美国通用轻型厢式载重车

美国通用公司Holden的轻型厢式载重车Holden Shuttle已打入了前轮驱动轻型载重车的市场。Holden Shuttle车标准有效载荷为一吨,采用两种轴距长度,并可任意选用柴油发动机或汽油发动机,车厢为封闭式,开有窗口。Shuttle车的设计综合了其它厢式载重车盼优点,是当前各种厢式载重车中最高级、最实用的一吨车。该车燃料经济性极佳,除了可以任意装用柴、汽油机外,还匹配了五档变速器,并装有后掠式挡风玻璃,大大减少了风阻。该车可装用1.8升四缸汽油机,转速在5000rpm时,有效功率为65千瓦,转速在3000rpm     

经济实用型ERF ECS牵引车

1前言 自从两年前加拿大西星的ERF公司被曼公司收购以后,即开始生产14t以下的载货车.第一个推出的产品是ERF ECL7.5t载货车,并以其激活了市场,取得了良好的销售业绩.继而又先后推出了ECX和ECS载重车,其中ECS车型在2001年10月通过了检测.ECS车型是一款经济实用型载重车,高效、节油是该车的主要特点.     

ESP系统结构原理及故障分析

<正>一、故障现象车身电子稳定系统(Electronic Stability Program,简称ESP),是博世(Bosch)公司第一个研制出来的主动安全系统。ESP系统的作用可以概括为下面2点:1.转向时,保持车辆运行方向的准确性,防止出现转向不足(转向盘转角固定,转向半径却越来越大)和转向过度(转向盘转角固定,转向半径却越来越小)的情形;2.制动时,保持车辆运行方向的稳定性,防止在非对称路面(左右两侧车轮的路面附着系数不相等)制动     

基于CFD数值模拟的某车型转向噪声分析

针对某轻型汽车的转向噪声问题进行理论分析及对转向进油管总成进行三维CFD数值模拟分析,发现转向时出现噪声的原因为转向油在流经转向进油管时产生较大压降,导致在油泵入口处出现气穴现象从而产生转向噪声。重新布置该车转向管路,并对新布置的转向进油管总成进行模拟分析。经过实车验证表明,重新布置转向管路后转向噪声问题解决。同时还总结出转向进油管压降随温度、管路直径的变化关系。     

东风系列工程自卸车简介

●东风工程车系列包括EQ3162F6D、EQ3242G、EQ3166G等主要车型。东风大力神EQ3242G是东风载重车公司推出的2000年新品,该车装备了康明斯6CTA柴油机,功率达191kW,采用增压中冷技术,同比节油15％～20％,排放设计分别满足欧1和欧2标准;该车采用了日产柴技术生产的整体六档带超速档变速器;加强型车架和前后桥;加强型平衡悬架;10t级中后桥;最大爬坡度35％,特别适合山区、工地与恶劣路况使用。     

东风EQ2D140汽车改用24伏电系的使用说明

EQ2D140汽车为二汽主要生产车型之一,该车采用EQD6102—1型柴油机。整车的电器布置基本与EQF140—1型汽车相同。原车标称电压为12伏。 12伏电系的EQ2D140汽车曾做过三次低温起动试验:在-5℃时采用11柴油机油,低于-5℃(-20℃)时采用5W—20低温稠化机油,配用6—Q—165蓄电池(75%容量),利用预热塞预热60～90秒可顺利起动。但用户在实际使用中,普遍反映该车起动性能不佳,为此我们对电系进行了相应的改进。     

宝马530i转向沉重

车型:宝马530i底盘:E39发动机:M54 VIN:WBADT61000CJ57055故障现象:该车报修项目是在怠速静止和低速行驶时,转向沉重,在高速行驶时正常。故障诊断:连接诊断仪GT1,仪器显示该车为2002款E39宝马。这款车系转向助力系统采用的是SERVOTRONIC形式,控制部分整     

由一例功能性“故障”引发的思考

故障现象：一辆富士斯巴鲁驰鹏SUV汽车，行驶里程5100km。该车在用遥控器开门和锁门时，转向信号灯不亮，而在正常情况下，用遥控器开门时转向信号灯应闪烁2次，锁门时应闪烁1次。     

具有刚性下卧层的柔性路面设计中一些问题的探讨(续)

三、具有刚性或坚硬下卧层路面的路段中常用路面结构面层轮隙中心处辐向应力系数(?)、粒料基层中最大活动剪应力系数(?)以及基层底面 r=δ处剪应力系数(?)的计算和分析:(1)不同 E_3/E_2值对于(?)、(?)和(?)计算值的影响:1.对于(?)和(?)来说,其随 E_3/E_2变化而变化的规律曲线是一个单调曲线。在 E_3/E_2=∞-100的范围内,(?)和(?)的数值变化非常小,变化值在小数后第四位或第三位范围内;在 E_3/E_2=50-10的范围内,二者的数值比前面变化大一些,但仍在小数后第三位范围内;在 E_3/E_2=5-1的范围内,变化比较大,变化值在小数后第二位范围内。     

