高速公路沥青路面摊铺碾压工艺控制技术

从现场施工角度对影响沥青路面摊铺碾压工艺的诸多因素进行了详细阐述，提出了相应的控制技术措施，进一步说明了加强施工现场管理的必要性，同时介绍了部分新技术和新工艺在这两项工艺中的应用。     

汽车排放控制技术发展趋势

介绍了日本和欧美等国制订的限制汽车排放污染的法规及其发展趋势。为了法规的实施，本文又介绍了在发动机内控制排放污染的各项技术和在机外采用的各种控制排放污染的装置及其再生技术。还介绍了燃料的改进、代用燃料等方面，以及最新的控制技术。     

柴油机电子控制

大众汽车公司在80年代末开始引入轿车柴油机电子控制技术。 柴油机因其优良的经济性而独树一帜。柴油机设计成直接通过燃油量进行负荷和转速的调节,不必对吸入空气进行节流。根据燃烧方法的不同,柴油机喷油装置必须以350～2000bar之间的压力将燃油喷入发动机,以便生成良好的混合气。与此同时,还要以最大可能     

电气自动化技术在城市轨道交通中的应用

伴随着科学技术的不断发展和人民生活水平的不断提升,居民对出行提出了更高的相关需求。所以,怎样提高城市轨道交通便捷性和安全性显得尤为重要。伴随着科学技术的不断发展和人民生活水平的不断提升,居民对出行提出了更高的相关需求。所以,如何提高城市轨道交通的便捷性和安全性就成为当前轨道交通所需解决的问题。基于此,本文就对电气自动化技术在城市轨道交通中的应用策略进行了探讨。     

基于行车安全与舒适性的路面平整度控制技术

沥青路面平整度是体现路面使用品质与行车安全性、舒适性的最直接的外观指标,施工过程中必须从路床、基层、沥青面层层层控制。对于桥梁伸缩缝等特殊部位,应采取专项措施加以控制。本文结合延志吴高速公路建设,对路面平整度控制技术进行了论述。     

车外噪声控制技术的研究现状及发展趋势

汽车噪声防治是世界汽车工业的一个重要课题。文章阐述了汽车车外噪声的来源以及相应的控制技术,并对车外噪声控制技术的研究现状作了探讨和展望。     

以太网技术在机组控制中的应用

叙述了自动化机组控制技术的发展，及以太网技术应用于机组控制的必要性，可行性。     

液力自动变速器的控制技术

1前言 液力自动变速器的基本形式是液力变矩器与动力换档的旋转轴式机械变速器串联.因它具有对外负载良好的自动调节和适应性,使车辆起步平稳,加速均匀,其减振作用降低了传动系的动载和扭振,延长了传动系的使用寿命,提高了乘坐舒适性、行驶安全性、通过性以及车辆的平均速度.自动变速器的效率低于机械变速器一直是困扰其发展的一个重要原因.为解决这个问题,液力自动变速器历经采用多元件工作轮液力变矩器、闭锁离合器、增加行星齿轮变速器档位、电子控制等多种方法,使之综合经济性能得到了提高.其中最有效的是最近十年来,在控制方面大量应用电子技术,使液力自动变速器的性能上了一个新的台阶.这方面的主要工作有:换档点控制,变矩器闭锁离合器控制,换档质量控制等.     

汽油车的排气净化与排放控制技术

为了减少汽车排气对大气的污染，必须控制其排气污染物，本文从前处理、机内净化和后处理三个方面介绍了排气污染物的主要来源及控制技术。     

汽车容错控制技术

为提高汽车的可靠性与安全性，汽车电控系统必须采取容错控制，当在些部件失效时，它们的功能可用系统中的基他部件完全或部分代替，使系统保持的性能不失去最基本的功能。对汽车容错控制的具体内容和应用方法用了论述，同时提供了汽车容控制技术的发展方向。