来自海洋的超级药物

数十年来,世界出现了不少令人闻之丧胆的病毒。在抗药性的疾病越来越多的时候,新药研制的速度相对减慢。药学家因此把目光转向了海洋。海洋占地球表面的70％,是迄今所知最大的生命栖息地,海洋中有机物的品种是陆地上的2倍,海洋药物的研究给人类带来了希望。     

我国海洋生态环境现状及对策

当前我国海洋环境保护面临严峻形势。造成这一问题的主要原因是沿海地区各级政府在海洋经济发展中,科学发展的观念树立不牢固,GDP增长冲动过高以及沿海地区居民海洋保护和环境保护意识淡薄等。保护海洋环境要求各级政府和海洋开发部门认真落实科学发展观,自觉将海洋开发限制在合理的限度之内;严格控制高污染企业在沿海地区的扩张;要严格执法,加大对海洋污染的处罚力度。     

开发海洋 文明先行

南海开发,保护先行。开发是目的,保护做途径,方能实现南海的可持续开发。而在这个过程中,构建中国整体的海洋生态文明则是根本性必行措施。当前,我国海洋事业呈现出全面发展的良好势头,海洋经济持续快速增长,海洋产业蓬勃发展,海洋法律法规与政策规划体系初步建立,海洋环境监测体系日益健全,海洋综合管控能力显著提高,海洋科技研发能力不断增强,加强海洋生态文明建设正面临着难得的历史机遇。与此同时,我们也要清醒地看到,海洋生态文明建设还面临着严峻的挑战,比     

载人深潜器在海洋开发中的作用与现状

载人深潜器在海洋开发领域中发挥的重要作用备受人们关注。特别是在美、英、法、俄及日本等载人深潜器的应用及研究强国的推动下，关键技术获得突破，最新形式的载人深潜器不断涌现及随着计算机等高新技术的引入，使载人深潜器无时无刻不在发生着深刻的变化。载人深潜器正在发挥着其他形式的潜器无法替代的优势。     

噪音波及海洋生态平衡

大多数人认为,海底世界一定是非常安静、平和的。然而,这却是一个错误的概念。目前,科研人员正在研究海洋噪音对海洋生物的影响,这个问题引起了科学界越来越大的关注。声波在水里传播的速度是在空气中传播速度的6倍,而且传播的距离也长得多,因此,当一艘巨型油轮在海上行驶的时候,螺旋桨的声音就会在水中传播很远。尽管这种声音的音频很低,对人类没有太大的影响,但是,对海豚和鲸来说,这种声音就是不折不扣的噪音了。 哈佛大学医学院耳鼻喉科教授达琳·凯藤     

浅谈海洋油气工程装备的研究开发

介绍和展望了世界和我国海洋油气产业的发展概况和前景，指出这一前景给已经具备了开发和建造海上油气工程装备实力的中国船舶工业带来的新机遇。     

压舱水造成海洋生态失衡

将近一个世纪以来,停靠在港口的货轮在准备出海远航的时候,都要从船旁汲取一些海水来压舱,帮助货船在航行的时候维持平稳。当船抵达下一个港口的时候,通常要把这些压舱水从排水孔放掉。但随之而来的问题是,在压舱水更换的同时,也把那些顺便搭船的海洋生物留在当地的海水里。而在自然状况下,这些海洋生物根本不具有长途跋涉的能力。     

我国深水海洋油气田开发现状分析

首先阐明了世界上丰富的海洋油气资源及开发海洋油气资源的巨大前景;进而说明了海洋油气资源的开发向深海发展的必然性,阐述了深海油气开发的特点和困难以及世界海洋油气开发的现状和发展趋势;并介绍了我国海洋油气开发的现状,分析了我国海洋油气开发的技术、装备、人才方面存在的困境,指出了我国海洋油气开发目前所面临的历史机遇和使命。     

海洋开发装备技术发展现状与未来趋势研判

海洋能源与资源的开发对我国海洋工程的可持续发展具有重要的战略性意义,相关装备技术的发展在很大程度上反映了国家利用海洋、开发海洋的能力。本文就海洋油气资源、海洋生物资源、海洋可再生能源、海洋矿产资源、海洋空间资源和海水资源利用等几方面内容,介绍其相关装备与技术的发展现状及趋势,并对我国海洋工程装备技术的整体发展提出可行性建议。     

探究解决海洋酸化途径

8月中旬,世界各国科研人员聚会,拟议出一个被严重忽视的环境问题研究计划--海洋逐渐酸化的解决途径。 工业革命以来,由于海洋吸收大气中二氧化碳的缘故,导致海面酸碱值下降了约0.1个单位。这种现象足以构成对海洋生物的危害。研究人员告诫,海面酸碱值很可能到2100     

海洋油气开发中的多相流技术

系统阐述了海洋油气开发中经常遇到的多相流动问题,如确定油藏量和油藏的分布与变化规律的多相渗流问题,油井中产液的变质量多相流问题,油井和立管的竖直与倾斜管多相流问题,油气水在管线中的水力与热力规律问题,输送管道系统提升泵和增压泵的性能、分离器的效率,混相流量的计量等问题.文中还介绍了中国科学院力学研究所在油气水多相增压、多相计量、多相分离、稠油除砂、倾斜井多相流态等方面的研究工作.重点阐述了集离心、膨胀、重力分离原理为一体的新型油气水高效分离器的性能和特点,以及用γ射线硬场层析成像方式来实现油气水混相流量测量方案.     

切实加强海洋开发与管理 全面关注海洋权利和利益

海洋是地球上最大的水体地理单元,占地球表面积的71%,是人类生存环境的重要组成部分。全面开发利用海洋资源和空间,可以为人类提供越来越多的物质财富,极大地缓解陆地水资源、能源和原材料短缺等问题,并使海洋成为多种自然资源开发基地。海洋也是最大的政治地理单元,被划分为沿     

新中国海洋开发政策史

1976年11月12日,《中华人民共和国交通部海港引航工作规定》明确指出其规定的目的是:为了维护中华人民共和国的主权,保障港口、船舶安全。1982年11月30日,国务院总理在第五届全国人民代表大会第五次会议上,作了《关于第六个五年计划的报告》,提出:积极开展海上石油的勘探和开发。1984年10月22日,邓小平在中央顾问委员会第三次全体会议上指出:共同开发的无非是那个岛屿附近的海底石油之类,可以合资经营嘛,共同得利嘛。     

福州港某港口工程对海洋生态影响及对策研究

以福州港罗源湾港区可门作业区10#、11#煤炭码头工程对海洋生态影响为研究目标,对施工前期、施工期和运营期的海洋生态监测数据进行了分析,分析结果表明,港口工程施工期建设会对海洋生物及其海洋生态环境产生一定影响,运营期其影响有所缓解。在此基础上,提出了开展环境监理、海洋生态跟踪监测以及海洋生态修复等环境保护措施。