创刊词

中国造船工程学会电子技术学术委员会会刊《舰船电子工程》经国家科委批准,今日正式出版了,在此,我表示热烈的祝贺。 电子技术是高新技术群体中的核心技术,电子系统工程技术在推动舰船科学技术的发展和繁荣中起着非常重要的作用。电子技术学术委员会把认真开展舰船电子技术和电子信息技术的学术和技术交流作     

《迈向新世纪的舰船电子工程》——第六届年会论文集

中国造船学会电子技术学术委员会于1999年12月在昆明召开了第六届全国舰船电子学术会议,并编辑出版了约95万余宁的《迈向新世纪的舰船电子工程》——第六届年会论文集。该论文集收入173篇论文共分四大部分:第一部分舰船电子系统与建设;第二部分舰船电子理论与研究;第三部分舰船电子技术与应用;第四部分舰船电子综述与展望。     

为海军装备现代化服务——写在《舰船电子工程》首刊发行

当前,随着电子信息技术的迅猛发展,人类开始由工业化社会步入信息化社会,作为信息媒体之一的《舰船电子工程》,经过中国造船学会电子技术学术委员会广大会员的共同努力,今天与读者见面了。我怀着喜悦的心情表示衷心祝贺。 《舰船电子工程》是中国造船学会电子技术学术委员会的会刊。呈现在读者面前的《舰船电子工程》,宣传报道的内容将涉及舰船行业的     

电力电子技术在舰船电力系统中的应用及发展

随着各种新型电力电子开关器件和变换器拓扑结构的不断涌现,今年来,电力电子技术得到了突飞猛进的发展,并越来越广泛地应用于舰船电力系统领域.电力电子技术在降低设备的体积、重量,提高供电灵活性、可控性等诸多方面,都具有不容忽视的优势.本文介绍了电力电子功率变换器在舰船电力系统中的几类典型应用及其优势.在此基础上,分析了电力电子技术在未来舰船电力系统中发展所面临的主要问题,并就电力电子器件和功率变换器的几个可能发展方向进行了详细的分析.     

科考船绞车系统研究现状及发展趋势

文章介绍了科考船绞车系统的作用以及分类方式,对目前国内外科考船绞车系统的研究现状进行了整理并分析,提出了科考船绞车系统的未来发展趋势,为科考船绞车系统设计提供参考。     

浅析远洋船用拖曳绞车

对远洋船用拖曳绞车概念、形式和主要性能参数作了阐述,通过实例解析了远洋船用拖曳绞车的设计过程,同时对拖曳绞车和系泊绞车在设计上的一些区别作了分析.     

潜艇电力电子技术应用研究

简要介绍了电力电子技术的发展方向.随着电力电子技术的发展,电力电子技术在潜艇上的应用与普及成为必然.分布式供电、综合电力推进以及辅机交流化是潜艇的发展趋势.通过对潜艇电力配电系统、电力推进系统及电气传动技术等几个方面的现状分析,阐述了电力电子技术在潜艇电力配电系统、电力推进系统和电气传动等几个方面的应用与发展前景,指出了潜艇使用电力电子变换装置所存在的电磁干扰(EMI)问题及解决途径.     

电子技术课程设计改革浅探

电子技术课程设计是电类工科学生必修的实践性课程。为满足时代对人才的需求,应对电子技术课程设计的选题、方法和手段进行一系列改革,以此来提高学生的实际应用能力,适应电子系统设计的不断发展。     

智能柴油机的发展现状与运行管理

文章通过对MAN—B＆W和WARTSILA等大公司的智能柴油机的对比分析,阐述了电子技术、自动控制技术在船用柴油机控制方面的应用。除电子调速器、监测报警和诊断系统外,电子技术还取代了传统的凸轮控制喷油,强化了对空气污染的排放控制,以此提高柴油机的可靠性。     

海战场电子信息技术2011年学术交流年会征文通知

根据中国造船工程学会电子技术学术委员会2011年学术交流计划,拟于2011年三季度召开海战场电子信息技术学术交流年会,为从事海战场电子信息技术理论研究及工程研制的广大科技人员、高校师生提供学术研讨、经验交流的平台,欢迎广大专家、学者踊跃投稿,积极参加。本次会议由电子技术学委会组织,各专业学组联合承办。现将有关征文事项通知如下:     

浅谈汽车车载网络的应用

车载网络是现代汽车电子技术发展的必然趋势,本文就车载网络形成的必要性及其应用进行了系统地分析,以便更好地理解新一代汽车电子控制系统。     

Multisim2001在电子技术教学中的应用研究

Multisim2001电子仿真软件,在电子专业课教学应用很广.在"电子技术"技能课教学中.Multisim2001电子仿真软件中,缺少的信源、元件,只要通过创建子电路,一样可以仿真演示,效果很好.     

