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相似文献
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1.
俞健康 《中国水运》2007,5(4):25-26
近年来内河小型散化船数量急剧增加,这些船多由个体经营,船东为了降低船舶养护的成本及简化日常养护活动,使得船上出现了各种各样的安全缺陷。本文结合工作实践,叙述了营运检验中的一些常见问题,并提出了相关的整改措施。  相似文献   

2.
最近,日本造船研究协会研制出一种高度安全智能船,整个研制费用高达65亿日元。该船安装有一个以“人工智能”为核心的统一电子系统,它负责处理船上所有的信息。这些信息有的由船上各种仪器自动产生,有的由通讯卫星提供。“人工智能”在综合分析所有信息的基础上,能对航线作出最佳的选择。与此同时,船上统一电子系统下设的最佳航线绘算系统、海洋系统和气象系统等分支系统能  相似文献   

3.
航行的房间     
高广卿 《船艇》2005,(12):52-57
豪华的罗德曼565型游艇出自一家拥有悠久军事舰船制造史的船厂,早在数百年前,西班牙就成为征服世界的海洋霸主,它有着漫长的海岸线,东靠地中海,西临大西洋,因此,其航海业拥有如此悠久的历史就不足为奇了。但这样一幅图景将给你新奇之感,总是令你反复回味:一位须发斑白的老渔民躺在一艘木质钓船上,细细品味着红葡萄酒。  相似文献   

4.
高卢骄傲     
隐川 《游艇业》2009,(12):78-83
作为小型家庭巡航艇Antares系列的新旗舰,博纳多2009年新艇Antares36集优美的现代流线、宽敞舒适的内装布局与卓越的性能表现于一身,同时还拥有极佳的实用性,完美延续了该系列传统的海钓功能,便任何人在船上都能享受到最舒适的海上休闲体验。  相似文献   

5.
船上最大的危险莫过于火灾,从甲板到生活区,到处都有"禁止烟火"的告示。起火部位最危险的地方是机舱,因为机舱着火,不但能引燃燃油而导致火势加速,还会停电,没有电就没有动力,再先进的船舶上的自动灭火系统也会瘫痪。在笔者的工作经历中,船运输最危险的货物当数石油、棉花之类,因为这些都是船上的一级危险品,石油就更不必说了。此外,船舶运送比较危险的货物还有炸药、天然气、化肥里的硝铵等。  相似文献   

6.
刘颖 《江苏船舶》2002,19(5):14-16
0 引言 VS468船是大连造船厂为挪威BOA公司建造的高附加值高技术含量现代化多用途工作船,船舶全长71m,入DNV船级且满足NMD(挪威海运管理局)要求.该船的设备复杂、性能要求先进,是我厂"上台阶"的主要产品之一.船上设置的空调系统与以前的船舶相比有很大的不同,不仅采用了比较先进的双风管空调系统,而且在系统中采用了一些先进的设备,如PLC控制系统,从而确保空该调系统在所有条件下都能做到自动控制.  相似文献   

7.
船上最大的危险莫过于火灾,从甲板到生活区,到处都有“禁止烟火“的告示。起火部位最危险的地方是机舱,因为机舱着火,不但能引燃燃油而导致火势加速,还会停电,没有电就没有动力,再先进的船舶上的自动灭火系统也会瘫痪。在笔者的工作经历中,船运输最危险的货物当数石油、棉花之类,因为这些都是船上的一级危险品,石油就更不必说了。此外,船舶运送比较危险的货物还有炸药、天然气、化肥里的硝铵等。  相似文献   

8.
《航海技术》2005,(1):80-80
瑞典科学家近日披露,他们目前正在开发一种新型船舶,目的是使船舶在遇险时能在海上漂浮足够长时间,以保证所有乘客及时脱险。按照这种船舶的设计新思路,要确保船舶在遭遇碰撞、搁浅、火灾和恐怖袭击等险情后不倾斜,直到船舶被拖人海港或船上乘员被转移到安全的船上.即使遇险船舶慢慢下沉也不会倾覆。瑞典科学家强调,火灾将不再成为弃船的原因。未来船舶在设计上要做到火灾发生后火势不会蔓延,或仅以缓慢速度蔓延.船上乘员可留在船上.直到被安全转移。  相似文献   

9.
《中国船检》2011,(12):I0016-I0017
各有关船公司:根据马耳他主管当局第94号商船通知,除了马耳他《商船法案》第307节规定的报告要求外,所有马耳他旗船上发生的事故(不论事发地点)以及所有在马耳他水域中航行船舶发生的事故都应向马耳他海事主管机关报告。  相似文献   

