公路建设项目经济评价与分析

本文简要叙述了公路建设项目经济评价的内容与指标，主要对价格，成本，效益及敏感性进行了分析。     

内蒙古地区公路路面病害调查分析

根据国道111线乌兰浩特-新林路的路面病害调查，分析了内蒙古地区路面病害的特点及产生原因，并提出了新建公路应注意的问题。     

公路施工企业经济效益分析

公路施工企业作为公路建设市场的主体之一,面临巨大的竞争压力,如何在市场竞争中确保施工企业的经济效益是一个值得探讨的问题.文中论述了施工企业利润空间的常用估算方法,提出了施工企业提高经济效益的措施.     

浅谈公路安全管理与经济效益的关系

随着我国经济的进一步发展,各种经济要素在市场上更加活跃,经济的发展也更更加需要相关基础设施的完善与提高,由其在信息互联网时代的到来之后,网上购物成为一股不可阻挡的潮流席卷世界各地,全球各大品牌店也纷纷开始进行网上营销,在这样一股互联网购物的热潮之下,催动了物流业的迅猛发展,当下的快递公司都是以公路运输为主要的手段,公路运输承载能力的高下直接决定了物流业发展前景的广阔与否与质量的优劣,另一方面,随着市场经济的整体性,各经济个体具有更大的融合趋势,双方无论是在商品运输还是在经济计划上,都呈现出更大的融合性,为了扩大市场,分布在不同区域的经济体都需要通过交通运输来完善彼此的交流,在当下的中国,仅从商品流通一方面来说,公路运输便占据了80%以上,公路的质量与容量高低直接决定着相关行业的发展,可以说,公路设施的完善不仅对个经济个体意义重大,对我国国民经济的繁荣发展也是起着不可估量的作用,同理,公路安全一样是关系重大的,咋当下交通不断往高速化发展的趋势下,保证公路安全不仅可以减少在人员上的伤亡,也可以推动经济效益的提高,是现今我们必须重视的一个问题。本文就针对当下公路安全管理的现状,浅析经济效益与公路安全管理的关系,同时给出相关的建议。     

公路建设项目经济评价微机分析系统

详细介绍了公路建设项目经济评价过程微机分析系统的实现，并对该系统的社会效益进行了分析。     

公路建设项目环境影响后评价公众调查法分析

通过对公路建设项目环境影响后评价方法———公众调查法的分析,提出了环境影响后评价公众调查法的具体实施步骤,并对公众调查法调查数据分析的方法———面积综合法进行了进一步探讨。     

公路专用通信网的社会经济效益

高速公路对国民经济发展起着巨大的推动作用，对此，社会各界人士已经取得共识，然而对高速公路专用通信网的重要地位及其社会与经济效益仍未充分了解，宜黄高速公路专用通信网投入使用两年的实践表明，在高速公路管理的指挥调度，收费稽查，路政管理等诸多方面都发挥了很大作用，取得显著的社会效益和经济效益。公路专用通信网是高速公路建设的组成部分，应与其它建设内容同时完成。     

公路建设项目通行费费率的分析探讨

利用贷款修建公路项目，项目投入使用后常需要通过收取通行费来偿还贷款，通行费经的大小影响着项目的使用效果，本文从项目效益与收费平衡的观战出发来分析通行费费率。     

公路建设项目经济评价实用技术开发研究

针对现有经济评价模型体系中单一车型的局限性，建立分车型车速流量模型和车速成本模型；采用分车型交通量代替客货运周转量来计算直接经济效益，并对效益分项作以改进，提高了计算结果的精确性和合理性；依据公路建设目前期工作全过程，开发可独立运行的实用技术系统软件的经济分析与评价模块。     

高速公路建设项目的社会经济效益研究及实证分析

通过对高速公路项目的主要社会效益的分析，提出“高速公路建设项目的社会贡献率”指标作为对高速公路的社会经济效益的衡量指标。给出了社会贡献率的定义和计算方法。进行具体实例分析计算。     

汶川地震西线公路路基病害与地质灾害调查分析

5.12汶川大地震发生后,对抗震救灾西线公路的沿线进行了路基病害和次生地质灾害调查,初步分析了其形成机制。     

104国道沧州段汽车专用二级公路经济效益

104国道沧州地区段汽车专用二级公路自1987年10月建成通车以来,道路条件明显改善,通行能力成倍增加,运输成本降低,运行时间节约,司机安全感增强,旅行的舒适感提高,经济效益十分显著。根据1987年该段公路交通调查资料证明:汽车平均运行速度已提高为60～64km/h;两年施工期间,交通流量不但没有减少,反而分别提高8.37％和15.52％(其中汽车增长为6.3％和24.8％);汽车比重由1985年的74.47％上升为77.88％。公路工程的直接效益一般用该路建成后第—年的投资回收率和投资回收期作为评价指     

提高公路施工企业经济效益的探讨

根据公路施工企业的特点 ,并结合多年的施工经验 ,介绍了如何做好前期准备工作 ,怎样管理机械、材料 ,怎样控制成本 ,最终实现质量与效益、安全与效益的统一。     

基于神经网络的公路施工企业经济效益分析

探讨如何应用BP神经网络模型预测施工企业的经济效益,为企业优化管理提供决策依据.通过对公路施工企业经济效益影响因素的分析,建立了影响施工企业经济效益的综合指标体系,应用BP神经网络对企业经济效益进行了预测,并与实际情况进行对比,结果表明BP神经网络预测施工企业效益的效果优良.     

工程经济分析在公路建设项目中的重要性

介绍了工程经济分析的主要内容,论述了微观与宏观经济分析之间异同点及相互关系,在此基础上提出随着我国公路建设新特点的出现,加强公路工程建设项目的经济分析,具有重要指导及实践意义。     

美国国家公路系统的经济价值

美国国家公路系统（ＮＨＳ）中占全国６４０万ｋｍ公路中的４％，但它承担了４０％多的全国公路交通量和７０％多的货运交通量。文中介绍了ＨＮＳ投资的经济效益；并从宏观和微观经济分析两个方面研究了公路基础结构投资对国民生产率的影响；通过职业调查研究了公路投资对全国职业岗位数的影响．