大众速腾电子助力系统故障

故障现象 一辆2006年款大众速腾，装配1．6L发动机、5速手动变速器和电子助力系统。客户反应该车的助力转向故障灯点亮，助力转向时有时无。故障诊断与排除 该车属于事故车辆，维修时更换了车辆的电子助力转向机总成，更换后出现了上述故障。首先提取电子助力转向的故障码，     

MAN TGM 18.250 & 26.340厢式货物运输车性能比较

尽管改进版MANTGM是一款性能优良的实用型卡车,但该车在英国整体式载重车领域的市场份额却很难增大。英国商用车生产商与销售商协会提供的数据显     

蒙迪欧打转向有异响

<正>车型:CD132,2.0AT。行驶里程:117000km。故障现象:该车打转向时转向助力泵有嗡嗡响声。故障诊断:接车后验证故障现象,发现该车在启动后没有异响,只有在打转向时助力泵发出嗡嗡响声,很明显。通过与客户沟通,得知该车原来刚在外维修过,事故车,已经更换过助力泵没有解决。分析产生异响的原因无非是助力泵、管路及转向机。首先检查管路没有堵塞的现象,因为已经更换过助力泵,为了验证是     

转向助力器缺油引起的故障

故障现象:一辆韩国现代2.0轿车,正行驶时发动机处发出“沙、沙”异响,几查找没有找到原因。该车又行驶了约000公里后,响声加剧且转向沉重。故障检查:将转向桥举升后起动发机,边转动转向盘边用金属棒听诊,发异响来自转向助力器;检查动力转向油罐,其中已无存油;加足转向助力油试车,异响稍有减轻,但转向仍沉重;解转向助力器检查,原来其中的轴承损坏。故障排除:换上新的转向助力器,加转向助力油后试车,故障即告排除。故障分析:汽车行驶中转弯时,转向力器将产生很高的油压,并传送到转机中起助力作用,同时助力器自身的滑也靠助力油。该车由于长期…     

别克凯越轿车防盗系统故障2例

故障1 一辆别克凯越1.6L轿车,其防盗系统功能失灵,防盗指示灯不亮.该车用遥控器能够闭锁、开锁和开启行李厢盖,但闭锁时转向指示灯不闪烁,防盗喇叭也不响;开锁时转向指示灯闪烁2次,防盗喇叭仍无声响.……     

EQ3243VB驾驶室断裂改进方案探究

1EQ3243VB驾驶室断裂分析1.1前悬置撕裂分析EQ3243VB车型是东风商用车公司根据矿区市场需要于2005年开发的一种重型载重车,其标准载重量为11.8t,发动机采用玉柴发动机。用户在使用中一致认为该车马力大、跑得快,因此,超载使用达到25t甚至30t。     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型威龙油罐车。故障现象行驶中转向沉重,底盘部分发出"吱吱"的异响声音。检查分析通过与该车驾驶人沟通得知,该车因为转向沉重更换了2次转向助力器,但故障未能排除,接着又更换了转向机,但更换转向机后故障不仅未能排除,而且还先后出现了转向臂和转向直拉杆球头折断的现象。承修该车后,将其开上地沟,并在发动机怠速状态下     

日本的轻四轮载重车

轻四轮车是个日本名词,有轿车和载重车之分。以下将轻四轮载重车简称为轻四轮车。在日本官方统计中将载重车分成轻四轮车、小型车和普通车三级。轻四轮车的载重量在350公斤以内,小型车的载重量在350公斤以上、2吨以内,载重量2吨以上的是普通车。从1976年起日本将轻四轮车(又称微型载重汽车)的条件改为: 发动机排量在550cc以内,车全长在3200mm以内,车全宽在1400mm,车全高在2000mm以内。     

BJ2032Z2F1型汽车转向发卡故障排除

故障现象:一辆BJ2032Z2F1型吉普型汽车,配备液压动力转向系统。该车行驶8万km后,转向机蜗轮轴油封喷射式漏油,遂更换了转向机总成。更换后第二天,驾驶员回厂报称:"汽车行驶中向右转向时发卡,要用一点力才能越过,越过之后又会正常"。     

2011款福克斯仪表显示转向故障

车型：2011款福克斯。行驶里程：11527km。故障现象：该车客户反映车启动后仪表信息中心显示转向系统故障,并且方向有点重,如图1所示。故障诊断：用IDS读取故障码为C1955-E0-EPS,译为：转向角度传感器电路开路（如图2所示）。读取数据流,在打转向时,转向速度信号为0,没有改变,说明转向助力泵未收到转向角度传感器的信号（如图3所示）。     

低附着路面电动助力转向系统助力控制研究

对传统的电动助力转向系统,当车辆在低附着系数路面上转向时,转向阻力矩会大幅降低,容易导致车辆侧滑甚至侧翻,因此助力控制必须考虑附着系数的影响。本文中在建立了整车动力学模型和Dugoff轮胎模型的基础上,利用横摆角速度和轮速实时估算出当前的附着系数,并据此设计了电流补偿助力模糊控制器。在MATLAB/Simulink环境下构建了系统的仿真模型并进行仿真。结果表明,在低附着系数路面上,该控制策略可在保证转向轻便性的前提下提高驾驶员的转向力矩,且附着系数越小或车速越高,转向力矩增加的程度越大,有效地防止了车辆转向过度,提高了路感。