螺纹插装阀技术的新发展——访液压专家黄人豪

螺纹插装阀技术是与二通插装阀技术几乎同时发展起来的液压领域中的新技术，近十年来，该项技术得到了迅速发展，引起了国内外液压工程界的广泛关注。为此，本刊编辑走访了国内著名的液压专家、中国船舶重工集团公司第七0四所研究员黄人豪先生，请他就螺纹插装阀技术的当前发展情况作一个介绍。     

现代锻压机械的二通插装阀控制

现代锻压机是二通插装阀控制技术得到孕育和发展的一个特别重要的工业应用领域。现代锻压机大量采用着水液压和油液压技术,因此又常称为液压机。深入分析和介绍二通插装阀控制技术在该领域中的应用和发展,显然是非常重要的。本文主要介绍采用油液压技术的液压机中的二通插装阀控制。通过应用插装阀技术更新改造的水压机在控制原理上同油压机     

二通插装阀液压泵站

由重庆液压件厂和上海船舶设备研究所联合开发成功的“二通插装阀液压泵站”是国家科委1989年“军转民”科技开发贷款项目,被列为重庆市和重庆市国防工业1988年重点技术开发项目。最近已经通过技术鉴定,并获得了重庆市新产品百花奖一等奖。     

厂所结合开发高新技术——二通插装阀集成控制技术

(上海)七○四研究所和上海航海仪器总厂联合开发的液压二通插装阀集成控制技术,不仅在国内处于领先地位,而且已达到当代国际同类产品的先进水平,已在国民经济各有关部门推广使用。1993年起已开始向国外出口,得到国外厂商的赞誉,取得了较明显的经济效益和社会效益。 二通插装阀集成控制技术(以下简称CV技术)在国际上是七十年代末、八十年代初发展起来的一种全新的控制技术,它建立在“可控单个液阻”的理论基础上,完全区别于已有的传统滑阀控制理论。CV技术作为“八十年代控制技术”之一,已是中、大功率液压系统进行大规模液压集成的主要形式。     

液压集成控制系统和液压元件系列产品

我厂和上海船舶设备研究所联营开发生产大规模液压集成技术和液压产品。其中,二通插装阀集成控制块和液压元件等产品达到国际八十年代水平。在国内冶金、工程机械、船舶、机床设备等领域得到广泛应用,并打入了国际市场。主要产品有:二通插装阀、电磁换向阀、手动球阀和二位三通球式电磁换向阀。     

二通插装阀在大流量液压系统中的应用

二通插装阀作为液压控制元件组成的大流量液压系统,由于二通插装阀结构紧凑、工艺性好、流动阻力小、同流能力大、响应快、抗污染能力强、工作可靠、密封性好、具有多种机能、可以高度集成等优点.     

二通插装阀功能元件的特性

W.Backe教授的这篇文章是对亚琛工大1980年以前的二通插装阀的博士课题及论文研究的总结,1982年来我国太原工学院讲学时曾以此作为主要讲稿之一。O前言大约在十年前,除了传统的单个元件回路结构外,出现了二通插装阀的回路结构。今天,这种技术已经在较高功率的压力机械、塑料机械以及重型机器的应用领域中取撼了牢固的地位。     

MANNESMANN—REXROTH公司的二通插装阀（2—WEV）

通过本文的介绍,将可以了解Rexroth公司在二通插装阀技术发展及工程应用中的突出成就,并将有利于推动我国二通插装阀技术的进一步发展和提高。1 2一WEV的发展概况于WEV是七十年代西欧首先开发的一种新型集成化液压控制元件。最初在西欧有"流体逻辑元件"、"液压逻辑阀"、"座阀"、 "方向阀"等称呼。     

液压阻尼基本控制单元的工程应用及发展

作者从液压控制系统可分为不同的基本控制单元这一概念出发,概述了七十年代初开始发展并已得到广泛应用的二通插装阀以及近年来始为人们注意的所谓三通插装阀技术。本文指出液压阻力基本控制单元工程应用的明显经济技术优势和广阔的发展前景。     

MANNESMANN—REXROTH公司的二通插装阀（2WEV）

本文的第一部分刊于《机电设备》1989年第2期即二通插装阀控制技术专辑(一)上(P38～47)。本篇连接上篇的“5.1 用于方向控制的LFA~(**)盖板的基本结构和组成”。 (2) 控制盖板的其它结构要素控制盖板中的节流螺塞及孔径,控制油口规格及密封圈,安装螺钉及扭矩等结构要素的正确选择对使用维护插装阀是十分重要的。Rexroth公司对此有详细的规定。摘要介绍如     

多机能液压阀

“多机能阀”,即用逻辑阀(二通插装阀)组合的复合阀,是目前日本液压界正在大力开发的新的液压元件,它具有多机能,适用于高压、大流量的液压系统集成化. 本文根据日刊“油空压化设计”1983年8月号中“油压多机能弁??现状??”特集以及本刊在此之前已刊登过其他文章编写而成,可供从事液压技术的科技人员参考.     

