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港口企业内部物流及其合理化原则 总被引:1,自引:0,他引:1
真虹 《上海海运学院学报》2004,25(2):59-62
研究了与港口企业内部物流相关的概念,如:物流、社会物流、企业内部物流、港口企业内部物流及其流体、载体和流向、港口企业内部物流的四大功能等。阐述了研究港口企业内部物流合理化的重要性。在此基础上,重点研究了港口企业内部物流的合理化,从港口企业内部物流系统的角度,提出了港口企业内部物流合理化的15项原则,包括:提高机械化水平、充分利用空间、安全、物流线路直线布置、扩大装卸搬运单元、提高机动性能、库场货位布置采用ABC分类法、利用重力和减少附加重量、各环节均衡协调、减少物流中间交接次数、提供适当的物流服务水平、降低物流成本、物流作业自动化智能化、港口企业内部物流柔性化以及港口企业内部物流采用供应链管理等原则。 相似文献
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现代港口已经成为全球综合运输网络的节点,在这种趋势下,如何建立现代港口物流系统日趋重要,本文重点研究了舟山港口物流的现状和建立现代港口物流的建议。 相似文献
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大多数的物流经营人在评估他们的业绩时,仅仅依靠一些死板的数据,如运输成本降低的程度、仓库堆存的减小值等.可是,如今许多学者和业界人士都对这种传统的评估方法提出了挑战.他们认为,衡量物流服务优劣的标准不是资产负债表上的数字,而是物流服务令客户和供应方的满意程度.简言之,是客户,而非会计师,对公司的物流服务最有发言权. 相似文献
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在一份由北京中交协物流研究院和新加坡亚太物流研究院发布的<中国物流供应商调查报告>中提到这样一个调查结果:"国外物流合资企业较国内物流企业具有更强的国际竞争力,在赢得国际客户方面具有强大的优势,甚至在中国国内业务的某些方面较国内物流企业略胜一筹".如何改变这种状况,这值得我们这些国内物流从业者深思. 相似文献
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俞艳 《中国远洋航务公告》2005,(9):64-66
在一份由北京中交协物流研究院和新加坡亚太物流研究院发布的《中国物流供应商调查报告》中提到这样一个调查结果:“国外物流合资企业较国内物流企业具有更强的国际竞争力,在赢得国际客户方面具有强大的优势,甚至在中国国内业务的某些方面较国内物流企业略胜一筹”。如何改变这种状况,这值得我们这些国内物流从业者深思。 相似文献
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我国交通运输业物流市场准入制度现状与问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
有些物流专业人士曾经说过:中国物流业的发展必须迈过“物流市场的培育与发展”这道门坎。而目前我国的物流资源却并不是按照市场规律进行组织和管理的,物流各环节的衔接不够紧凑,运转效率不高,既缺乏实际的、大量的专业物流需求,也缺乏成熟的、具有竞争力的市场竞争主体。在这种情况下,要使物流产业得到较快的发展,就必须按照市场规律办事,真正地培育和建立起包括供求机制、价格机制和竞争机制的物流市场体制。物流市场的培育和发展,离不开政府的调节与支持,而这种培育和支 相似文献
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据香港《明报》载,近年来,位于印度和尼泊尔边界的大卡利河中,一直传闻潜伏着食人的水怪,在河中洗澡游泳者,经常被水怪拖入水中而神秘失踪:经科学家调查发现,这种神秘水怪很可能是一种大型鲶鱼,它们由于经常吞食当地人在举办葬礼后抛入河中的死者遗骸,已经发生基因突变,爱上了吃人肉!这种大型鲶鱼,就像鳄鱼一样,已经成了潜伏在河水中的“人类杀手”! 相似文献
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国家宏观政策影响指数主要是针对目前国家提出的物流产业振兴规划而设定的,该指标难以被量化,本文采用扩散系数的方法,把它与其他指标共同量化合成为区域物流指数,以反映物流产业的发展状况。 相似文献