首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
三、故障诊断与排除 1.故障码 (1) 连接专用仪器HHT。 (2) 将点火开关置于”ON”位置。 (3) 用专用仪器HHT读取故障码,如表2所示。注意:为了查找间歇故障的原因或判断基本故障,用显示值减去96,其结果即为故障码。 (4) 从显示的故障码上可以查找附加信息。  相似文献   

2.
奔驰轿车发动机都装有故障自诊断系统,当汽车发生故障时,驾驶员或维修人员可利用故障自诊断系统,获得汽车故障及其部位的有关信息。奔驰轿车自诊断装置美规车配备有9孔圆形、38孔圆形和16孔方形诊断测试接头。现将16孔方形诊断测试接头检测汽车故障程序及故障码介绍如下。1.利用按键读取故障码 (1)点火开关置“ON”位置,不起动发动机。 (2)按住诊断接头上按键,4秒钟后松开。  相似文献   

3.
黄鹏 《汽车电器》2013,(1):55-56
故障现象 一服务站来电反映一辆长安汽车公司生产的长安奔奔mini轿车(型号:SC7106A),在点火开关断开的情况下,发动机仍然持续运转不能熄火,该车行驶里程为2 174 km. 故障诊断 让服务站拔下油泵继电器使发动机熄火后,用诊断仪读取发动机ECU中的故障码,有1个故障码P0650——MIL灯驱动级电路故障,其他控制单元中未读出故障码.根据断开点火开关,发动机仍然持续运转的情况看,很有可能是点火开关有问题导致的,于是让服务站在点火开关断开的情况下测量开关是否仍然闭合.  相似文献   

4.
<正>车型:221157底盘。行驶里程:235891km。故障现象:发动机故障灯亮,发动机加速无力。之前更换过左右点火模块。故障诊断:用DAS诊断仪检测,有点火失火故障且多缸失火故障码。故障码如图1所示。查看DAS的故障码显示多缸失火,在查看故障码时发现是左列汽缸都不工作。要想排除此故障,首先就要了解奔驰S600的275发动机点火系统的工作原理,根据原理分析才能很  相似文献   

5.
发动机警告灯归零 要使发动机的故障警告灯归零,必须先设法读出故障码。方法是:先进行静态自诊断,即将发动机点火开关打开,用电阻线跨接自诊断接头上的TE1及E1接头,读出电喷系统的故障码,再拆掉跨接线;然后进行动态自诊断,即将节气门位置传感器关闭,自动变速器置于P/N挡,汽车空调系统关闭,点火开关也关闭,跨接自诊断接头上的TE2和E1端,将发动机点火开关接通,启动发动机,进行道路试验,再跨接自诊断接头的TE1及E1端,读取故障码,然后拆下所有跨接线。如果出现故障码“01”,表示系统正常,才可归零。  相似文献   

6.
正故障现象一辆2013年1月出厂的型号为CA7160GL自动挡丰田卡罗拉车,行驶里程约40 000km。在事故修复后,出现动力不足、怠速抖动且故障灯常亮的故障现象。故障诊断与排除接车后试车验证故障,接通点火开关,启动发动机,发动机能启动着火,但发动机怠速明显抖动、加速无力且故障灯常亮。关闭点火开关,连接金奔腾彩圣故障诊断仪后点火开关至ON位置,读取发动机电控系统的故障码,有代号为P0353的故障码一个且无法删除,P0353的含义为点火线圈"C"初级或次级电路(注:C表示第3缸)。故障码与故障现象相吻合,首  相似文献   

7.
故障现象:一辆1.6AT福瑞迪轿车,智能钥匙不能开闭锁,不能启动发动机,只有把智能钥匙插入FOB中,才能启动发动机.故障诊断:1在诊断连接器( DLC)上连接诊断仪.2.打开点火开关,进入SMK系统读取故障码,发现没有故障码存储.查看诊断仪上数据流,也都正常.  相似文献   

8.
车型:2021年奔驰GLA200,配置282.914发动机. VIN:LE42477871L××××××. 行驶里程:1320km. 故障现象:仪表出现白色文字提示"辅助蓄电池故障". 故障诊断:故障持续存在,行驶时没有异常感觉.连接诊断仪进行快速测试发现,N73设置了1个当前状态的故障码:B21DC01电子点火开关的...  相似文献   

9.
一、故障码读取与清除 该车系所用ABS系统有两种形式,一为BOSCH ABS和BOACH3 ABS,前一种为双码,后一种为闪码,两种均为35脚电脑。1.BOSCH ABS(1).故障码读取方法 ①.仪表板下保险丝盒旁有一个12脚诊断座,在4—12件上接LED灯; ②.将点火开关打开,即可由LED灯读取故障码。(2).故障码清除: 拆开蓄电池线10s以上装回即可。2.BOSCH3 ABS(1).故障码读取方法 ①.启动发动机,行车,当发现仪表板上的“BREAK”或“ANTI—LOCK”  相似文献   

10.
故障现象:奔驰ML320发动机故障指示灯不正常点亮,有时候闪烁,有时候常亮,有时候不亮。故障诊断:初步检查,发动机抖动明显,类似失火的故障特征,用专用诊断仪进入发动机系统,由于该车是1999款的车,诊断系统自动转入HHT诊断模式,读取故障码为4、5、6缸失火,左侧上游氧传感器损坏,三元催化器损坏等当前故障,清除故障码后没有故障码存储,发动机故障指示灯熄灭,  相似文献   

