雷尼绍OMP60测头系统在变速箱生产中的应用

本文阐述了雷尼绍OMP60测头系统结合MAZAK6800-Ⅱ数控系统实现工件测量方法,包括测量系统构成、测头校准及多种测量方式在实际加工过程中的实现。1引言英国雷尼绍公司推出的OMP60接触式测头与数控系统的连接应用可以实现在机工件找正、在机工件测量功能,能够缩短90%的在机辅助时间,并消除了因手动检测和找正工件而导致的工件报废,提高了生产效率和批量产品尺寸的一致性,已经应用于数控机床及制造自动化系统中。OMP60测头是一种光学传输测头,与OMI-2传输接收器配合调制使用,具备360°红外线传输与6m工作范围,具有极强的抗光干扰能力。结合HW系列变速箱中壳机加     

摩托车发动机凸轮测量测头替换方法

采用平面测头有利于凸轮型面的加工和凸轮升程的测量,但这就涉及到测量时的测头替换问题,也就是说,在加工和测量工艺条件有限、或某种特殊场合无法采用符合设计要求型式和形状的测头时,允许用测头替换方法采用不符合设计要求的测头进行凸轮测量。     

实时全球定位系统在公路工程中的应用

全球定位系统（GPS）在测量工作中已被广泛应用，可以达到很高的精度，且已有许多成熟的方法；不足之处是观测耗时较长，且对测量数据需进行室内的后处理，发现测量结果不符合要求时，还必须到现场补做外业工作。GPS与无线数据传输系统组合成整体，则不仅缩短观测时间，而且很快得到测量结果，即刻校对，不会再有返回现场重测的现象发生。对应用GPS与无线数据传输系统组合体进行的测量，我们称之为实时GPS测量。实时GPS测量由GPS信号接收、数据实时传输和数据实时处理3个部分组成。该测量可广泛用于公路工程，诸如测绘大比例尺地形图、工程控制测量、中线测量、断面测量、施工测量及变形观测等。     

三维测头在数控加工中的应用研究

数控机床是装载固定程序的自动化机床。数控机床的使用,不但提高企业加工零件的工作效率,而且节省企业资源,提高了加工零件质量。然而,数控机床存在定位工件缺乏准确性,从而浪费资源的问题。本文针对这个问题,探讨研究三维测头运用到数控加工过程的优点,主要从三维测头的工作原理以及三维测头的应用等方面,对其在数控加工中的应用加以论述。     

远程实时监测新技术在既有隧道变形监控中的应用

远程实时监测新技术在每个监测断面布置可自带无线模块的激光位移传感器,传感器自带无线发射模块,在一定的区域范围内自行组建成一个无线测量网络。由测试主机协调测量系统中各传感器进行测量,并将数据保存在测试主机的同时将数据通过移动网络发送到远程服务器,全球任何有网络的地方即可访问这些测量数据,实现远程无线实时的监控量测。新技术系统这些优良特性使得其在既有隧道的变形监测中具有了不可替代的优势。     

摩托车发动机凸轮的影像测量方法(1)

在通用光学测量仪上用影像法模拟直动对心式(或偏置式)滚柱测头、刀口测头和平面测头来测量摩托车发动机凸轮,经误差分析和测量实践表明,该方法测量简便、快速、准确度高,能满足没有专用凸轮测量仪的非专业生产企业对摩托车发动机凸轮精密测量的需要。     

JU911转台式八工位组合机床

我厂在上海市机电设计院的协助下,设计制造了一台JU911转台式八工位组合机床,用来加工680发动机主轴承盖(见图1)。这台组合机床是由六只JT4026动力头和一只铣削动力头所组成的(见图2)。该机床有七个加工工位,一个装卸工位。工作台旋转依次完成主轴承盖的镗、钻、铰、铣、割槽等工序。该机床不仅具有生产效率高、加工质量好、占地面积小等优点,而且大大地减轻了劳动强度,很适用于中、小批量的生产。     

圆锥轴测量方法研究

本文简单介绍了圆锥轴参数测量简便、实用的两种方法:一种方法是采用平板检测改进方法;另一种方法是采用圆锥参数测具检测的方法。平板检测改进方法参数计算式不含角度值,简单方便,且在测量结果中不引入角度误差;圆锥参数测具检测方法不受置放位置和场地的限制,可直接在加工中的机床上进行测量,操作简便,测量快捷,测量效率高。     

轿车车身测试技术

论述了轿车车身在设计、制造过程中，车身模型、冲压模具和白车身的测试技术。轿车车身是空间自由曲在，在三坐标测量机上测量车身冲压模具时，应采用非接触光学测头进行测量，其扫描方式主要有Ｚ轴跟踪式和测头回转式；而对白车身则是采用三维视觉传感器组成的检测系统，同时对各被测部位进行非接触测量。     

GPS在高等级公路勘测应用中的几个问题

根据高等级公路勘测的特点与要求，论述应用GPS卫星定位技术进行公路初测控制测量的方法，包括测量精度等级的确定。GPS信号接收机野外作业测量模式的选择，以及GPS数据处理等。探讨GPS－RTK技术在路线定测中的应用，不仅以提高路线勘测速度。而且其定测数据可直接传输于计算机进行CAD设计，文中的有关建议，可以提高公路勘测工作的效率和自动化水平。     

