,行驶里程7万km,车主反映此车在行驶过程中发动机故障灯突然点亮,随后便熄火,熄火后便无法着车。二、故障诊断笔者接车后首先验证故障现象,发动机无法正常着车。用大众专用诊断仪V.A.S 5052A对车辆系统进行自诊断。在"01发动机电子装置"中 相似文献
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VIN:LSGJS52U35H008957行驶里程:65000km故障现象:行驶中熄火。故障诊断:此车多次在行驶中无规律熄火,来我站检查试车未发现异常。本次客户反映故障频繁,经试车的确出现熄火的现象。维修人员随后检测,未发现故障码,数据流也未发现明显异常。但是轻微敲击曲轴位置传感器出现熄火现象,于是首先更换了该传感器,结果故障依旧,如图1所示。经多次试车发现故障一般出现在换挡的过程中,所以可能为怠速电机调节失 相似文献
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故障现象:一辆红旗世纪星轿车,装备四缸电喷发动机,行驶里程为33万km。该车在冷车起动时,起动困难,一旦起动后,车辆运行正常。熄火再起动,车能起动,但车起动运行几秒钟后又会熄火。故障检查与排除:接车后,我们 相似文献