胜利二号极浅海步行式石油钻井平台插装阀控制系统

“胜利二号”平台由微机控制的液压系统来驱动它的内外体,交替进行上升、平移、下降等运动,实现平台的步行动作。该平台约重五千吨,有足球场那样大,步行速度近60m/h。其液压系统大量采用了二通插装阀控制技术。它的集成化程度高、可靠性好、步行平稳,是世界上第一艘两栖式的石油钻井平台。     

标准化消息

最近,在全国液压技术标准化委员会和中国船舶工业总公司603所主持下,国内主要的插装阀研究和生产单位:浙江大学、济南铸铁所、上海液压件一厂、大连液压件厂、沈阳液压件厂、北京冶金液压机械厂、天津高压泵阀厂、重庆液压件厂、上海航海仪器厂以及第七○四研究所等,在上海对704所液压室黄人豪高工主编的《二通插装阀图形符号》国家标准,进行了审查讨论,并一致通过。该标准在参考Rexroth和Vickers等公司技术的基础上,结合了我国插装阀     

二通插装阀

二通插装阀是采用先导控制、座阀结构主级和插装式连接的新型液压控制元件,用以控制液压系统流体的流量和压力.控制方式分方向控制、压力控制、流     

二通插装阀在现代重型机械中的应用和发展

0 前言: 二通插装阀简称2/2CV。它作为“单个控制液阻”来组合“受控腔”的控制,使液压系统的设计产生了根本性的变化。2/2CV的基本特征可以归纳为先导控制、座阀主级和插装式连接。基于这一特征,它能兼容比例数字控制,采用高水基(HFA)工作液,可实现大范围的无管化、少管化连接,因此特别适于中大功率液压控制系统的大规模集成。同时它以     

二通插装阀集成控制块CAD研究和块体校孔绘图软件开发

本文从实用角度提出了集成块CAD的研究开发策略,总结了二通插装阀集成控制块体孔道校验和自动绘图软件的功能及其实现。软件以块体设计草图有关数据信息为依据,建立块体数学模型,完成孔道校验并自动生成规范的工程图纸。该软件为复杂集成块的设计效率和质量提供了有力保证。     

启闭液压系统中插装阀的故障诊断和对策

近年来,随着液压技术在船闸运行系统中的广泛应用,各船闸通闸能力得到不断提高。为了船闸运行畅通,延长维护修理周期,本文针对我处各船闸插装阀情况实例,对船闸启闭液压系统中插装阀的故障原因进行分析和探讨。     

以两通插装阀或变量泵作为调节器进行流量调节的新原理

本文对流量调节方法介绍了一种新的原理。通过执行件的体积流量是用一种作为流量传感器而设计的两通插装阀进行控制,此插装阀的位移与过流量接近成正比。流量传感器的行程对做成一级或两级形式的先导调节阀所作用的力反馈是这种调节方法的特有标志。比例于流量传感器位移的力是和表征流量设定值的力在先导调节阀阀芯上取得平衡。设定值的给定可以利用诸如市售比例电磁铁来实现。先导调节阀控制一个由两通插装阀或一台变量泵组成的调节器,于是就能保持以所调定的流量设定值进行工作。     

二通插装阀和比例控制技术在我国重大工程和装备中的应用

1 前 言 电液比例和二通插装阀控制技术在20世纪的最后20年中得到了快速发展，被公认为现代液压技术最重要的进展和转折点。在这两项液压控制技术的发展历程中，长期后进的我国液压界，一改过去被动、落后和沉寂的表现，充当了紧跟技术发展前沿并不断有所创新的积极进取的角     

二通插装阀开关特性的理论与实验研究

影响二通插装阀(2/2CV)系统性能的主要因素是它的开启和关闭时间特性。本文中作者提出了几个新的思路和本领域研究的最新结果。用快速仿真的办法使仿真时间从常规的3小时减少到一刻钟以内。试验中采用了CAT技术,检测了位移、压力和流量六个信号,实现了动态时域信号的测量。从二百多条试验和仿真结果中获得了阀的结构参数和工作参数对开关时间的作用规律。所有结论对工程有一定的实用价值。