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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
故障现象:一辆LA6102A型客车,装备康明斯6BT5.9型增压柴油机。该车将点火开关置于"ST"档时,发动机能够转动但无法正常起动,此时若将点火开关迅速置于"ON"档,则发动机能顺利起动。故障检查与排除:根据故障现象,判定故障在点火开关。  相似文献   

2.
故障现象:一辆东风EQ1118GAYl型运输车,在使用中出现发动机机油液面升高、排气管冒蓝烟故障。故障检查:首先抽出机油尺检查机油成份,用手搓机油,发现粘度有所下降,可以闻到较重的柴油味,判断油面升高系发动机曲轴箱中进柴油所致,而排气冒蓝烟系柴油未完全燃烧所致。遂打开气门室盖,发现第3缸的两个进气门跨接压板脱落(该车发动机为六缸24气阀),且该气门摇臂转动不灵活。  相似文献   

3.
故障现象:一辆2004年款三厢本田飞度汽车,在行驶途中,发动机突然熄火,再也无法启动。故障检查:打开点火开关,仪表指示灯一切正常;转动点火开关启动发动机,启动机转动有力且转速符合要求,但是发动机仍不能启动。检查油路(该车属程序控制燃油喷射系统,  相似文献   

4.
发动机窜烧机油的故障现象 发动机窜烧机油故障表现为:发动机在低、中、高速运转时,排气管都冒蓝烟,燃油和机油损耗增加,机油添加频繁,废气排放超标.打开机油加注口察看,有一定的脉动烟雾冒出.检查曲轴箱进气口,有刺激性烟雾窜出.察看排气管口,有油湿现象.检查火花塞或喷油嘴,积炭明显.以上特征表明发动机窜烧机油现象突出.  相似文献   

5.
温显利 《汽车维修》2004,(10):44-44
一辆化油器式五菱汽车,因发动机排气管冒蓝烟进站维修. 排气管冒蓝烟的直接原因是机油窜入燃烧室产生不完全燃烧.经试车,该车怠速时排气管冒蓝烟,急加速时冒蓝烟现象加重,说明发动机确实烧机油.  相似文献   

6.
故障现象:一辆解放CA1092型汽车,发动机大修后出现严重的排气管冒蓝烟现象。检查与排除:排气管冒蓝烟是发动机烧机油的典型症状,该车在发动机大修后出现此现象,会不会是机油加注量过多造成的呢?我们首先抽出机油尺查看,油平面在上、下刻线之间,看来不像是机油量过多引起的。接下来,又检查了曲轴箱通风阀,也没有发现异常,看来故障原因在发动  相似文献   

7.
正故障现象一辆累计行驶里程约为9.3万km的2010年产广汽本田雅阁车,搭载2.0LR20A3发动机,起动时出现发动机无法起动的故障现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取发动机控制单元的故障代码,显示无故障代码。试车时发现起动机运转正常、仪表显示正常,但打开点火开关时未听到燃油泵运转的声音(打开点火开关时,燃油泵短暂运转,保证供油管路油压正常),初步判断燃油供给系统存在故障。  相似文献   

8.
病车诊所     
新SX2150型车为什么不能起动●李贵存故障现象:1辆刚投入使用的SX2150越野油罐车,露天停放几天后再使用时发动机无法起动。故障检查:打开点火开关,电动油泵能正常喷油,起动机运转有力;仔细检查燃油管、滤清器、高压油泵均不漏气;重新泵油排空气后仍不能起动;打开高压油泵侧盖检  相似文献   

9.
正故障现象一辆2010款宝马320i车,搭载N46发动机,累计行驶里程约为5.2万km,因排气管冒蓝烟而进厂检修。经询问驾驶人得知,车辆排气管冒蓝烟的故障现象在加速时更明显,同时伴有机油消耗量过大的现象,大概每半个月就要加注1L机油,用以维持机油液面高度,因此要求维修人员对车辆进行详细检查。故障诊断接车后,首先检查该车发动机的机油  相似文献   

10.
VIN:WBADT21080GZ08452 故障现象:该车在行驶中突然加不上速,直至发动机熄火,之后启动挂挡熄火,直至无法着车。故障诊断:拖回修理厂试车,启动机能够运转。对于此类发动机故障,应从最基本的检测工作做起。连接燃油压力表,启动时观察燃油压力一直为零。将后排座椅拆开,找到燃油泵电插头,用一试灯串接在燃油泵电源线上,打开点火开关,试灯亮2s 后熄灭;启动发动机,试灯处于点亮状态,说明线路控制良好,问题在燃油泵本身损坏。  相似文献   

11.
王德明 《汽车维修》2004,(12):45-45
我校有一辆日产公爵王轿车,在燃油箱内只有少量汽油的情况下停放了数日,当加足燃油后再次起动时,发动机不能起动运转。因为在每次接通点火开关的瞬间都听不到油箱内电动燃油泵工作的声音,所以判断为油泵或其控制电路出现故障。  相似文献   