为舰船技术现代化服务——贺《舰船电子工程》首刊发行

值此电子技术学术委员会会刊——《舰船电子工程》创刊之际,我以欣慰和喜悦的心情向首刊的发行表示衷心的祝贺。 舰船电子工程是微电子技术、计算机技术、通信技术、光电激光技术、自动控制技术、干扰与抗干扰技术、人工智能技术等信息电子技术与海上作战、海上作业、海洋环境考察等科学实践和生产实践相     

线性绞车电控系统开发与应用

基于广州打捞局120 000 kN抬浮力打捞工程船配套4 500 kN线性绞车的技术要求,提出线性绞车电控系统设计方案。从线性绞车在打捞工程船中的作业工况、电控系统的通讯架构、线性绞车单台控制及远程联动的自动控制、人机界面操作等方面进行研究,介绍线性绞车电控系统的设计思路,为线性绞车在打捞沉船工作中的正确运用提供了理论支撑和技术保障。     

绞车轴瓦应力对附加载荷的响应机理分析

自升式风电安装船是海洋风电安装工程中的重要装备,摩擦绞车升降装置与桩腿、船体构成了自升安装船独立的升降系统。在升降装置的作用下,绞车提供牵引力完成放桩、升船等动作。海上作业过程中环境载荷的不确定性会使作业过程绞车升降系统受附加工作载荷,从而导致工作绞车容易发生故障,给作业系统的安全、稳定运行带来巨大的隐患。本课题从海洋38#风电安装船的外部作用环境和实船绞车轴瓦的失效情况出发,基于支撑桩腿、船体与海洋环境间的相互作用机理,分别分析了绞车轴瓦应力对冲击和振动的响应关系,并采用柔性体有限元仿真和刚体动力学仿真分析的方法,分析了绞车作业过程中的附加工作载荷。同时根据分析结果绘制了响应关系坐标图,进一步研究了工作过程中绞车附加载荷与绞车滚筒支撑轴瓦失效的机理关系。     

基于组态软件WinCC的深海绞车SCADA系统设计

在深海绞车收放缆绳过程中,缆绳张力受实时海况影响变化范围大,增加了电动绞车收放过程的危险系数。文章设计了深海绞车实时监控系统方案,方案采用Wincc作为监控核心,通过Profinet协议与PLC控制器通信,实时采集电动绞车的运行状态数据及报警信息,并与SQL数据库通信,把采集数据存储于数据库中。该方案既可以实时监控深海绞车的运行状态及报警信息,也可以通过访问数据库,查看深海绞车任一时段收放过程的数据,通过对数据的分析,为深海绞车的报警故障处理及控制方案的优化提供数据支撑。根据实际使用结果表明深海绞车SCADA系统设计合理、运行可靠,满足有关技术指标和使用要求。     

基于伺服电机的海洋绞车控制系统设计

本文结合海洋绞车的特点,提出了一种电动绞车的控制方案。该方案采用ARM控制核心,以交流伺服系统作为驱动单元,实现对海洋绞车全自动控制。该控制系统具有运转精度高,稳定性好、机械和电气结构简单等优点,满足海洋绞车特殊环境条件下的安全可靠运行。     

深海电动牵引绞车设计与缆绳张力控制

缆绳拖曳绞车是深海探测领域的必备装备。为改善拖曳绞车深海科考过程中由于海浪、洋流与母船运动引起的光电复合缆绳断裂、磨损、鼓缆等缆绳张力问题，设计一款新型电动双驱绞车，结构包括双驱动牵引绞车、排缆机构和储缆绞车等。其中，牵引绞车包括主驱绞盘和辅驱绞盘，通过速度力矩混合伺服方法协同控制缆绳高低张力，克服了单驱绞盘浮动引起的缆绳磨损弊端。绞车采用Profinet通信解决了串行通信抗干扰能力差的问题。采用光电复合缆绳进行带载收放试验，结果表明，相对于单驱动绞车，双驱动绞车能够有效防止缆绳磨损滑移，衰减张力的同时抑制张力突变，充分保护缆绳。     

明轮式水力绞车牵引功率及拉力的计算

阐述了明轮式水力绞车的工作原理，推导出这种绞车的牵引功率的计算公式，并对明轮式水力绞车的牵引力和牵引功率进行了实测与分析比较。     

波浪补偿绞车稳态和动态特性的试验研究

在海上施工、科研考察和海洋平台等领域中广泛运用波浪补偿绞车技术。本文介绍了一种波浪补偿绞车组成、工作原理及试验方案。通过试验,分析了波浪补偿绞车开环和闭环控制下的稳态和动态特性,运用频率分析仪对波浪补偿绞车机、电、液系统的开环和闭环系统进行系统辨识,掌握了波浪补偿绞车机电液系统的近似传递函数。最后提出了试验应该注意的事项,以为工程实际提供试验研究和分析手段。