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相似文献
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国际醇类汽车发展现状与趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
20世纪60年代,为了内燃机的排气净化,一些国家对低污染的醇燃料发生兴趣,开始进行研究。20世纪70年代初,出于政治原因的“石油危机”,使许多国家为了能源安全和平衡外汇,积极寻找石油的代用能源。在这种力量推动下  相似文献   

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汽车燃料——清洁汽油的应用与发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
为提高汽车燃料质量,推广清洁汽油,从理论上阐述了汽油对排放的影响,针对国内不同地区汽油质量存在差异的问题,提出了汽油清洁剂的推广应用措施。  相似文献   

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清洁汽车与中国汽车工业的可持续发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
王磊 《专用汽车》2002,(4):28-29
燃油汽车的发展在给社会及人们的生产与生活带来好处的同时还大量消耗石油资料并严重破坏大气的质量。发展清洁汽车包括改造传统燃油汽车,推广燃气汽车和发展电动汽车事关我国经济与社会的持续发展,也与中国汽车工业的可持续发展休戚相关。  相似文献   

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发展中的中国天然气汽车工业   总被引:4,自引:0,他引:4  
  相似文献   

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本文探讨了由于石油能源的危机,车用燃料结构发生转移过程中,天然气汽车燃料储量丰富,大大减少了汽车对人类生存环境的污染,发展前景广阔,将会成为汽车工业的一种发展趋势。  相似文献   

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汽车燃料的发展趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据全球汽车燃料的发展趋势,今后在很长一段时期内石油仍然是最主要的燃料.然而石油并不是取之不尽用之不竭的,同时,其带来的环境污染问题也越来越引起人们的重视,这也需要我们不断开发新的符合环保要求的汽车燃料.  相似文献   

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曹重 《汽车与配件》2001,(53):28-30
在位于德国的通用汽车全球替代驱动技术中心(GAPC),装配有燃料电池驱动装置的“氢动一号”在现代台架测试中展示了高超的性能  相似文献   

13.
汽车的未来动力天然气汽车的发展与现状   总被引:3,自引:0,他引:3  
何锐 《世界汽车》2007,(1):98-99
目前国内外都在大力发展代用燃料汽车(AFV).全球已实际使用的代用汽车燃料有:压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)、液化石油气(LPG)、甲醇、乙醇、电能等。CNG、LNG的原料为天然气.故称为天然气燃料.汽车也称天然气汽车(NGV)。LPG是湿天然气的组分.并从湿天然气中回收制得的.习惯上也将LPG与CNG、LNG一起均称为天然气燃料.汽车也称天然气汽车。  相似文献   

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天然气发动机的发展现状与展望   总被引:5,自引:0,他引:5  
天然气作为车用发动机的一种重要的“清洁燃料”日益受到人们的重视,天然气汽车在国内外均获得了较快的发展。本文简要介绍了目前国内外天然气发动机的研究开发及应用现状,以及未来发展趋势。  相似文献   

15.
液化天然气汽车的开发与应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
LNG(液化天然气)作为一种新型天然气储存方式,在20世纪后期已成功地应用于天然气汽车,本文在对LNGV(液化天然气汽车)技术现状、系统组成、工作原理等进行分析的基础上认为,开发和推广LNGV技术是未来天然气汽车发展的方向和趋势。  相似文献   

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汽车工业自问世以来,已经历了三次重大变革。这三次变革使汽车工业从手工行业,发展成为世界性的庞大产业。现在汽车工业正进行着第四次变革,这次变革将对未来汽车工业的市场、组织、管理和技术产生极大影响。从分析看,将发生以下五大趋势: 1.传统市场趋于饱和,国际竞争更加激烈 尽管至1994年,全球汽车工业结  相似文献   

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我国汽车工业科技实力现状及发展对策   总被引:2,自引:1,他引:2  
科技实力在汽车工业发展中的地位日益重要。就我国汽车工业的实力来说,无论从效益水平、技术更新、新产品能力,还是从科技投入及科研基地建设上看,都与发达国家存在差距,目前存在对汽车工业发展战略看法不统一、科技开发投入不足、技术储备少、汽车零部件工业落后和科技人员水平有待提高等问题。开展我国汽车工业科技工作,应加强与国外企业联合进行产品开发和科研工作,明确科技工作地位、多渠道、多方法筹措资金,加大投产力度  相似文献   

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