11.
故障现象:丰田佳美2.2 L配有自动变速器。事故后修复完毕试车.ABS不起作用。在车速将近100k m/h时,紧急制动.车轮抱死,出现甩尾现象。故障诊断:打开点火开关到ON.观察仪表上ABS报警灯工作情况.常亮.但是启动着车后与发动机故障灯同时熄灭。根据经验,此车的ABS报警灯电路有可能被改动或ABS控制单元有问题。它应当在打开点火开关后3s熄灭,即使有故障不灭,也应当在着车后常亮而不随发动机故障灯同时熄灭。笔者得知此次事故维修没涉及到ABS系统.只是轻伤.有可能 ABS以前就不工作。先人工读取故障码,将检查连接器中的Wa 和Wb短路销拉出,然后短接TC和E1.打开点火开关到ON. ABS报警灯正常应闪故障码,或没有故障码的以0.5s的间隔闪烁,而此时ABS灯根本没有动作。短接TE1和E1,ABS报警灯  相似文献   

12.
故障现象:一辆广本雅阁(2.3L)轿车,最近一个多月ABS灯常亮不熄。车主说,在来我厂之前到过维修站没修好,需要更换ABS泵电机和ABS继电器之类的部件,因价格过高,没有更换。故障诊断:把点火开关打开,查看ABS灯常亮。在ABS系统正常、发动机未启动的情况下,打开点火开关ON,ABS灯点亮2s后自行熄灭,随后ABS灯将再次亮起2s后熄灭。用跨接线将诊断插头(仪表盘下方)跨接,打开点火开关,ABS系统若有故障或多重故障时,ABS指示灯将根据故障码数字的大小按由小到大的顺序依次闪示故障码。读取故障码为51和53号故障码。查广本雅阁ABS故障诊断资…  相似文献   

13.
<正>一、电控燃油喷射系统的组成马自达福美来轿车发动机配备的是电控多点燃油喷射系统,该系统的组成如图1所示。二、电控燃油喷射系统的故障码1.故障码的读取与清除如图2所示,用专用工具短接诊断插座的TEN端子和GND端子,然后接通点火开关(不起动发动机),若系统有故障,发动机故障指示灯会闪烁显示故障码,长闪的次数为  相似文献   

14.
正实测车型:奔驰R350,2011款,WDCCB6FE5BA1×××××,如图1所示。功能说明:当奔驰R350仪表出现扳手图标并提示保养E过了633天,如图2所示。注意事项:1.执行功能前打开点火开关,不启动发动机。2.执行功能后需关闭点火,等待10s,再打开点火。操作说明:1.打开点火开关,不启动发动机。2.选择保养灯归零(V10.47以上版本)。3.选择"MERCEDES-BENZ(奔驰)"菜单。4.选择乘用车。5.选择软件归零。6.选择手动选择。  相似文献   

15.
车型:1996款原厂本田雅阁,配置F2284发动机,行驶约120000km。 故障现象:打开点火开关后,仪表板上的安全气囊系统(SRS)指示灯常亮。  相似文献   

16.
车型:94款通用旁蒂克(Pontiac) Fiero轿车.   发动机:LR8型,2.5L排量.   故障现象:发动机怠速抖动,而且转速在850~1000r/min之间跳动,故障指示灯点亮.   故障诊断:   (1)首先读取故障码在仪表板驾驶员侧下方找到诊断接头(如图1所示),用导线短接A、B两个端子,接通点火开关(KEY-ON),由仪表板上的故障指示灯读取故障码为42,其含义为:点火信号线路不良,EST信号或PASS信号不良.而且该故障码还清除不掉.   ……  相似文献   

17.
概述汽车解码器简单来说就是利用配套连接线与车上电脑数据输出检测接头相连,进而与各种电控系统控制单元进行数据交流以检测车辆故障的专用仪器。解码器通常分为原厂解码器和非原厂解码器。原厂汽车解码器是指由汽车制造厂家提供或指定的解码器,如奔驰汽车用HHT、宝马汽车用MO  相似文献   

18.
<正>二、玉柴YC6J系列发动机的常见故障及排除方法1.故障指示灯及故障码玉柴YC6J系列发动机的故障码是通过发动机故障指示灯来显示的。发动机故障指示灯位于驾驶室前面板处。打开点火开关,按下发动机故障检测开关,在发动机无故障的情况下,发动机故障指示灯应该为闪亮,断开发动机故障检测开关,发动机故障指示灯应该熄灭。  相似文献   

19.
正实测车型:奔驰R350,2011款,WDCCB6FE5BA1×××××,如图1所示。功能说明:当奔驰R350仪表上出现扳手图标并提示保养E过了633天,如图2所示。注意事项:1.执行功能前打开点火开关,不启动发动机。2.执行功能后需关闭点火,等待10s,再打开点火。操作说明:1.打开点火开关,不启动发动机。2.选择保养灯归零V10.47以上版  相似文献   

20.
4.故障码21(氧传感器电路) 在进行检查前,应按照一定的模式驾驶汽车。这样做的目的是模拟故障码记录后的故障码探测条件,另外在修理之后,可检查故障是否已经排除。 故障码探测的驾驶模式: (1)在点火开关关闭情况下,拔下EFI(15A)熔丝并停留10s以上。 (2)启动检查摸式,即在点火开关关闭的情况下,将诊断座的TE2和E1两个端子连接起来。 (3)在所有附件关闭的情况下,起动发动机,并使其怠速升温。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号