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当今的世界油船市场上,由于国际规则方面的油船双壳化要求,以及单壳油船被强制淘汰,表现依旧比较活跃,巨型油船(VLCC)、苏 相似文献
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本报告分析了世界巨型油船(VLCC)目前的市场情况及趋势,世界VLCC的建造能力以及VLCC三代产品的技术特点。对我国研制VLCC的工作也提出了初步建议。 相似文献
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世界巨型油船(VLCC)发展综述 总被引:1,自引:0,他引:1
本报告综合分析了世界巨型油船(VLCC)发生、发展过程,目前的市场情况及趋势,世界VLCC的建造能力以及VLCC三代产品的技术特点,并对我国研制VLCC的工作提出了初步建议。 相似文献
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应用Hellespont航运公司要求而设计的两种新系列双壳体巨型油船(VLCC)以及超大型油船(ULCC)能在不更换大量钢板的情况下运行40年以上。 相似文献
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本文用正交设计法对23.6万吨巨型油船的主尺度进行了分析论证,建立了巨型油船船型论证所需的数学模型,编制了计算机程序,通过较为详细计算分析和多目标综合评判,得到了优化尺度方案,并且通过方案设计对优化后的尺度方案加以验证。分析和设计计算的结果表明,建立的数学模型基本可靠,正交设计法用在VLCC的尺度论证中,计算简便、准确。 相似文献
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由于在第二代超大型一船的舷侧纵向构件处发现大量疲劳裂纹,故对超大型油船的舷侧处的波浪诱导的脉动压力和局部应力的特性进行一研究。本文阐述典型的第二代超大型油船实船测量的概要结果。 相似文献
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本文围绕油船防火、防爆和防漏泄三大安全问题,从事故机理角度出发,讨论了油船结构及其布置对事故防范的对策,以及一旦发生事故时的应急措施。 相似文献
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68500吨双壳双底油船结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对68500 t油船船体作了强度分析。根据双壳双底特点分析了结构特征,并对有限元计算、船体振动强度及坞墩强度作了分析,同时还就一般油船的设计程序作了简单介绍,对从事油船设计者具有一定的参考价值。 相似文献
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介绍双壳油轮结构形式,探讨旨在加快单壳油船退出市场的MARPOL公约修正案强制要求油船双壳化的实施过程及其对原油航运市场的影响,建议应对措施。 相似文献
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以对海洋环境威胁最大的油船为研究对象,介绍了油船结构变化历程,详细闸述了环境风险评估的计算方法及其主要步骤,并将其应用于油船上进行具体分析,得出一些具有指导作用的结论。 相似文献
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叙述了特种储供油船方案及其关键技术,并就其功能,适应性和经济性等方面与普通油船及改装潜艇的不同进行了简要分析,特种储供油船为解决油料的水上运输和向无专用码头的油库隐蔽供油提供了一种有效途径。 相似文献
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本文就一艘9000吨油船货油舱超压/真空保护系统的设计和计算过程,介绍了运载闪点低于60℃的油船货油舱超压/真空保护系统的设计思路和方法,并对运载闪点低于60℃的油船货油舱超压/真空保护系统的设计特点、透气装置的选型及其主要性能等做了探讨。 相似文献
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随着小型油船数量的增多,由于违章作业、防范措施不力和不符合消防安全要求而引起的火灾事故屡见不鲜,油船的消防安全引起了管理部门及油船拥有和经营单位的重视。笔结合实际工作经验和有关规定对油船的要求,谈谈油船消防安全的一些看法。 相似文献
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11.5万吨穿梭油船是由挪威FMV工厂设计、大连造船厂建造的大型油船。为了避免船上出现有害振动,本文用船-机-桨最佳配合观点,对该船进行振动分析。 相似文献
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德国麦克伦堡金属制造公司(MMG)正与汉堡船模试验水池(HSVA)密切合作,研发能适用于散货船和巨型油船等大方形系数船舶的三叶螺旋桨。 相似文献