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沥青砼面层的质量控制要点及方法 总被引:3,自引:3,他引:0
高速公路路面通常采用沥青砼形式,其施工质量直接影响到行车的安全性、舒适性及路面使用的耐久性等。文中阐述了热拌沥青砼面层在原材料、配合比设计、施工阶段的质量控制要点及方法。 相似文献
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结合沥青砼超薄面层(NovaChip)技术在大广(大庆—广州)高速公路泰和至赣州段预防性养护中的应用,介绍了沥青砼超薄面层混合料配合比设计,通过室内试验分析了超薄面层混合料的路用性能,总结了超薄面层施工工艺和施工关键环节。 相似文献
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公路建筑的主要而现实的问题之一是延长沥青混凝土路面的使用年限。公路沥青砼的耐久性取决于一系列因素,其中在较大程度上取决于路面面层的均质性。理论上的研究表明:假如成功地保证其高度的均质性,那么沥青砼路面的使用期限能增加大概1.5倍。 与其他筑路材料一样,应把沥青砼的均质性列入路面质量指标之内。至今对面层的均匀性仍未拟定出要求。关于新老路面面层及其他层次的实际均匀性,人们知道的不多。 沥青砼的均质性应该研究其性质的均匀程度以及空隙的表征参数,尤其是沿面层 相似文献
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本文分析了沥青砼面层施工工艺对路面平整度的影响,并就如何提高路面平整度提出相应的处理措施。 相似文献
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:国道 2 0 5线灯塔至龙川段沥青砼路面大中修工程 ,昼夜交通量达 6 0 0 0车次以上 ,并要边施工边维持通车 ,因此 ,全面实行机械化施工。介绍了路面基层和面层施工机械的选择与合理组合及施工质量控制要点 相似文献
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连续式沥青砼拌和楼生产及施工质量控制 总被引:3,自引:1,他引:2
结合深圳龙大(龙华—东莞大岭山)高速公路工程,采用美国生产的连续式双滚筒沥青砼拌和楼进行面层混合料的拌和施工,生产了包括AC-20Ⅰ、AC-25Ⅰ及采用改性沥青的AK-16等类型的沥青混合料约15万t,取得了良好效果;并对比分析了连续式生产和间歇式生产的不同特点,对其施工组织及质量管理进行了初步探讨和总结。 相似文献
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半刚性基层沥青路面结构设计方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过理论分析计算了路面结构主要参数与轮隙弯沉、面层弯沉变化、底基层弯拉应力的关系,对材料参数取值方法进行了研究分析,提出了沥青砼抗压参数与温度关系式,最后,提出了弯拉应力验算的新方法。 相似文献
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沥青砼路面作为高等级公路路面已经占据了很重要的地位,但施工过程中各种沥青砼路面的质量通病还未有效消除,离析现象即为沥青砼路面施工时常见的质量通病.通过公路施工实践,文中对沥青砼路面离析现象可能产生的危害和离析产生的原因进行了分析,并针对成因提出了相应的防治措施. 相似文献
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沥青路面施工质量控制方法探讨 总被引:5,自引:4,他引:1
沥青砼良好的配合比设计及其各面层的充分压实是提高沥青路面使用性能和延长使用寿命的关键 ,文中说明了沥青混合料配合比设计的重要性及施工中保持级配与用油量稳定的重要性 ,并指出施工中必须对各摊铺层予以充分压实及压实度控制的有效方法。 相似文献
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排水性路面是指用空隙率大的开级配沥青混合料所铺筑的沥青路面。广东中山105国道改建工程东升段部分路段采用多孔隙橡胶粉改性透水性沥青混凝土面层,其中部分上面层为OGFC10型。简要介绍OGFC10型沥青砼的目标配合比设计方法及试验情况。 相似文献
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徐正华 《筑路机械与施工机械化》1990,(6)
随着硬性面层道路建设工程量的不断增加和胶结料及石料的需要量越来越多,同时也增加了现有道路的养护、维修费用.据有关资料统计,这些费用占道路建设开支的60%以上.开支的大部分用于材料费支出.所以,改进现有路面维修方法,降低路面维修材料用量,仍是迫切需要解决的问题.传统的沥青砼路面维修的方法是:先用机械挖掉破损路面上的材料,清除表面杂物,打好底层,然后摊铺新沥青砼,接着整平表面并将其压实.这一维修方法的缺点是 相似文献
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结合广河(广州—河源)高速公路广州段沥青砼路面施工,从施工组织管理、路基、底基层和基层的平整度、沥青混合料、施工工艺、桥台施工质量及进度、施工接缝处理质量等方面分析了影响沥青砼路面平整度的因素,并提出了相应处理对策。 相似文献
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以国道G106线鳌头镇西瓜地至梯面镇联民段路面改造工程为例,从施工组织、基层施工质量、沥青拌和料质量、施工工艺等方面分析影响沥青砼路面平整度的因素,探讨沥青砼路面平整度控制技术。 相似文献