淄柴博洋首台N330柴油机投产

2005年11月19日，青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司在新建成的生产基地举行隆重仪式，祝贺首台N330柴油机动车全面投产。中国农业发展集团总公司总经理郑清智、中国渔船渔机行业协会理事长包盛清、中国内燃机工业协会理事长倪宏杰、山东省海洋与渔业厅厅长侯英民以及青岛市、平度市领导等共300多人参加仪式。仪式由淄博柴油机厂厂长、博洋公司董事长邓德乐主持。仪式开始前，山东省委副书记、青岛市委书记杜世成还会见了郑清智、邓德乐一行。淄柴博洋公司是由淄博柴油机厂控股、投资主体多元化的股份有限公司，坐落于青岛华侨科技园，占地面…     

淄博柴油机总公司举行更名揭牌庆典

建厂近40年的淄博柴油机厂近日更名为淄博柴油机总公司，2006年11月i0日举行了隆重的揭牌庆典仪式。淄博总公司董事长、党委书记、总经理邓德乐在致辞中指出，淄博柴油机总公司是经中国农业发展集团总公司批准，报经国家工商部门核准，在原淄博柴油机厂、南通淄柴船舶机械公司、青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司基础上成立的。以三者为基础成立淄柴总公司，符合集团公司做优做强柴油机产业的精神，     

行业信息

2004年修船排行榜；青岛淄柴博洋公司与日本洋马株式会社签订技术合作合同；象山焊接衬垫厂抓技改拓市场。     

淄博柴油机总公司:靠新产品赢得市场

众所周知,受国家宏观调控和产业结构调整等诸多因素影响,船用柴油机特别是中小功率柴油机,在经过2005年井喷式发展后,2006年以来又逐渐陷入了低谷。在激烈的市场竞争中,淄博柴油机总公司不断开发新、特、优产品适应市场需求,形成了新的经济增长点。N 330柴油机是淄柴引进日本洋马先进技术,采用国外和国内共同配套方式生产的具有国际领先水平的新产品,该机型采用多项世界级的新技术、新工艺、新材料,各项性能指标居于国内同类产品前列。Z6150柴油机是淄柴为全资子公司南通淄柴船舶机械公司开发的新产品,该产品按照“现代研发项目管理”程序,…     

淄博在改革开放30年大潮中加速

阳春三月、春机盎然。地处齐鲁大地中部的淄博柴油机总公司一片繁忙景象。公司N330柴油机订单已预排到2011年年底，L250柴油机、300柴油机、210柴油机订单也已排满全年，淄柴人正在紧张有序、热火朝天地在改革大潮中加速。     

淄柴：在改革大潮中加速

阳春三月、春机盎然。地处齐鲁大地中部的淄博柴油机总公司一片繁忙的景象。继N330柴油机订单预排到2011年年底，该公司L250柴油、300柴油机、210柴油机订单也已排满全年，淄柴人正在紧张有序、热火朝天地为满足市场需求而奔忙着。     

船机,潍柴的下一个目标!——访潍柴动力股份有限公司营销公司常务副总经理钟耕会

潍柴动力股份有限公司营销公司常务副总经理钟耕会船用柴油机,潍柴的发家产品1946年潍柴建厂只是一个枪械制造厂,50年代潍柴自己生产的第一台柴油机6160就是一台船用柴油机。这在当时国内产生了很大的影响,所以把船用柴油机当作潍柴的发家产品是不为过的。1988年后,潍柴以引进斯太     

《中国造船》期刊入网声明

日前，淄博柴油机厂隆重举行仪式，庆祝第一万台“淄柴”牌柴油机出厂。 淄博柴油机厂始建于1970年，1977年正式投产，最初年产只有2台柴油机、总功率558千瓦，2005年达到年产柴油机2576台、总功率近200万千瓦，已经形成年产柴油机总功率350万千瓦的生产能力。产品由建厂时一个系列20多个品种发展到目前6大系列300多个品种。“淄柴”牌柴油机已由原来单一用于渔机市场拓展到整个船机市场；由单一的轻油机市场拓展到重油机市场；由单一的水上市场拓展到陆机市场。另外，在其他市场领域如生物质气体机组、煤气机组、油田用机、带水泵用机、泥浆泵用机、军队用机等均有突破。主导产品在国内同等功率船用柴油机市场占有率达359／6以上。同时还出口越南、泰国、尼日利亚和科威特等20多个国家或地区，在国内、国际都有较高的知名度。     

淄柴,在创新中不断前行——写在淄博柴油机总公司成立之际

11月10日上午10点18分,淄博柴油机总公司灯光球场成为一片欢乐的海洋,公司揭牌庆典仪式在这里降重举行。中国农业发展集团总公司董事长、党委书记刘身利,副总经理梁晔,淄博市副市长刘有先、山东理工大学副校长杜瑞成、淄博市绎济贸易委员会主任高晓峰、淄博市总工会副主席葛泓泉、淄博市机械行业管理办公室主任赵建设、张店区副区长孙廷国,淄博柴油机总公司董事长、党委书记、总经理邓德乐等和各行各业嘉宾及淄柴员工等共1000多人参加。庆典仪式由淄博柴油机总公司党委副书记、纪委书记刘林波主持。     

