电子海图培训与STCW78／95公约

随着电子海图系统在海船上的普及,许多国家已经着手对电子海图显示与信息系统的操作进行强制培训,目的是使所有值班驾驶人员逐步由纸海图向电子海图过渡,正确有效地使用ＥＣＤＩＳ保障航安全。尽管ＳＴＣＷ７８／９５公约中没有单元蜊对ＥＣＤＩＳ培训提出要求,各国对ＳＴＣＷ７８／９５公约中“ＥＣＤＩＳ系统被认为包括在’海图‘ＳＴＣＷ７８／９５公约中没有单独对ＥＣＤＩＳ培训提出要求,但在ＳＴＣＷ７８／９５公约仍可以     

基于电子海图的综合船桥系统

电子海图显示信息系统和综合船桥系统是船舶自动化的必备系统,而基于电子海图的综合船桥系统是现代化船舶的发展方向。本文介绍了这种系统的组成、工作原理和发展趋势。     

ECDIS中系统电子海图的设计

本文以国际标准为依据,研究了ＥＣＤＩＳ中系统电子海图的内容、结构和建立方法。该研究对ＥＣＤＩＳ的标准化和产品化而言是必需的。     

电子海图已跨入实用时代

电子海图作为综合船桥系统的重要组成部分,已在大型油轮、集装箱船,豪华游轮上等得到了广泛应用,本主要介绍与电子海图有关的规定,名的电子海图公司及产品等,以使船东在引进电子海图时借鉴。     

电子海图导航系统的构想与实现

此文阐述了开发国内电子海图导航系统的构想，以及根据这一构想开发的电子海图导航系统，并就构想和成果对照分析，提出了需进一步完善的项目和功能。     

电子海图系统的使用风险

随着计算机技术的不断发展完善,电子海图显示与信息系统(ECDIS)已经成为在船舶导航领域中继船舶雷达之后的核心船舶定位系统。船舶定位导航从最初的纸质海图到今天的自动化电子海图系统,根据当前船舶实际出行信息为船舶航海人员提供实时形式方案和建议,极大地提高了航海安全以及航海效率,很大程度上减少了船舶航海人员在航行过程中的人力物力和财力消耗,应用价值和前景良好。电子海图系统在各方面都有着很好的表现,但如果使用不当也会造成无法估量的航海事故。本文结合近几年典型的电子海图系统使用或操作不当造成的航海事故进行分析,并结合事故给出相关建议。     

电子海图的发展历程

介绍了ＥＣＤＩＳ系统的发展历程和未来的趋势。     

电子海图及其应用

电子海图是继ARPA雷达、GPS后的导航领域的新技术产物, 其以自身的优势在世界航运业和水上安全监督方面得到越来越广泛的应用.电子海图从诞生到今天不过十几年.期间,很多人对电子海图的实用性表示过怀疑.1995年11月,国际海事组织IMO A.817(19)决议规定:电子海图显示与信息系统(ECDIS)可以作为<1974年国际海上人命安全公约>(SOLAS)所要求的纸质海图的等价物.目前, 国际海事组织正在着手制定与电子海图相关的专门标准,相信在不久的将来,完善的电子海图将在各类船舶、港航企业中普及.     

无助航标志海面：电子海图系统应用前景展望

简要介绍了电子海图显示与信息系统（ECDIS）目前的发展情况和应用情况。并结合IMO对航行安全提出的有关法规,推论了ECDIS的应用趋势,针对ECDIS的特点和优势,结合AIS设备的强制使用,提出了未来ECDIS应用的美好前景-“无助航标志海面”,描述了ECDIS将为航道管理部门和航行船舶带来的崭新局面,并论及了无助标志海面存在的问题和对策。     

电子海图的现状和未来

在国际上关于电子海图数据和设备的使用与标准现仍存在着激烈的争论。虽然ＥＣＤＩＳ的标准实际上已经制订出来,而且定型设备将于１９９８年期间进入市场,但目前仍没有任何国家水局提供ＩＭＯ／ＩＨＯ认可的ＥＮＳ数据服务。预计要拥有一定数量的配有所需要更新服务的ＥＮＣ数据仍需１至２年时间。预计ＥＮＣ数据要达到目前纸海图的覆盖率还需多年时间。但我们可以预见大多数世界贸易国的主要航线和港口在几年内即可使用电子海图。在考察上述情况的同时,ＩＭＯ正在考虑提高官方电子海图数据的利用率。另外,本还讨论了电子海图的分布,探索了使用ＥＣＤＩＳ设备与相关数据后导航领域的未来趋势。     

符合国际标准的电子海图显示和信息系统（ECDIS）

按照ＥＣＤＩＳ的国际标准要求,给出了ＥＣＤＩＳ系统的一种设计方案,并分析了此系统的组成和功能。     

海兰信助推中国ECDIS电子海图培训

为满足各航海高等院校及培训中心对电子海图培训的需求．北京海兰信数据科技股份有限公司凭借10多年的航海设备研发和生产经验．及自主研发的电子海图系统（HLD—ECS100）和电子海图显示与信息系统（HLD—ECDIS1000）．与上海海事大学及多家培训中心展开培训合作,提供电子海图培训的整体解决方案．推进国内ECDIS电子海图培训进程。     

电子海图导航的潜在风险

从显示信息、海图数据、系统设置、系统设备、系统软件、系统匹配等方面分析在使用电子海图系统(ECS)导航时存在的潜在风险,并提出相应对策,以减小风险,充分发挥电子海图系统的作用。     

电子海图系统使用的几个注意问题

ECDIS作为一个重要的助航设备已经在驾驶台普及,但使用过程中也突显出一些问题。此文对ECDIS在使用过程中出现的几个问题进行了简要分析,旨在使驾驶员对于ECDIS的使用有一个更全面的了解。     

电子海图系统操作评估模式探讨

鉴于电子海图系统的强大安全保障功能以及SOLAS公约、STCW公约等国际公约对ECDIS配备、培训的相关要求,结合我国航海教育的现状以及相关规定,简要论述电子海图系统操作评估的重要意义,并据此重点探讨评估的内容和模式,以期在满足履约要求的前提下,进一步提高船员对电子海图系统的理论认知和实操能力。     

电子海图船舶引航系统

介绍了电子海图船舶引航系统的功能及其实现,详细论述了系统功能的理论依据和实践基础、设备构成和工作原理以及实际应用效果。该系统操作简单,携带方便,是高新技术支持下的船舶引航设备。