10.
(一)设计的目的和任务除很小的船和油机的船之外,几乎所有的船只都装置蒸汽锅炉。因此在设计船舶时,必须研究关于船上应有的锅炉数量和型式,它们的布置,运用和修理等问题。问题的解答可能是不同的。1.可能建议装置曾经造过并在实用上经过考验有良好表现的已有型式的锅炉。这种锅炉的工作和尺寸都是有名的。因此锅炉  相似文献   

11.
《世界海运》2017,(1):29-32
团队精神是当今各行各业都高调提出的口号,其重要性越来越凸显出来。引航员作为船上一名临时性的外来人员,如何高效地融入驾驶团队,以及驾驶团队如何积极地接纳新成员,并为其提供工作方便,是所有船东和船长都十分关心的话题。加强引航员与船舶驾驶团队间的互动,充分利用引航员对当地情况了解的优势以及船长、驾驶员对船舶情况熟悉的优势,紧密合作,形成一个高效团队。只有这样,才能保证船舶进、出港和系、离泊安全。  相似文献   

12.
杨树森 《江苏船舶》2004,21(2):20-21
RTA96C是瓦锡兰公司苏尔寿RTA系列船用低速柴油机中单缸功率最大的机型 ,研制时所有的性能指标都达到了要求 ,被广泛应用于大型集装箱船上 ,但却出现了可靠性方面的一些问题。主要介绍所出现的问题和相应的改进措施。  相似文献   

13.
女海员     
石年中 《航海》1993,(3):46-46
1914年,航海界曾发生蝴蝶沉船的怪事:一艘正在波斯湾行驶的德国船,突然被一大群蝴蝶包围了.无数蝴蝶象一大块厚厚的云层落到船上来.所有的甲板、缆索,甚至烟囱的四周都布满了.那些没处栖息仍然在飞翔的蝴蝶就象大风雪似的。船上的船员连呼吸都感到困难.眼睛也难以张开。船被迫下令开动灭火机喷射,  相似文献   

14.
船员通过理论考试后,还必须经过船上培训或船上见习,具备相应见习资历后才能申请签发适任证书,这是履行STCW78/95国际公约以来现行船员考试发证制度与过去规定的最大不同。经过近十年的深入实施,船上培训工作不断得到规范和加强。但在实践中也发现,由于各种原因,船上培训管理工作出现了诸多问题和不足,本文试从船上培训工作的实际出发,分析造成各种问题的原因并提出建议。  相似文献   

15.
费平 《游艇业》2011,(5):38-39
对于目前国内比较多的中小型游艇买家,在购买之前一股要先考虑拥有游艇的停泊和养护问题,游艇的停泊可分为陆上放置和水上停泊两种,各具特色与优势。水上停泊大多位于游艇码头或部分环境较好的休闲渔港内的专用泊位;陆地放置则在平地或是艇库(立体艇库)停放,现在中国人还很少有空间停放私家游艇,而所有停船泊位都是要付费的。  相似文献   

16.
当过海员的人都知道,紧张工作之后,业余生活较为枯燥。于是船上的电视机便成了船员的好伙伴。可有时船员为了电视机那模糊不清的图象大为不快,原因何在呢?众所周知,一台好的电视机,一定要配上一副好的电视接收天线,才能收到正常满意的图象。那么用什么样的电视天线最好呢?这里向你推荐  相似文献   

17.
黄志 《中国水运》2006,6(10):26-28
从船舶保安等级的确定,对船舶限制区域的控制,船舶保安演习的开展,PSC对船上保安的监督管理等方面说明实施ISPS规则对船上工作的要求;并根据船上在实施保安规则过程中存在的问题,提出做好船上保安工作的对策与建议。  相似文献   

18.
刘文山 《船舶》1996,(6):44-48,61
本文论述了在船舶环境下电力系统所在的干扰源特性,电磁干扰传输方式,重点论证了抑制方法。目的是使船上电子设备能瘘容地工作。  相似文献   

19.
女性船员,一个响亮的名字。她们与所有女性一样,拥有沉静细腻的情感,以柔克刚、破解困境;她们又不一样,可以在惊涛骇浪中冲锋在前,展现女性飒爽的奋斗形象;她们与河海为伴、以船舶为家,刚柔相济,为我国航运事业发展增添一抹亮丽的色彩。今年"世界海员日"的主题为"船上工作性别平等"(I Am On Board with gender equality),强调女性在海员职业中的重要价值。本刊约请了我国航运界女性工作者代表,请她们畅谈在船工作感受、分享自己五彩斑斓的生活体验。  相似文献   

20.
《船艇》1991,(2)
谈判要赢得协议而所采取最令人信服的方法,是在于你表现出如果你能得到你想要的,你的对手同时也能得到他想要的。美国前总统尼克松曾说过:“现在,对立的时代已经结束,而谈判的时代已然来临”,国际舞台上是如此,日常生活也不例外。今天,谈判存在于我们所有的生活范畴,我们每天都时刻不断的在与各个阶层进  相似文献   

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