2009年中国润滑油行业十大猜想

一，各家企业部无法完成全年销售任务 2008年的润滑油行业经历了“冰火两重天”的过山车走势，行业内的所有企业都被“晃荡”得不轻；2009年，会不会再现大震荡式的市场行情还很难预测，但企业仍将面临销售增长乏力的局面，除非在制定目标时就定下一个很低的数字，否则，各家企业都将无法完成全年的销售任务。     

试论汽车销售者的管理艺术

当代市场营销学提出了“整体市场营销”理论。我国汽车厂家提出了“三个稳定”和“三网合一”的销售者管理思想。要研究销售者的管理艺术，通过创新管理，充分调动“内部销售者”和“外部销售者”两个方面的积极性，实现或超额实现企业预定的销售目标。内部销售者管理包括专职销售管理和全员销售管理。外部销售者管理主要包括经销商和代理商管理，批发商和零售商管理。     

陕西重点公路建设实现“双过半”

2006年上半年陕西省重点公路项目建设完成投资情况再创历史新高,首次实现了时间过半任务过半。今年1月~6月,陕西省重点公路项目建设共完成投资103.563亿元,占年度计划的52.24%,超过了往年同期水平,首次实现了“双过半”的目标。其中高速公路项目完成投资99.95亿元,占年度计划的     

南汽集团为何收购罗孚公司

这个有半个多世纪造车历史、曾经为社会主义建设作出过巨大贡献的国有特大型企业——南汽集团已被市场边缘化了，到了“生死存亡”的历史关口。南汽集团收购罗孚公司部分项目，不仅可以解决影响自身发展的各种难题，提高市场竞争力，而且还有助于实现2006年30万辆的销售目标。     

"统一"润滑油加快国际化步伐

过去三年,“统一”润滑油悄然完成了国际化研发和生产平台的搭建,2005年“统一”将实现向国际化企业目标的跨越,今后5年“统一”锁定100亿元销售目标,折合成产品的销售量将是整个日本全年车用润滑油消费的总和,这个数字将足以显示“统一”润滑油在面对美孚、壳牌等对手的国际化竞争中的勃勃雄心。 2月16日,统一润滑油年度销售工作会议在北京举行,北京统一石化有限公司总经理李嘉再次语出惊人:2005年统一石化将全面实现向国际化企业目标跨越,并提出5年内实现年销售收入100亿元的宏伟目标。 从“统一”润滑油得到最准确的数字,“统一”润滑油2004年实现销售收入21.5亿元,这个数据表明“统一”已经在车用润滑油领域超越了国内外竞争对手,显然再次漂亮地完成了2004年初制定的销售目标。然而毫不因此而知足的“统一”2005年再次提出保持60%增长的目标,2005年完成销售收入32亿元。     

车炫锦官城第十七届成都国际车展

拥有“中国私家车第三城”美名的成都，作为西部最大的汽车消费城市，早已实现了辐射西南地区的目标，也折射出西南地区汽车销售增速第一的现实，注定成为“兵家必争之地”。此次成都车展共吸引了来自全球的102个汽车品牌，1300多辆参展车辆。短短十天的展会就销售了车辆32652辆，创下历史之最，也让大家感受到了成都人的热情：“去车展，看幺妹子，巴适得板!”。     

调高调低皆正常

上半年已经过去，轿车厂家上半年市场销售同预期的目标比较怎样，下半年预期将有何变化？眼下各种传媒比较多的信息，基本都集中在或报道、或议论某些企业调高预期销售目标这个层面上。     

KARBON欧洲公司开始转向自行车商品销售

位于德国科赫尔地区的KARBON欧洲销售股份有限公司(一家刚成立不久的新企业)，为不断提高企业经济效益，现正在全力拓展产品的经营范围和销售渠道。据介绍，KARBON一欧洲销售股份有限公司目前除销售多功能冬季一体育运动服装(品牌：KARBON)之外，不久还将批量销售美国的“ZEAL OPTICS”牌自行车运动专用眼镜以及来自挪威的“ETTO”牌滑雪运动专用头盔等一系列与运动、     

硝烟之后

2012年过半,这个理论上的中国摩市触底反弹之年似乎依然还未见底,看着低得有些陌生的销售数字,诸多摩托车企业都深感困惑,不禁望天长叹：中国的摩托车市场到底怎么了？而就是在这样一个微妙的时间点上,在品牌价值、技术底蕴均领跑中国摩托车行业的合资品牌却纷纷高举起了冲刺的旗帜,在1年～3年内实现产销百万辆的市场目标!     

