日本MODEC公司获得一座FPSO订单

11月13日．日本MODEC公司与巴西国油（Petrobras）签署了一座FPSO的建造和包租合同意向书。预计2015年交付，这是MODEC公司第4次从巴西国油获得FPSO订单．◎看点：该公司与其伙伴巴西Schahin公司联合获得订单，先把最近收购的二手VLCC在中国大连中远船务进行一部分的改建项目之后，为了满足巴西本土化政策，把项目安排在巴西的造船厂建造完工。其改建之后的FPS0E1均可生产15万桶原油，储藏能力达160万桶。     

日本建成世界最大铁矿石运输船

2007年12月7日，由三井造船千叶事业所建造的世界最大吨位铁矿石运输船“巴西”号在日本举行了命名和交接仪式。     

世界经济

经合组织(OECD)2月9日发布综合先行指数显示,美国、中国、日本、巴西等主要经济体增长趋于稳定,欧元区经济增长出现积极信号。2014年8月至12月期间,美国和日本的综合先行指数分别稳定在100.4和99.8点,中国从98.7小幅升至99.3点,巴西和印度则分别从99.1和98.9升至99.3和99.4点,这些经济体增长前景稳定。同期欧元区综合先行指数从100.5升至100.6点,区域内出现经     

第一艘中日友好之船

1973年9月14日，日本国第一艘中日友好之船“巴西丸”满载着247名日本青少年徐徐驶进上海港，稳稳地停靠在外虹桥码头。这是中日两国邦交正常化后，第一艘来华访问的旅游客船，她被中日两国人民称之为中日友好之船，亦叫“海洋大学”。“巴西丸”来上海访问，在中日两国人民友好往来史上，增添了光辉的一页。     

巴西造船业竞争潜力分析

本文回顾了巴西造船业自20世纪50年代末建立以来的发展经历，分析了它所采取的保护政策、激励政策及其有关方面。文中介绍了主要造船厂的生产能力，介绍并分析了巴西造船业采取的全球生产的结构组成、劳动生产力情况、造船周期、造船成本和产品价格。与世界主要造船企业相比，巴西造船业的生产率水平较低，同时目前船厂的生存条件非常困难。但是，巴西造船业近几年所取得的成果和低劳动力成本显示了巴西造船业具有一定的竞争潜力。通过企业重组和采用合适的技术发展政策，这一潜力将一定会发挥出来。     

国际集装箱航运市场动向

自2008年第3季度以来,在历史罕见的全球经济危机的冲击下,美国、日本和西欧等发达国家和地区经济急剧下滑,巴西和中国等发展中国家经济也受到不同程度的影响。     

媒体

大西洋航线前景暗淡,挣扎求存的日本航运业,巴西基础设施建设创造新机遇,     

媒体

大西洋航线前景暗淡,挣扎求存的日本航运业,巴西基础设施建设创造新机遇,     

声音

复旦大学金融研究中心主任孙立坚:尽管美国经济出现复苏迹象,但欧债危机并无明显好转,日本以及巴西、印度等新兴经济体增长也都出现了明显放缓。因此,2013年国际经济形势依然较为严峻、复杂,会给中国经济带来很多不确定性。     

汽车燃料乙醇的动向

据日本能源经济研究所发表的题为“日本的乙醇引入及其课题”的研究报告，目前世界上具有乙醇出口余力的只有巴西，但在装运港和油轮等运输基础设施的建设方面存在问题。[第一段]