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为查清河南省高速公路沿线外来入侵植物种类组成以及高速公路边坡生态恢复过程中对护坡植被的影响程度,采用植物群落野外调查方法对河南省高速公路典型边坡植被进行了统计和研究,结果表明:研究路段共有植物60种,隶属于25科,55属.其中本地入侵植物30种、外来入侵植物12种,入侵途径主要包括人为有意引入、人类活动无意引入和自然侵入;据建立的河南省高速公路外来入侵植物危害风险评价指标分析:在12种外来入侵植物中,其中有4种属于高风险危害植物,5种属于中风险危害植物,3种尚未构成危害.因此,应该密切关注高速公路沿线外来植物入侵问题,并采取相应的措施进行有效控制. 相似文献
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在高速公路迅猛发展的过程中,出现了许多生态问题。面对这些问题,未来的高速公路绿化设计中,将强调公路绿化的生态作用,重视对乡土植物、原生植被的保护,并使公路对环境的影响最小化。 相似文献
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耒宜高速公路绿化与景观改善技术 总被引:3,自引:1,他引:3
从耒宜高速公路的实践出发,强调公路与周围环境相协调,尽量保护公路沿线原有植被,采用生物防护与工程防护相结合,植物材料的选择上根据因地制宜的原则,合理利用当地的乡土品种和野生植物资源,对于外来的植物品种,在实验的基础上进行选择利用。公路是一道重要的人为景观,为达到绿化和改善公路景观环境的目的,需要采取适宜的工艺和方法。 相似文献
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针对黄土地区路堑陡边坡的坡体形式,以锚杆护坡和植被根系保水固土机理为基础,结合植被多样性原理,统计分析黄土地区道路生态防护的植物种类及其植被群落组合,研究设计了适用于黄土地区陡边坡的新型土工柔性格框生态防护措施.以定西至平凉高速公路为试验依托项目,模拟分析黄土地区降雨对无防护边坡、普通植物纤维防护边坡和新型土工柔性格框植被防护边坡的冲刷,结果表明:在降雨量分别为2.4 m3/h和3.2 m3/h的60 min冲刷条件下,随着试验历时的增加,新型生态防护技术的边坡水流含沙率与累计边坡冲蚀量较其他2种边坡形式小30%以上;降雨冲刷试验结束后,前2种边坡的坡面均有不同程度的破坏,而新型生态防护技术防护的坡面比较稳定. 相似文献
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高速公路风化岩石路堑边坡植被恢复的群落稳定性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
高速公路风化岩石路堑边坡植被恢复工程中的植物生长、群落发育情况决定了坡面植被恢复的可持续性,以往的研究工作较少对这类植物群落的长期稳定性进行探讨。以中国山东省某高速公路风化岩石路堑边坡植被恢复工程为研究对象,自2001年实施植被恢复工程后的14 a时间里,通过在坡面设置的36个观测小区,分别从平面和竖向2个维度观测了坡面植物的生长和分布数据,并分析了植物群落的层间结构变化情况。结果表明:在植被恢复工程初期快速生长的外来植物能为本地植物提供短期的温湿环境,从而营造了风化岩石路堑边坡植被恢复的适生条件,而适生性更强的本地植物则决定了群落演替的最终方向,由外来植物向本地植物过渡是顺向演替的必然结果;恢复4 a后的本地灌木种成为主要的坡面物种,无论是植株高度、植株密度、单株覆盖度、层间分布,灌木均为植被结构中的主要构成部分,对坡面植被恢复的贡献作用最大,明显优于草本等低矮地被植物;基于植被覆盖率、草灌比和竖向恢复面积3个因子构建了群落稳定性指数的计算方法,为建立一种适用于坡面植被恢复工程中的群落稳定性评价方法提供了依据。 相似文献