上海赛峰：锁定上海市场不放松

经过八年的艰苦奋战，上海赛峰助力车有限公司于2008年12月27日在无锡长城大酒店向参加订货会暨营销大会的300多位经销商、近100位配件供应商、行业媒体等嘉宾宣告了本年度销售电动车5万多辆辉煌的成绩，并在会上隆重推出35款电动车新车型，赢得经销商极大的兴趣。上海赛峰总经理张红涛先生提出了2009年的销售目标：8～10万辆，争取做“上海原产地标志”企业的销售前三甲。     

维修企业的困惑：汽车行业是否一定有“战国时期”

汽车销售服务企业在当前活跃的车市背后面临两个问题的困惑，一是汽车行业是否一定有“战国时期”?何时开始?如何应对?二是汽车销售服务企业到底能否做大?能做多大?下面结合中外汽车行业的实际状况来讨论这两个问题。     

“东风小康”销售火爆

今年以来，东风渝安车辆公司继续演绎“东风小康”销售火爆场面。截止到今年6月30日，该公司生产销售的“东风小康”微型客车、货车已突破2．34万辆，并创下日产203辆的最新记录，为今年顺利实现6万辆销售目标奠定了良好的基础。     

经销商，让我喜欢让我忧

这几年，电动自行车产业的发展一路高歌猛进，势不可挡。这种局面的出现，一方面是由于电动自行车的技术取得了突破，其质量和性能已经得到消费者认可；另一方面是由于厂家通过各种手段扶持销售代理商，并通过销售代理商不遗余力的努力，树立品牌形象并拓展市场销售渠道。随着企业规模的扩容和企业数量的增加，销售代理商的作用越来越重要，销售代理商的地位越来越突出。销售代理商的“羽翼”已经丰满起来，在市场竞争中发挥的作用在逐渐增强。一位企业老总发出这样的感叹：销售代理商与企业的关系，已经从原先对企业言听计从，到现在向企业“发号施令”的方向转变。销售代理商，你让我喜欢让我忧！     

体验经济时代汽车营销策略研究

我国轿车市场经历了两年井喷式的发展，2004年5月出现走低，经销商们一轮又一轮地降价，也无法减轻销售不畅、库存加大带来的压力，单纯强调产品性能和价格的传统营销面临着巨大的挑战。面对这种市场环境，许多汽车企业提出以客户满意为目标，倡导“用户至上”，“以客户为导向”等营销理念，开展服务营销。服务营销所采取的大量措施旨在提高客户的满意度，以保证企业拥有尽可能多的市场份额。但实践表明，客户满意度不等同于客户的忠诚度．仅局限于满意并不足以长期留住客户。     

荆青春：挑战“3—18”目标实现“十五个到位”

2014年解放提出了“3-18”营销挑战目标，要实现中重卡销售总量18万辆；份额18％；轻卡销售1．8万辆。荆青春强调：为完成目标，解放营销将士要做到“十五个到位”，即营销策略制定到位、品牌传播到位、     

汇聚企业智慧 记录点滴体验——陕汽“天行健”智慧体验万里行走进浙江

近日，陕汽在宁波举行“天行健”车联网系统的推广活动，通过对销售政策、产品功能和客户案例的介绍，让用户更加深入地了解“天行健”的性能。会上，有多家物流企业希望试用搭载“天行健”车载终端的牵引车，以亲身感受“天行健”对车队管理带来的变化。     

合资汽车企业09年目标“涨”声一片

三招助”涨“：推新车、扩网络、提产能 在全球汽车业一片”下跌”声中，中国汽车业却”这边风景独好”。近日，各合资车企公布了2009年在中国市场的产销目标，增长率从7％到惊人的50％．可谓是”涨”声一片。记者搜集了各大主流合资车企销售目标如下：上海通用48万辆，增长7％：长安福特马自达2目标2万辆，增长7％；一汽丰田384万辆，     

“分营”、“并网”哪个有利?

当前汽车企业的竞争优势正在向销售服务网络转移，所以，入世后我国有必要利用销售服务来缓解我国汽车工业所受到的冲击。外资可以通过“并网”和“分营”两种方式建立自己的销售服务网络，该文在对这两种方式进行了具体分析后，提出“分营”更利于我国汽车工业的发展。     

“分营”、“并网”哪个有利？

当前汽车企业的竞争优势正在向销售服务网络转移，所以，入世后我国有必要利用销售服务网络来缓解我国汽车工业所受到的冲击。外资可以通过“并网”和“分营”两种方式建立自己的销售服务网络，在对这两种方式进行了具体分析后，提出“分营”更利于我国汽车工业的发展。     

商家演绎百态图

终端销售的商店是产品进入到消费者手中的舞台和桥梁。随着生产企业的规模扩大和市场需求的上升，这个舞台和桥梁大放异彩，夺人眼球。商店所具有的诱人商业利润和能扼住企业喉咙的功能，驱使着越来越多的企业涌入。近两年兴旺起来的电动自行车产业，吸引着一批批企业加入到终端销售这个领域里去“淘金”，演绎着市场竞争的百态图。