澎湃动力 源自潍柴

潍柴重机股份有限公司提供全系列船用主推、电推、发电设备、泵用柴油机等产品,产品主要分为高速系列和中速系列两大类,其中部分机型可以燃烧柴油、混合油、重油、LNG和双燃料,功率覆盖范围30马力到12000马力,覆盖远洋、近海、内河和陆用发电四个领域。同时可提供齿     

宁波中策推出新品柴油机

2009年12月10-12日,宁波中策动力机电集团有限公司新产品推介会在浙江省宁波市召开,来自船舶行业内的近300人参加了此次会议,宁波中策在会上重点推介了N170,N210、DN330三种系列的最新柴油机.     

青岛双瑞SCR系统成功通过MDT FTA台架试验

正近期,青岛双瑞公司自主研发的船用低速机高压SCR系统在中国船柴青岛基地一次性通过MDT(曼恩柴油机与透平公丨司)的FTA台架试验,属于国内首例。同时,该系统成功通过CCS、DNV GL、LR三大船级社TierⅢ排放台架试验。该船用低速机高压SCR系统具有结构紧凑、自动化程度高、防震性好、催化剂效率高等优点,在系统设计、催化剂性能、控制策略等方面完全满足IMO柴油机NOx排放法规TierⅢ及MDT FTA相关规定。本次台架试验,该系统配套安装于MAN 6S60ME-C8.5     

济柴完成260系列机样机装配工作

济柴完成260系列机样机装配工作。济南柴油机股份有限公司于近期完成了260系列样机的装配工作。目前，这一新产品已进入台架试验阶段。据了解，260系列机的功率覆盖2085～2655kW，可用做船舶的主、辅机及海洋钻井平台的动力系统。     

山东重工潍柴集团科技创新引领企业走向全球化

1月18日,"国家科学技术奖励大会"在北京隆重召开。由潍柴动力股份有限公司开发的《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机,填补了国内重型高速柴油发动机的空白,打破了国外的技术垄断。用更先进的技术推动绿色环保发动机的生产进程,是潍柴动力落实科学发展观的实际行动,在60余年的     

陕柴重工6DK-28柴油机研制成功

由陕柴重工有限公司研制生产的首台6DK-28柴油机，于近日顺利通过了中国船级社和船东的认可，这标志着该型柴油机国产化研制工作取得圆满成功。DK-28柴油机是陕柴重工引进日本大发柴油机株式会社专利技术研制生产的新产品。此前，公司已经完成了8DK-28柴油机的国产化研制，并取得了较好的市场业绩。为使DK-28柴油机形成系列化、梯次化，     

"济柴"牌190系列船用柴油机在疏浚工程中的应用

“济柴”牌190系列船用柴油机是一种高速中、大功率发动机。该系列发动机经过多年的研制、开发,不断地吸取内燃机领域中卓有成效的科技成果,广泛采用了新结构、新材料、新工艺,使之具有技术指标先进、操作容易、维修方便、能适应各种恶劣环境下作业、用途广泛等特点。文章介绍了“济柴”牌190系列船用柴油机的产品结构特点,以及其在疏浚工程中的应用情况与前景。     

科技创新潍柴腾飞的动力

2006年10月20日，潍柴动力股份有限公司喜迎60华诞。60年的征程，潍柴由小到大，由弱变强．成功打造了一个具有较高美誉度的动力品牌，发展成为具有较强国际影响力的现代化内燃机企业。     

国内相继增压高速大功率柴油机诞生

正10月25日,由河南柴油机重工有限责任公司研制生产的4台CHD622V20STC柴油机发往海外用户,标志着国内相继增压高速大功率柴油机研制成功并实现小批量生产。CHD622V20STC是河柴重工继CHD622V20、CHD622V20CR之后的又一高端自主品牌,加快了622产品系列化步伐,进一步巩固了河柴重工在中国高速大功率柴油机领域的行业地位。     

小荷才露尖尖脚——江苏泰州国际船舶展

江苏省泰州市是我国新兴的造船强市,拥有良好的造船条件和庞大的市场;而江苏省首届船舶类专业展会也于2009年4月6日--8日在泰州隆重举行。本届展会吸引了国内外近一百家企业参展,展出面积近3000平方米。其中不乏国内外知名企业,如:亚星锚链、杭齿集团、SAM泰航电子、日本川重商事株式会社、诺马公司、潍柴动力、淄柴、南钢等。     

新型大功率RK280型柴油机

英国Alstom发动机公司的Ruston柴油机公司最近推出一种比RK270更新、功率更高的新型大功率柴油机，该新型柴油机被命名为RK280型柴油机。开发该新型大功率柴油机的主要目的是满足船舶市场的需要，为建造快速、重载渡船以及军用舰船提供必要的条件。RK280型柴油机与RK270型柴油机相比，其缸径由270mm增大至280mm，行程由305mm增大至330mm。