宜昌长江公路大桥(悬索桥)试验与研究

结合宜昌长江公路大桥工程实际，简要介绍悬索桥主要试验与研究的项目及试验目的、试验内容和主要试验研究成果，主要包括基岩工程力学性质试验、河工模型定床试验研究、大桥抗风性能研究、主缆及吊索试验、锚改锚固系统试验、钢桥面铺装试验研究、动静载试验研究等，通过对这些试验研究的介绍为悬索桥的设计和建设提供借鉴与参考。     

既有悬索桥主缆现状的检测与研究

结合纽约地区既有悬索桥运营养护管理的经验，主要探讨了对悬索桥主缆的强度、延性、应力腐蚀及耐久性的检测与试验和评定方法，分析了影响悬索桥寿命的主要因素，指出了主缆、吊索、锚杆等防腐养护的重要性。     

悬索桥结构受力特征及设计计算理论比较

阐述悬索桥主要部分在静荷载作用下各自不同的特性，并由此引出悬索桥的静力分析计算理论，从各理论的假定条件、适用范围、优点、缺点等方面进行综合分析和比较，为悬索桥的结构设计提供计算方法。     

江阴大桥动静载试验与分析

江阴大桥主桥为跨径1385m的钢悬索桥，一跨过江，是我国第一座跨径超千米的钢箱梁悬索桥，动静载试验包括：桥梁结构在活载作用下工作状态与工作性能，即结构静力和动力的响应情况，动静载试验结果与理论计算结果的分析对比表明：江阴大桥刚度和强度达到设计要求。     

虎门悬索桥交工验收静力荷载试验与评价

虎门悬索桥为单跨８８８米全焊钢箱梁悬索桥，其交工验收静力荷载试验内容包括：成桥后的状态和工作性能的检查和试验，对已完工结构实际状态的检测，验证结构工作性能的荷载试验，设计承载力的鉴定性荷载试验。通过对实测结果与理论计算结果的评价分析，说明该桥各控制截面的强度和刚度等控制指标都能满足设计要求。     

单塔悬索桥的地震响应研究

根据空间有限元计算模型，采用混合结构形式，以福建省沙县单塔悬索桥为研究对象，运用时程分析法，分析在地震波作用下主要结构参数对单塔悬索桥的动力特性及地震响应的影响，综合了单塔悬索桥的抗震性能，为推广和发展此类悬索结构提供了理论依据。     

润扬大桥主缆用127丝PPWS制作工艺的质量控制

主缆是悬索桥的主要承重和传力构件，其索股的质量直接影响悬索桥的工程质量。通过对润扬大桥南汊桥127丝预制平行钢丝索股(PPWS)制作和架设工艺特点的分析，提出悬索桥主缆PPWS施工质量控制的方法。     

迪辛格(Dischinger)型对超长桥梁的适用性

以中心跨径2500m的迪辛格型斜拉悬索桥的试设计为演示，其中悬吊部分长度比是一个变数。建立了3座斜拉悬索桥模型和1座悬索桥模型。从试设计获得上部结构用钢的重量看，在考虑了下部结构尺寸后斜拉悬索超过了悬索桥，此外，对所有的体系都作了曲屈稳定手耦合颤振分析。结果发现，斜拉悬索桥在曲屈问题上是足够的，而且临界风速也高于悬索桥，因此，作者认为迪辛格型的斜拉悬索桥作为超长跨径桥梁与悬索桥比是不相上下的。     

悬索桥的构造选择

随着悬索桥跨径的不断增大跨径斜拉桥对大跨度悬索桥的构造形式进行研究十分必要。通过研究反映悬索桥构造特性的力学参数与悬索桥中跨跨长、弯曲频率、扭转频率及弯扭频率之间的关系，指出了大跨度悬索桥可能的构造形式及选择方案。     

大跨度悬索桥的施工程序及技术要点分析

为了提高悬索桥的施工质量，针对悬索桥施工的特点，分析大跨径悬索桥施工的总体程序及技术要点。     

悬索桥索鞍位置设计

索鞍位置是悬索桥线形设计和施工控制的重要参数。本文根据悬索桥的设计特点，采用牛顿-拉斐森迭代法精确确定悬索桥的索鞍位置，并且利用该方法编制了悬索桥施工控制软件--索鞍位置计算模块，算例表明该方法是正确可行的，可供悬索桥施工和设计人员参考。     