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为探讨高原铁路某隧道不良地质条件下敞开式TBM开挖直径是否适应的问题,结合已建、在建工程存在的问题及施工数据,分析TBM法隧道初期支护变形侵限的原因,且通过对比分析工程地质数据、衬砌参数,认为不良地质条件下TBM护盾收缩及初期支护体系形成支护能力周期长是造成初期支护侵限的主要原因。预测当TBM开挖直径为10.2 m时,该高原铁路隧道TBM段Ⅲ级围岩中等及以上岩爆段、Ⅳ级围岩(节理密集带)、Ⅴ级围岩(蚀变岩)存在初期支护侵限的风险。提出如下建议: 1)设计TBM开挖直径时考虑护盾收缩量; 2)在强烈岩爆段、节理密集带、蚀变岩等情况下,采用钢管片施作初期支护以提供临时支撑,缩短支护能力形成周期,并将TBM开挖直径适当增大为钢管片安装预留空间。 相似文献
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为了加快单线隧道施工进度,并确定24 m自行式液压栈桥施工流程和工艺,通过对24 m栈桥仰拱施工一次性浇筑、一次性浇筑24 m并加防裂网片、分区段12 m同步施工,3种施工方案进行分析,发现一次性浇筑及增加防裂筋施工工艺会出现仰拱断面开裂,分区段12 m同步浇筑既保证仰拱断面无裂纹,也加快了施工进度。文中同时提出多工作面施工理念,合理加快施工进度;通过微创微改在配套的矮边墙模板上焊接定位卡、堵头板采用钢木混合安装,反坡排水;安装移动水箱和预留水沟槽等工艺。 相似文献
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基于工程实践经验,论述了植物护坡措施的作用、分类、品种选择原则以及设计思路.论述内容对植物护坡措施在生态河道治理中的应用具有一定的参考意义. 相似文献
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浅议间歇式沥青搅拌站烘干滚筒的干燥能力 总被引:1,自引:0,他引:1
李德超 《筑路机械与施工机械化》2010,27(9):42-44
分析了沥青搅拌站烘干滚筒产量的影响因素以及各因素参数的确定原则,结合生产实际,以4000型间歇式沥青搅拌设备为例,探讨了一种沥青搅拌设备烘干加热系统的干燥能力的估算方法,以期为设备采购方提供设备产能评判参考。 相似文献
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为解决高含盐地层盐侵顶管润滑泥浆造成滤失量过大、黏度下降、动塑比下降,导致管周摩阻力增大,影响顶管施工的问题,依托山东省黄水东调二期工程的地质勘察结果,选用凹凸棒土、HV-CMC等抗盐材料,通过配浆试验得到配浆水+5%加量凹凸棒土+5%加量膨润土+0.35%加量NaOH+0.8%加量HV-CMC的泥浆配方。采用抗盐试验和抗渗试验测试盐侵前后黏度、滤失量、抗渗性等指标,得到结论如下: 1)钙镁离子由于价位高、水化能力差,盐侵影响大于钠离子; 2)润滑泥浆的黏度随盐侵增大而表现出先迅速减小后趋于稳定的现象; 3)地层粒径对泥浆抗渗性影响很大,建议泥浆使用前增设原状土中的抗渗性测试。 相似文献
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针对印尼苏拉马都跨海大桥施工中混凝土搅拌站在使用过程存在的问题,论述了国外施工如何合理配置操作人员,以及在高湿高温的海洋环境下搅拌站日常使用、维修、保养管理方面的一些具体技术,从而得到解决问题的办法和改进措施,可为类似桥梁工程中混凝土搅拌站的管理提供参考。 相似文献
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沥青拌和设备燃烧器如何良好使用重渣油的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
张瀚 《筑路机械与施工机械化》2008,25(2):74-75
通过对多家沥青拌和设备所使用的燃烧器的监测,研究了目前应用于沥青拌和设备的燃烧器在使用重渣油代替柴油时所遇到燃油难以正常雾化、燃烧,影响燃烧器正常使用的问题,最终得出沥青拌和设备在使用专用燃烧机,并对燃料供给系统进行良好设计和维护下,便可极大地提高重渣油利用效率的结论。 相似文献