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相似文献
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1.
女友和铁马     
吴义平 《摩托车》2004,(9):36-36
我的女友“小燕”,身材苗条,长相甜美,典型的南方美人;我的铁马“小蚂蚁”,体型丰满,外型彪悍,十足的马路英雄。下面就说说我和女友以及铁马之间发生的故事。2003年3月,我购回了梦想已久的爱车———本田BROS400,外号小蚂蚁。此车为街车,V型双缸,低转速扭拒力相当充沛,很适合在  相似文献   

2.
作为巡航车的王者,哈利车一直是车迷们心中追逐的目标,但苦于经济条件的限制和哈利车的稀少,人们追求哈利的梦想一直难以实现。也许本田公司正是掌握了人们这一心理需求才推出了仿哈利车——-Shadow,Shadow中文译为“影子”,谁的影子?当然是哈利的影子,带有哈利风格的本田车终于使众多哈利迷们得到了暂时的心理安慰,它的出现也使得其它车厂纷纷效仿。  相似文献   

3.
《摩托车技术》2004,(7):26-26
本田CBR1000RR超级运动型摩托车(图1)于2004年4月20日开始在日本国内销售,零售价为120.75万日元(包括消费税)。  相似文献   

4.
美国哈利为什幺可以雄霸世界.吸引一代又一代人的青春与梦想.除了它不凡的性能外,还有重要的一点,那就是追求自我、张扬个性的精神.而力帆LF400巡航车正是如此,它在拥有卓越不凡的性能时也拥有了与众不同的自由和奔放。  相似文献   

5.
作为广本唯一有经济型轿车,飞度凭借雅阁打下的声誉,一上市就受到各方的追捧。虽然也有不少人指责它那奇异的外形,但谁都无可否认,这个“中国化”外姓赋予了飞度近乎中级车的空间。功过相抵,似乎无可厚非。除了1.3的排量带给人的无力感。  相似文献   

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赵九泷 《摩托车》1994,(2):12-13
如果我们说万物都有轮回的话,或许并不过分。因为1989至1990年间,本田公司走红的旅行车——“太平洋海岸”又在回潮中杀入1994年市场。除了涂装和价格,它看起来和五年前并没有什么区别。当“太平洋海岸”(以下简称PC)1989年初次露面时,令摩托车爱好者们颇感手足无措。因为本田这款精工细做的车型,并  相似文献   

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CRV这类都市四驱车兴起于九十年代初.在这类单体式车架的四红驱车兴盛之前,一些偏爱越野车那种自由个性的都市人确实经历了一段苦痛的时期.开着庞大笨重的纯正越野车在都市中行走,即使对它偏爱痴狂,却也绝对是一件苦差事.因为这些车的舒适性实在低得很。直到GR-V这类都市四驱车的出现,人们可以以惬意地在都市中享  相似文献   

13.
张宏 《摩托车》2004,(7):4-5
无论是声名显赫的杜卡迪、阿普里亚还是独具匠心的奥古斯塔,意大利的运动跑车总是让人垂涎欲滴。现在意大利跑车军团中又拥有了新的一员贝内利的龙卷风。1999年米兰摩托车展览会上,龙卷风的初次登场使所有人都被震撼。这是一辆与日本超级跑车完全不同的战车,观者无不赞叹贝内利公司在新开拓的方向上迈出了激进的一步。经过了三年多的苦苦期盼,这款意大利摩托车终于在贝内利生产下线,如图1所示。龙卷风总是给人一见钟情的感觉,细腰形散热器安装在座位下方,车尾的端部一对黄色冷却风扇将散热器的热量源源排出,构筑了强烈的水冷视觉效果,如图2…  相似文献   

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东风本田CR-V     
CR-V是以本田紧凑轿车思域的平台为基础的SUV,同时,这个平台在设计上巧妙地把车底部的排气管他到了两侧,令车内中部的地板变平,不但后座中间的乘客能坐得更舒服,而且,乘客能够方便地在前后座之间移动。这就使车内空间达到最佳状态,实用性很强。  相似文献   

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这是一个关于50ml的乐趣,了不起的乐趣!  相似文献   

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新世纪、新时尚、新车型 进入21世纪.随着乡镇城市化建设的迅速发展,在经济比较发达的乡镇、县市,人们生活开始时尚起来。在城镇市场.国家事业  相似文献   

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日本本田公司在3月底推出了经过改良的大型踏板车Silver wing 600(见图3)和Silver wing 400。这两款车的外形相同,长、宽、高分别为2275mm、770mm、1430mm,并且都采用PGM-FI电子燃油喷射系  相似文献   

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飞马星泛舟车海,车迷们总会为那些独特的摩托车所迷醉,然而囊中羞涩却使大家面对心仪已久的国外精品车的诱惑无地自容,只有向它们无奈地挥一挥衣袖,中间阻隔依然是挥不去的高价格。虽然很难与洋车结缘,但令人欣慰的是国产车中的精品也自是不少,下面就介绍力之星公司最近推出的几款新品与大家共享。  相似文献   

20.
2003年火爆摩市的跑车,还得数人称“三剑客”的“豪爵SUZUKI EN125-2”这款新型跑车(图1):几摩托车爱好者、资深的驾驶员都会细细品味跑车外观造型的韵律.都要认真尝试风驰电掣的驾驶快感。EN125-2摩托车是一款值得大家一试的跑车。  相似文献   

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