12.
故障现象:一辆沈阳金杯海狮SY6480E型汽车,据驾驶员讲,该车近段时间以来烧机油,隔几天就得加一次机油。故障检查:启动发动机,发动机能顺利启动。观察排气管,排气管冒蓝烟,确定发动机烧机油。拆下发动机气门室罩,气门油封完好。拆下汽缸盖,检查气门与气门  相似文献   

13.
一辆2004款宝马318i轿车,E46底盘,N42发动机。故障现象:该车在行驶中突然加不上速,直至发动机熄火,之后启动挂挡熄火,直至无法着车。拖回修理厂试车,启动机能够运转。故障诊断:对于此类故障,应从基本检测工作做起。连接燃油压力表,启动时观察燃油压力一直为零。将后排座椅拆下,拔掉燃油泵电插头,用一试灯串接在燃油泵电源线上,打开点火开关,试灯亮2s后熄灭,启动发动机,且试灯处于点亮状  相似文献   

14.
故障现象一辆96款丰田皇冠3.0轿车,当点火开关打到ST位置时,起动发动机能够着火,点火开关回到ON位置时,随即熄火,经反复试验均如此。故障检查与排除查看仪表,汽油表指示不在低限,接上燃油压力表,用起动机带动发动机运转时,燃油压力能达到正常值(265~304kPa),喷油器喷油和点火均正常;当点火开关回到ON位置时,燃油压力表立即指示卸压。这些现象表明,当点火开关在ON位置时,燃油泵不工作。皇冠3.0汽车装配的是2JZ-GE发动机,其燃油系统设有燃油泵ECU,用以直接控制燃油泵的工作,而燃油泵ECU又控于发动机ECU,其连接电路见图1。这种控制方…  相似文献   

15.
毕泗福 《摩托车》2013,(14):84-85
一辆美国北极星游侠800UTV六驱车在骑行中熄火,不能重新启动;过段时间后车辆能重新启动,但几分钟后又熄火不能启动,燃油量充足。接到车主的求助电话并听到车主的故障现象表述后,我们派车救援,将故障车辆牵引至厂里。根据故障现象,出现发动机熄火的原因,一是燃油供应中断,二是点火中断。首先,检查发动机润滑油,油量处于机油标尺上线,经手捻和油滴油渍观察,发动机润滑油性能不错,且发动机外表温度尚有55.9℃余温犹在,打开点火开关至ACC位,仪表显示正常,燃油显示有2/3存量,水温132℉,机油报警灯点亮。  相似文献   

16.
车型:2004款宝马730Li,底盘为E65。故障现象;不能启动着车,汽油泵不工作。将油泵直接接上12V电源后,能顺利启动。故障诊断;首先我们应该了解该车的燃油泵控制特点。新款宝马E65/E66轿车燃油系统有许多独特的设计之处,如油压调节器安装在汽油滤清器内,而不是安装在燃油分配器上,同时燃油泵的控制不是由DME发动机控制模块直接控制,而  相似文献   

17.
<正>车型:配置2.0LCPJ发动机型号。故障现象:关闭点火开关后发动机无法熄火。故障诊断:接车后车间调度安排维修技师小胡负责维修该车辆,小胡首先验证客户描述的故障,发现拔出点火钥匙后,发动机依旧在运转,车辆确实无法熄火。由于该车为自动挡,无法用挂挡踩制动的方式让发动机熄火,只有拔掉燃油泵继电器停止发动机的燃油供应,让发动机熄火。同时小胡还注意了一个现象:关闭点火开关,虽然车辆无法熄火,但是大  相似文献   

18.
故障现象:一辆2004款三厢飞度不能起动。该车在行驶途中发动机突然熄火,再也无法起动。据车主讲,该车未进行过任何维修。故障分析与排除:考虑该车的使用状况,仅行驶1万多公里,不应该出现大的问题。打开点火开关,仪表指示灯一切正常,转动点火开关起动发动机,起动机转动有力且转速符合要求,但是发动机不能起动。于是由先简后繁的思路入手,首先查油路。该车属程序  相似文献   

19.
故障现象:一辆东风EQl108G型汽车,发动机出现机油消耗增大,动力不足,车辆行驶无力,排气冒蓝烟的现象。故障检查:由于排气管冒蓝烟,首先判断为发动机烧机油,造  相似文献   

20.
<正>车型:2018款宝马X3。故障现象:车辆打开点火开关,仪表上发动机报警灯点亮,故障码为"481B01控制电压,燃油泵控制,过低"。技术原理:宝马燃油泵有两种控制单元型号,控制单元的型号取决于燃油泵的结构类型。电动燃油泵可以作为带永久磁铁的直流电机控制,也可以作为带永久磁铁的无刷三相电动机控制,在三相电动机上,控制单元  相似文献   

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