入世5年来中国物流的发展

据国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会统计表明:"十五"时期,我国社会物流总额扣除价格因素,年均增长15%左右.明显快于"十五"时期GDP增长9.5%的水平;我国社会物流总费用与GDP的比率由2000年的19.4%下降到2005年的18.5%,等于节约社会物流费用合计近1000亿元;物流业增加值2005年超过1.2万亿元,同比增长12.7%,占当年服务业增加值的16.6%,现代物流业已成为我国现代服务业的支柱产业.     

我国物流业发展快人才需求大

近年来，在我国，物流业的快速发展，为国民经济发展提供了快捷通畅的物流服务。据中国物流与采购联合会统计核算，2007年，我国社会物流总额达74．8万亿元，同比增长25．5％，增幅比上年加快1．5个百分点。货运总量过到226亿吨，增长11．8％，高于GDP的增长水平。2008年上半年，虽然经历了低温雨雪冰冻灾害和汶川特大地震灾害。     

沃尔沃关注西南危险品运输

随着中国经济的发展和市场的繁荣，中国的物流产业已经成为生产型服务业的重要支柱，成为推动中国经济发展的助力器。相关数据表明，1978年中国的进出口总额仅为206亿美元，而2007年已经超过了2万亿美元。中国物流已经成为中国经济发展最快的领域之一。据中国物流与采购联合会的统计，2007年，我国社会物流的总额达到74.8万亿元，同比增长了25.5％，国内物流业增加值达到1.68万亿元，同比增加18.8％。     

口岸物流呈现5大发展趋势

口岸是国家对外开放的窗口，也是外贸进出口的通道。近年来，我国外贸进出口持续快速增长，已经连续4年保持20％以上的增长速度。2005年，我国外贸进出口总额超过1．4万亿美元，同比增长23．2％。不断增长的外贸总量。促使我国口岸物流快速发展。已成为我国物流的一个重要组成部分。今后口岸物流仍将会有较快发展。呈现出五大发展趋势。[编按]     

物流经济指标同比增幅回落工业品物流仍然是带动社会物流总额增长的主要因素

中国物流与采购联合会最新发布的（2008年全国物流运行情况通报》显示，2008年全国社会物流总额89．9万亿元。同比增长19．5％，仍然保持了较快增长态势，但增幅比2007年回落6．7个百分点。     

入世5年来中国物流的发展

据国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会统计表明：“十五”时期,我国社会物流总额扣除价格因素,年均增长15%左右,明显快于“十五”时期GDP增长9．5%的水平；我国社会物流总费用与GDP的比率由2000年的19．4%下降到2005年的18．5%,等于节     

抓住现代物流发展机遇拓展现代物流发展空间--冯正霖副部长在2005中国物流高层论坛上的讲话(摘要)

近年来，我国市场经济体制不断完善，为经济贸易发展注入了新的活力，经济持续高速增长，GDP年均增幅在9％以上，对外贸易总额年均增幅在15％以上，始终保持着良好的发展态势。2004年，我国对外贸易总额已达1．15万亿＄．比上年增长35．7％；国内社会消费品零售总额接近5．4万亿元，实际增长达10．2％。     

2008年交通物流信息化投资预计达71亿元

2008年12月9日，2008中国IT用户年会隆重召开，年会预计2008年交通物流信息化市场投资额将达71.1亿元，同比增20%；2009年投资增幅稳中有升，将实现约22%的增长。     

物流智能配送系统应用和发展

一、问题的提出 在我国的物流总成本中，运输和车辆配送的费用占有很大的比重。中国仓储协会在2000年对146个企业的调查显示，用于运输和车辆配送的费用占整个物流费用支出的比例分别为：在生产企业供应物流中占58％，在生产企业成品物流中占73％，在商业企业物流中占52％。我国的物流业起步较晚，     

数字

7月份CPI同比上涨2.7%,PPI同比下降2.3%国家统计局8月9日公布数据显示,7月份CPI同比上涨2.7%,PPI同比下降2.3%。对此,上投摩根基金认为,CPI同比上涨2.7%,低于市场普遍预期2.8%的水平;PPI同比下降2.3%,环比下降0.3%,降幅较上月收窄,基本符合市场预期。到2015年,我国信息消费规模将超3.2万亿元近日国务院印发《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》。《意见》指出,到2015年,使信息消费规模超过3.2万亿元,年均增长20%以上,带动相关行业新增产出超过1.2万亿元;基于互联网的新型信息消费规模达到2.4万亿元,年均增长30%以上。此外,到2015年,适应经济社会发展需要的宽带、融合、安全、泛在的下一代信息基础设施初步建成,城市家庭宽带接入能     

