浅谈山区高等级公路设计

针对山区高等级公路的特点,分析山区高等级公路建设的意义和难度,提出了平、纵、横设计新理念,总结了山区高等级公路的设计思路。     

谈我省高等级公路建设融资

对高等级公路建设融资方式进行粗浅的分析,探寻我省高等级公路建设安全、便捷、可靠的融资渠道.     

高等级公路景观设计与建设

高等级公路绿化、景观设计是公路建设的系统工程,沿线人文景观、自然环境是人们注意的焦点,是高等级公路建设管理水平的综合体现,结合我省高等级公路绿化、景观建设取得的经验,介绍高寒、干旱、生态环境脆弱等特定环境下的公路绿化、景观设计指导思想、设计原则,不同路段的绿化方式.     

青海省收费公路建设市场化融资问题政策建议

通过分析研究青海省高等级公路建设融资的现状,明确了建设融资过程中存在的主要问题,针对问题进行了成因分析;在综合研究建设资金需求和资金来源的基础上,分析了青海省高等级公路建设资金供求趋势;调查、研究和总结了国内部分省市的公路建设融资经验,并对青海省可借鉴的融资方式进行了可行性分析;立足青海省的实际情况设计了青海省高等级公路建设融资方案,并对所设计的方案进行了可行性分析,同时也对融资方案实施过程中可能面临的困难及问题进行了研究;构建了青海省高等级公路建设融资方案动态保障体系,以保障融资方案的有效实施;给出了青海省收费公路建设市场化融资问题政策建议。     

高等级公路建设与环境的协调发展

以青海省西宁市至湟源县一级公路工程为例,阐述了高等级公路在路线设计、施工过程中保护好沿线生态环境的重要性和紧迫性,如何协调高等级公路建设与环境之间的关系.     

高等级公路统计指标体系

高等级公路统计指标体系的设置,贯穿于整个建设和营运过程.科学、合理、完整、真实的指标体系,可以为高等级公路的管理提供完善、可靠的数字依据.     

人烟稀少地区高等级公路建设模式探讨

本文结合目前青藏高原人烟稀少地区在建的几条高等级公路建设工程,从地区交通出行的特点出发,结合区域人口、社会、经济、国防等需求,提出了适合于青藏高原地区低路堤高等级公路建设的分离式改扩建模式和分期分幅建设模式以及合理路基横断面结构型式。     

选择筹集资金新的突破口,加快湖北省高等级公路建设

<正> 为了适应国民经济和社会发展的需要,“七 五”以来,湖北省高等级公路从无到有,实现了快速发展,达到了相当的规模和水平,当前全省高等级公路建设面临的任务比过去更加繁重,“九五”期间要以京珠、沪蓉国道主干线为骨架,开展“五路、五桥”的建设,下一步还要努力加快汉十、襄沙等高速公路建设。问时,随着公路技术标准的提高和造价的不断上涨,高等级公路的单位造价已经成倍提高。这些都将产生     

重要生态敏感区高等级公路环境影响后评价保障体系研究

针对当前重要生态区高等级公路建设项目环境影响后评价中存在的后评价工作程序、技术方法等无规范可循、后评价实施的保障措施亟待完善等问题,系统阐述了国内外公路项目环境影响后评价发展历程,分析了高等级公路环境影响后评价实施中的问题,从制度、资金、技术、人才保障四个方面进行研究,构建了高等级公路环境影响后评价保障体系,并提出建设保障体系建设建议。     

高等级公路的景观设计

随着高等级公路的不断发展,生态环境的保护越来越受到重视,为了实现环境保护与公路建设并举,本文介绍高等级公路的景观设计的原则、内容及应注意的问题.     

关于海南省公路规费费制深化改革的调研报告

<正> 导言 海南省于1994年初对公路运输收费实行“四费合一,改征燃油附加费”的公路规费费制改革,对我省近几年来公路建设所取得的成绩发挥了积极的作用。但是,随着我省一批高等级公路的陆续建成通车,如何更有效、合理地对公路的使用进行征费,以偿还高等级公路建设的巨额投入,促进高等级公路建设的良性循环,已被提到重要议事日程上来。《中华人民共和国公路法》的即将颁布施行,为完善我省现行公路规费征收办法     

内蒙古高等级公路的快速发展

内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司自2004年8月16日成立以来，紧紧抓住经营与服务这个主题，在公路运营管理、公路基本建设和公路资本运营等方面均取得了巨大的成就，为顺利实施“十一五”发展规划，全面开创内蒙古高等级公路运营建设的新局面奠定了坚实的基础。     

西北地区高等级公路建设与路域环境耦合问题

针对目前中国西北地区高等级公路建设对自然环境的影响,研究西北脆弱生态系统中公路建设中应该注意的环境保护问题,并提出了技术和政策建议.     

我国高等级公路养护管理存在问题及对策研究

我国高等级公路养护管理目前存在的主要问题由于我国高等级公路的建设发展异常迅猛,传统的、长期计划经济体制下的经验型养护管理模式,已不能适应其发展要求,目前暴露出的问题集中反映在以下几个方面：(1)养护管理体制不顺。目前我国高等级公路的养护管理与一般公路的养护管理一样,大多仍采用事业型的管理体制,不能反映高等级公路社会化大生产的商品属性要求；养护经费来源仍采用拨款方式,不能适应高等级公路管理企业经营性要求,这些方面已严重影响了养护技术水平的提高与管理机制的创新。     

浅谈广西公路设计中曲线超高的应用

随着广西高等级公路建设规模的进一步扩大,公路设计要求日益提高,高等级公路设计中曲线超高设计显得尤为重要。文章根据我国现行的路线设计规范,结合日本的路线设计经验,介绍曲线超高在广西公路设计中的应用。     

新疆高等级公路建设中的安全生产管理研究

分析了新疆高等级公路建设基本特点,研究如何确保安全管理系统的环境适应性,以提升公路建设安全管理新理念,解决公路建设安全控制的关键问题。     

青海省高等级公路收费站安防设施建设分析

通过对青海省高等级公路收费站所处环境、站区管理和安全保障工作的客观分析,提出了收费站网络监控建设需求。     

高等级公路建设中工程变更及费用索赔监理

就在高等级公路建设中,如何操作工程变更及费用索赔监理的问题进行了探讨.     

项目建设人性化管理的探讨和思考

就我国青藏高原多年冻土地区建设的首条高等级公路的项目建设管理中落实人性化管理的新理念,充分调动广大参建人员的积极性、创造性和主观能动性,共同攻坚克难等方面进行了一些探索、思考和尝试。     

高等级公路施工质量管理标准与方法

高等级公路建设造价高昂、施工工期长、施工工艺复杂、受自然及人为因素影响多,需要有严格的质量管理标准和行之有效的质量管理方法。鉴于此,在阐述施工质量控制阶段及施工质量管理方法的基础上,探讨施工质量控制要点及施工质量评价方法,以促进高等级公路施工质量管理。