未来汽车的心脏可变压缩比发动机

通过改变压缩比来提高汽油发动机效率的观点在上个世纪就已经被提出来了,并进行了很多试验。目前,可变压缩比发动机的试验样机已经问世,如瑞典萨博（SAAB）汽车公司开发的1．6L可变压缩比发动机,其功率达到了3．0LV6发动机的水平,法国的MCE-5 Development公司、德国的FEv发动机技术公司、日本的日产汽车公司也相继开发了可变压缩比发动机。     

以量产化为目标的新一代可变压缩比发动机

汽油机通过自由变化压缩比以提高发动机效率的观点早在上世纪汽车发展初期已经提出,并做过不少试验。但是,由于使用寿命短与制造成本高诸方面的难题一直不能实用化。然而现在对传统的汽油机作了大量改进研究,另一方面把这种称为可变压缩比发动机推向实用化的努力没有中断过。     

召回有利于提高汽车制造商的信誉——从通用汽车的一则召回通知说起

人无完人，科技再发达，绝不可能造出完美无暇的汽车。随着科技的进步，汽车被改进得越来越优异，过去认为完美的设计，也会暴露出种种不足。缺陷永远存在，关键是人们很难在设汁和生产时觉察，只有在进一步的研究和使用过程中才能发现。通过厂家自身研究或用户的信息反馈，车辆存在着可能导致人     

酒精燃料混合动力汽车——将酒精燃料和混合动力发动机相结合可降低二氧化碳的排放，然而蒸发性排放物仍是个亟待解决的问题

美国汽车制造商之所以在节油技术的运用方面反应比较慢，部分原因是他们不愿抛弃业已成熟的汽油发动机技术。     

汽车混合动力发动机电机与曲轴同轴联接方案的选择

本项目中的汽车发动机混合动力总成．其电机采用扁平式开关磁阻电机．电机与发动机曲轴之间采用同轴联接的方案,其结构布局如图1。     

电喷知识讲座——汽车发动机电控系统的使用与故障诊断（十）

(2)发动机转动正常但小能起动故障，可利用故障码输出，查进气管是否有真空度，蓄电池的电压是否够，主喷油器、冷起动喷油器、温控开关及电控ECU等工作是否良好；供油是否正常；点火器或脉冲发生器、火花塞、电控ECU的工作有否损坏。诊断可按图83所示程序进行。     

另类混合 动力概念——丰田Prius也许是迄今为止最成功的混合动力汽车，然而如果采用不同的途径可能会使传动效率更高

你应该为他们的动力传动系部门而感到遗憾。这些天来他们所面临的压力超乎想象，连F1赛车准备工作都相形见绌。一方面排放法规要求现有的发动机必须减少污染。另二方面，生产计划人员又要求中期的解决方案。