关注中国物流业

2005年12月11日起，我国物流业完全放开。有统计显示，中国每年的物流费用超过2000亿美元，并且预计未来10年内与物流相关的服务收入每年将有20％的增长幅度。但是第三方物流市场在中国全部物流费用支出中仅占2％，即约40亿美元的规模。无疑，对于外资来说，中国物流市场是一个非常诱人的大蛋糕。     

全力以赴建设上海航空枢纽

一、上海机场的发展现状 1、良好的发展机遇 近年来,中国经济一直保持稳健增长的态势,为世界经济繁荣作出了巨大贡献。上海是中国最大的经济城市,2005年GDP已达9144亿元人民币,比上年增长22.7％,连续14年保持两位数增长,预计2010年上海GDP总量将达到1.4万亿元。     

专家会诊物流业沃尔沃方案受关注

由商务部国际贸易经济合作研究院主办的“我国物流与交通发展研讨会”近日在北京钓鱼台国宾馆举行,会议以我国物流与交通为核心问题展开全方位研讨。物流成本居高不下物流改革迫在眉睫在我国,居高不下的物流成本,流转不畅的物流供应链,一直是企业难以解决的棘手问题。同时,过高的物流成本也严重影响了国民经济的发展,从今年5月份国家统计局等国家部委联合公布数据来看,2004年中国物流总费用高达29114亿元,占GOP的21.3%,国际社会衡量一个国家的物流发展水平主要看该国物流成本占GDP的比重,比重越低越先进。与中国相比,美国等发达国家物流比重约占GDP的10%,一些中等发达国家如韩国也仅为GDP的16%,中国物流业水平整体落后明显。     

收关结硕果 布局“十二五”

盛宴2010柳工重奖优异代理商2010年以来,受益于国家4万亿投资所引发的乘数效应的持续影响,我国工程机械行业迎来了少有的井喷行情。今年前10月工程机械行业完成工业总产值3591亿元,同比增长55.1%,增速较去年同期加快24.1%;销售产值3532亿元,同比增长55.4%,增速比去年同期提高25%。在这场集体盛宴中,作为我国工     

玉柴集团上半年经营业绩稳步增长

今年上半年,玉柴集团累计实现含税销售收入89.08亿元,同比增长19.01%.企业出现多极全面、持续健康增长、发展后劲十足的喜人态势.发动机板块产销突破26万台,同比增长32.59%,其中股份公司产销突破20万台,创历史新高;工程机械板块销售收入同比增长33.44%;专用汽车板块销售收入同比增长107.28%;汽车零部件板块销售收入同比增长21.11%;物流板块营运收入同比增长22%;润滑油化工板块销售收入同比增长11.48%.     

我国物流行业发展现状及对策研究

通过对比分析我国与欧美等发达国家物流成本占GDP的比重,提出了降低物流成本对经济发展的重要意义。针对我国物流成本居高不下的现状,从基础设施、服务、管理、人才等方面进行了分析,提出了降低物流成本的具体措施。     

大气治污投资估算1．75万亿元 治霾亟须制度保障

“2013年到2017年，国家大气污染防治行动计划的投资估算合计约1．75万亿，经济效益预期显著．将净拉动GDP增长近2万亿元，提供非农就业岗位逾200万个。     

交通运输部规划研究院主任李弢：企业联盟促进运输组织集约化发展

道路运输是物流业“基础中的基础”
　　2013年10月25日汪洋副总理主持召开的部分城市物流工作会议，确定了物流业是支撑国民经济社会发展的基础性、战略性产业。这是我国首次对物流做出了明确的定位。
　　李表示，而据有关数据，从2000年到2012年，我国物流总额增速年均超过了15%，高于GDP 5个百分点，物流增加值占服务业增加值比重15.7%，而在某些地方，比如上海，该比重更高，达到了25%。同时，我国的社会物流总费用占GDP比重的18%，这个数据表明，我国的货运及物流行业的发展与我国的经济发展的阶段和产业结构是有很大关系的。     

我国汽车物流的发展趋势分析

对汽车物流的产业环境而言,汽车物流无疑是朝阳产业。但是在我国,高速增长的汽车业刚刚触及汽车供应链管理的边缘,真正意义的汽车物流才刚刚起步。有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例为8%左右;日本汽车厂商这一比例达到5%;而中国汽车生产企业物流成本占销售额的比例要达15%以上。可见,中国汽车生产商从物流环节降低成本尚有很大空间。     

行业

国务院通过物流业发展中长期规划着力降低物流成本 6月12日,国务院常务会议讨论通过了《物流业发展中长期规划》。会议指出,物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是市场经济发展的必要条件,具有基础性、战略性作用。当前建设现代物流体系要突出重点,要着力降低物流成本。加快物流管理体制改革,打破条块分割和地区封锁。据统计,我国全社会物流总费用与GDP的比率维持在18%左右,难以下降。