散粮码头筒仓配置选型与优化

散粮筒仓为专业化散粮码头的关键设施,其设置合理与否对散粮码头效率和效益的发挥至关重要。通过对现有散粮码头筒仓配置进行总结分析,找出筒仓选型的关键因素,结合工程特定运量规模及集疏运形式,提出合理的筒仓选型及布置,提高适用性与经济性。     

独立筒仓基础设计与计算

论述了独立筒仓基础的类型、设计原则、较详细地探讨了筏片基础和桩基础的设计，尤其是分析圆形桩基承台的计算方法。     

筒式基础结构分仓形式对抗倾承载力的影响

使用ABAQUS建立了4种不同分仓形式的筒式基础结构与土相互作用的非线性弹塑性有限元分析模型,得到了结构在水平荷载作用下的P-S曲线及极限状态的土压力。重点分析筒仓内壁土压力在不同区域的分布和变化趋势,根据结构的P-S曲线评估分仓形式的改变对结构抗倾能力的影响。结果表明,经过分仓优化的结构可更好地发挥其抗倾潜力,其结构承载力可提升15％～25％。     

卷扬机滑轮组系统在胶带更换中的应用

大连北良三期工程30万t筒仓仓顶的1条犁式卸料机胶带需要更换。该筒仓高度为54．5m,卸料机胶带距仓顶16．8m,卸料机与仓顶之间布置了大量输料溜管、通风风机和人孔,并且卸料机头尾部空间极小(仅有3m左右),卸料机本身封闭性较好,胶带承载段为托辊支承,返程为滑动摩擦形式。新胶带出厂时分为2段,分别卷在辊架上,每段200m,     

中转筒仓中散粮破碎问题的解决办法

散粮中转筒仓都较高，且均以机械设备进行操作，造成散粮破碎严重。笔做了许多调查研究和实验论证，使这个难题得到了初步的解决。     

基于变刚度调平法的储煤筒仓桩基设计方案

结合黄骅港煤码头三期工程储煤筒仓群的桩基结构设计实例,重点介绍筒仓桩基变刚度调平设计的基本思路与方法。通过多种桩基型式的对比分析和模型试验研究,优选出经济合理的后注浆法灌注桩方案,可为沿海软土地区建设大型筒仓群提供借鉴。     

上海港民生码头筒仓群桩基础施工：—对壅挤土的观测与认识

从基桩打设、群桩施工中对壅挤土的观测等方面介绍上海港民生码头筒仓群桩基础施工对壅挤土问题的认识。     

散粮筒仓直取装车控制系统改造

日照港裕廊码头有限公司散粮系统现有钢板筒仓12座,混凝土筒仓44座,可以实现大豆的卸船入仓、灌包、散料装车、至客户等业务流程。其中,通过灌包站的2条散装线和混凝土筒仓南北两侧的S101-S108和S601-S608共16条直取溜槽可以进行散料装车作业。混凝土筒仓散料装车作业成本低,每日的散装车多达200余车次。原有混凝土筒仓直取溜槽采用手动阀和电动阀控制的方式,放料人员首先开启电动阀门,然后手动调节手动阀门进行装车作业。     

筒仓液压滑动模板施工

从滑模装置的选用与组装开始,简要总结了钢筋混凝土筒仓的液压滑动模板施工过程,并就筒壁钢筋、混凝土及预留孔洞和预埋件的施工等内容做了阐述。