汽车制动钳制造技术

制动钳是盘式制动器的主要零件，其结构复杂，加工精度高，技术条件要求严，采用一般通用机床和加工难以达到产品图纸的技术要求。美国本迪克斯公司在生产固定式制动钳时采用两种型号的倍克型机床，即７工位与２０工位的专用机床加工；德国的ＧＭＢＨ厂生产固定式时采用四工段组成的生产线；美国克莱斯勒公司的托莱多厂生产浮动式制动钳时采用一全新加工生产线，用来加工二种型号滑动式浮动钳钳体及接合器；凯尔赛，海易斯公司采用与     

车轮六维力智能传感器设计

本文分析了车轮六维力测量的特点，设计了一种基于SOC和无线传输的车轮六维力智能传感器。采用SOC技术将信号调理和数据采集与敏感弹性元件置于一体，在旋转的车轮上完成了车轮六维力信号的智能化采集；采用无线数字传输技术实现了测量数据的非接触传输。本系统为汽车道路试验系统的车轮力测试提供了一种通用性的方案。     

RFK数控曲轴内铣机床铣刀座的修复

公司从德国HELLER公司引进的RFK400数控曲轴内铣机床。是铣削三个系列发动机曲轴主轴颈开档及R面和连杆颈开档及R面的重要设备。该设备内安装的内铣刀盘属于贵重刀具，一是该刀盘价格昂贵，二是该刀盘的结构复杂、制造精度高。本文介绍了数控曲轴内铣机床的加工性能特点：分析了铣刀座损坏的原因，以及修复铣刀座所采取的方法和措施。     

激光三角测距法及其在汽车工业中的应用

指出传统的接触式测头虽具有许多优点，但其缺点也给测量的准确性，效率及适用范围带来了限制。介绍了激光三角测距法的原理，几种测头的技术指标，几种常用的测量方式以及激光三角测距法在汽车工业中的应用情况。     

创新性冷成形加工技术

由MAG中国公司长春工厂生产的XK2XX系列冷成形加工机床，采用了德国爱克赛罗（Ex—Cell-O）公司冷成形工艺，只需几秒钟就可以完成花键、沟槽、直齿或斜齿、螺旋齿、油槽和螺纹等轮廓的无屑加工，工作效率是去屑加工方法的30倍。     

用于强反射的自由曲面的非接触测量方法

本文介绍了一种光学非接触测量方法，该方法采用自行研制的新型三角法激光测头，可对强反射的自由曲面直接进行测量，并且可对曲面上的特征关键点进行测量。     

关于YZ380／YZ480／YZ485QB系列柴油机机体机械加工系统的工艺设计

Yz380、Yz480、Yz485QB系列柴油机是扬柴公司近几年来研制的新型柴油机，而机体是柴油机的关键件。本文重点对三、四缸系列柴油机机体大批量生产加工工艺系统的方案设计，即加工系统的总体工艺设备平面布置、机床配置型式及类型、机床部件型号、机床夹具、液压系统、润滑系统、自动线及其辅助装置等进行了阐述。该机体加工线为我厂生产了大批量的380／480／485系列柴油机机体，保证了机体工件的各加工精度要求，从而保证了该系列柴油机产品质量、产量要求。     

基于前端处理的斜拉索索力智能监测系统研究

为提高斜拉索索力监测的效率及精度，研发了一种基于前端处理的拉索智能监测系统。该系统具有索力监测、振动监测及异常报警的功能，采用唤醒模式供电方式，大幅降低了传感器及CPU的耗电量；采用6LoWPAN技术，实现了监测数据低功耗、小成本的无线传输；采用可编程测MEMS加速度传感器对拉索的振动时域和频域特征值进行前端处理，仅将经过分析后少量有价值的数据传输至健康监测系统，大幅减低了健康监测系统的数据传输量；采用大动态弱信号数据采集方法，提高信号测量分辨率和测量系统峰值信噪比，有效识别微弱振动信号中的有效频率成分，提高了索力测量的精确度。实验室及实桥测试表明，该拉索智能监测系统显著提高了斜拉索监测的效率及精度，具有较强的实用性。     

DHKZ1183立式钻床随机夹具的改进

针对DHKZ1183立式钻床所加工出工件的周圈孔位置度超差现象,通过对随机夹具的装配图、工作原理及操作步骤进行深入研究,经过现场测量、运算、分析等环节,成功的对该机床随机夹具进行了局部的改进,恢复了机床加工精度。     

后桥箱体精镗孔组合机床控制系统研究

在设计精镗孔后桥壳专用机床的控制系统时，为解决实际工作中继电器控制不稳、反应慢等问题，可以采用可编程控制器控制专机来替代常规的继电器的方案。用PLC对三台电机起停控制，进给系统采用液压方式，以便对各动力头的快进、工进、快退进行点动控制。对所有动力头控制和三动力头连续工作的控制，可以进行自动与手动的切换。该专用机床经过改造之后灵活性增强，响应速度变快，设计与调试迅速且简单，其工作效率显著提高。在获得良好的经济效益的同时减轻了劳动者的工作负荷，提高了工作效率。