自锚式悬索桥抗震性能试验研究

通过模型振动台试验研究了自锚式悬索桥的抗震性能。以一座自锚式悬索桥为原型,根据相似比设计模型并进行了振动台试验。对试验得到的动力特性、阻尼比及输入安评波的地震反应进行了分析,并用有限元的结果和试验结果进行了校核,总结了自锚式悬索桥的抗震性能,为今后相关的工程项目提供参考。     

钢悬索桥非线性计算基本理论 一

本文就苏俄学者安．阿．彼得罗巴夫洛夫斯基教授提出的在混合法基础上发展起来的矩阵计算方法，首先分析了计算模型和自由悬链在竖向荷载下的行为，继而对有垂直吊杆的悬索桥，主缆和加劲梁直接连接的悬索桥，具有反向缆的悬索桥，有斜吊杆的悬索桥进行解析计算。编制的统一通用的非线性静力计算方法可用以计算各种不同型式的悬索桥，拱桥和联合系统，并可据以研究其动力问题。文中举有若干数字例证。     

润扬大桥悬索桥施工专用设备介绍

悬索桥上部结构安装专用设备是整个上部工程施工的关键保障，在总结参建多座悬索桥上部安装设备选型、使用经验的基础上，根据润扬长江公路大桥自身技术特点，研制和引进了适用于大跨径悬索桥施工的整套专用设备，简要介绍主要的施工专用设备的选型与设计。     

重庆长江鹅公岩大桥荷载试验分析

本对重庆长江鹅公岩大桥（三跨连续钢筋梁悬索桥）的荷载试验方案选定、计算预期测试结果、实测结果与计算比较作了分析。对三跨悬索桥的计算分析作简单总结，并对钢筋梁悬索桥的计算误差作初步分析。     

武汉阳逻长江公路大桥关键技术

介绍了武汉阳逻长江公路大桥主跨1 280 m悬索桥的设计方案,国内规模最大的圆形地下连续墙以及首次研究的可更换无黏结预应力锚固系统等关键技术在该桥建设中得到了成功应用,并推广到国内多座悬索桥建设中.介绍了三塔悬索桥中塔主缆扰滑移试验成果,可为同类悬索桥的设计提供参考.     

大跨度悬索桥的三维应力分析方法

根据悬索桥的受力特点，将空间杆系与三维应力仿真分析模型相结合，给出大跨径悬索桥的三维应力有限元分析方法。     

2O世纪悬索桥的历史和美学

论述20世纪百年来悬索桥的发展历史和美学。1883年美国纽约布洛克林桥以486m跨径创19世纪恳索桥跨径的世界记录。20世纪恳索桥经过曲折发展，到1998年日本明石海峡大桥主跨径逼近2000m，这就是20世纪悬索桥跨径的世界记录。文中系统论述20世纪上半世纪美国引领现代悬索桥的大发展，促进了欧洲、日本乃至全世界恳索桥的大发展。中国的悬索桥后来居上。在20世纪最后10年里，随着改革开放政策的实施，国民经济和交通建设大发展，中国的悬索桥建设也获得长足的发展，步入世界先进行列。最后对21世纪悬索桥的发展展示了美好的前景。     

新式桥梁--索托桥

索托桥是我国自行开发的一种新型桥梁结构形式，其外形类似斜拉桥但受力则完全不同，受与悬索桥有些相似之处，具有斜拉桥和悬索桥的优点，并克服了它们的不足之处。彩索桥托可大大节省用材料和工程价且施工方便。     

自锚式悬索桥静动力分析及其试验研究

针对目前对自锚式悬索桥试验研究较少的现状,以江山北关自锚式悬索桥为例,进行初始平衡状态分析,利用有限元软件建立了自锚式悬索桥空间分析模型,考虑了主缆吊杆初始张拉力影响,分析该桥的静动力特性。然后,通过典型的实桥静动载试验研究来验证理论分析,结果表明理论计算值和实测值吻合较好,北关大桥的刚度和强度满足规范要求。