“品牌推广型”将成为重货二手车市场的主流营销模式

10月1日实施的《二手车流通管理办法》，为重型车企业直接进入二手车市场拿到了“通行证”，打破了二手车经营的垄断格局，在“办法”明确规定，只要符合相关条件的经营主体均可依法申请从事二手车经营，包括二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估等。根据入世的承诺外资企业同样也有经营二手车的资格，这将为国外重货巨头直接进入重货二手车市场，实施品牌推广营销提供了更大的市场空间。     

政策研读：2005年八个汽车新政与车价无关

10月1日，商务部，公安部，工商总局和税务总局联合推出的《二手车流通管理办法》正式实施，该日起，市场评估验车已正式取消，相应的占市场评估价2.5%的过户费也以市场管理服务费取代。根据《二手车流通管理办法》，二手车销售将使用统一发票，原先二手车交易中的强制评估将一去不复返。     

二手车市场经营主体趋于多元化

2005年10月1日起施行《二手车流通管理办法》（简称《办法》）和2006年3月4日实施《二手车交易规范》以来，促进我国二手车市场的健康培育和规范发展，提上了政府有关部门的重要议事日程。     

国家商务部解读《二手车流通管理办法》

为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布了《二手车流通管理办法》（以下简称“《办法》”），《办法》将于2005年10月1日正式实施。日前商务部条法司、市场体系建设司有关负责人就社会各界关注的一些问题进行了解答。     

从市场现状和政策走向看二手车市场未来趋势

2005年8月10日．商务部发布《汽车贸易政策》。10月1日．征求意见近一年的《二手车流通管理办法》正式实施。这一政策的实施旨在加强二手车流通管理，规范二手车经营行为．保障二手车交易双方的合法权益．促进二手车流通健康发展。     

汽车维修企业开展二手车经营的可行性研究

随着我国汽车保有量的迅速增加,二手车交易日益活跃,为了加快培育二手车市场,规范二手车交易,由商务部牵头,工商、税务、公安等部门共同参与制定的《二手车流通管理办法》已于2005年ro月1日在全国实施。《二手车流通管理办法》实施后,给二手车流通领域带来很大的变化,其     

二手车经销经纪企业创新思考与实践

自2005年10月《二手车流通管理办法》实施以来，二手车市场呈现了前所未有的活跃态势，年均交易总量增幅达到15%以上，预计2008年的交易总量将达到500万辆以上，这一趋势为二手车经销，经纪企业提供了一个空前广阔的舞台，在如此激烈竞争的二手车市场里，二手车经销，经纪企业如何生存，发展，创新，是值得探讨的一个课题。     

我国二手汽车市场营销模式探析

一、中国二手汽车市场营销环境分析1．运用二手车相关政策促进二手车市场的发展2005年10月1日国家工商总局、税务总局、公安部、商务部出台了《二手车流通管理办法》,打破了二手车市场的垄断格局,实现了二手车交易经营主体的多元化,这对活跃二手车交易起到了巨大的推动作用。     

二手车市场呼唤充分竞争时代的到来

2005年10月1日起实施的《二手车流通管理办法》(简称《办法》),2006年3月4日发布的《二手车交易规范》在行业内的推广实施以及商务部日前公布的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》关于小、微型非营运载客汽车“无使用年限限制”的新政,为我国二手车市场的健康培育和规范发展,提供了广阔的“舞台”,地方政府有关部门应将此事列入重要的议事日程。     

旧机动车流通管理实施办法尘埃落定

日前,商务部、公安部、工商总局、税务总局召集全国的二手车交易市场、汽车厂家和国外的二手车经营公司在北京召开了二手车新办法通气会,四部委首次透露了二手车经营权放开后的二手车经营税收政策。从10月1日起新的《二手车流通管理办法》正式实施。同时,取消二手车交易过户费,     

二手车市场飞跃有望

二手车市场自2009年以来，发展迅猛。今年能否突破500万辆，让我们拭目以待。今年1—7月二手车计丁场取得了亮丽的成绩，据中国汽车流通协会调查数据显示今年上半年二手车市场还是非常活跃。中冈汽车流通协会副秘书长沈荣，针对今年上半年二手车市场的销售情况并结合整个汽车销售大环境，指出今年下半年二手车市场要实现的突破式发展存在一定难度，人们所期盼的金九银十也比较弱势，但只要四季度能够顶住，今年二手车市场冲击500万辆还是有一定胜算的。     

躲开二手车市场的暗礁

近年来,随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车绝对数量的急剧增加, 使得二手车买卖交易市场遍地开花,二手车的交易量也呈逐年上升的态势。自去年10月1日实施的新《二手车流通管理办法》颁布后, 由商务部2006年出台的《二手车交易规范》也正式亮相。政策的逐一出台,对二手车经销企业、二手车经纪公司、二手车交易市场等市场主体的职责及二手车拍卖、二手车直接交易等流通形式的行为规范做出了进一步地明确, 这些方面都有力地促进了二手车市场的发展。本期刊发有关文章两篇,以期使读者对目前的二手车市场有所了解, 并对其购买二手车有所帮助。     

规范化的苗头——新《二手车流通管理办法》出台之后

曾几何时，“二手车”就是混乱、欺骗的代名词，消费者在决定买一辆二手车的时候总是顾虑重重，其中政策、法规不健全起到了相当的负面作用。二手车交易的过程充满了各种不确定的因素，实际上如何操作自然也就有很多的变数。为了进一步规范二手车交易，2005年10月1日，老百姓期盼已久的《二手车流通管理办法》（下称“办法”）正式出台。我们终于看到了二手车市场走向规范化的苗头，而且现在看来新政策的影响已经有一定的成效，我们总结了几点如下。     

“贸易政簧”将促车市全新变化

10月26日，国家商务部对外公布了《汽车贸易政策(征求意见稿)》。这是我国第一个将汽车销售、二手车流通、汽车维修与配件流通、汽车租赁、汽车报废与报废汽车回收、汽车对外贸易等集一部政策中的法规，涉及到汽车市场诸多方面。可以预计，它正式颁布实施后，将给我国汽车市场带来翻天覆地的变化。     

发展二手车连锁经营亟待解决的若干问题

由国家商务部等部门颁布的《二手车流通管理办法》（以下称《办法》）自2005年10月1日起正式施行。《办法》规定：二手车交易市场不得直接从事二手车经营活动；二手车交易由二手车经营主体完成。另外，商务部颁布的《汽车贸易政策》明确规定：“国家鼓励二手车流通，建立竞争机制，拓展流通渠道，支持有条件的汽车品牌经销商等经营主体经营二手车。以及在异地设立分支机构开展连锁经营”。     

《二手车流通管理办法》

第一条 为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，制定本办法。     

车辆过户定额收费浮出水面

10月1日，旨在打破垄断，促进行业发展的《二手车流通管理办法》正式实施。北京地区的二手车交易也出现了新的变化：按车辆评估作价的2.5%比例征收户费的历史终结了；同时，过户环节的强制评估也从此画上了句号。     

新法出台 二手车交易费用大降！

酝酿时间近两年的《二手车流通管理办法》终于在10月1日开始实施。由于之前办理过户手续的二手车交易专用发票只能在各地二手车交易市场开具，造成了一种政策性垄断。而新办法部分放开了二手车经营权，并引入外资等不同投资主体，促进了二手车行业的竞争。对于消费者来说，新办法由于取消了按比例收取的过户费和强制评估费用，交易费用有所降低，尤其是二手进口及高档国产轿车，交易费用大幅下降。油耗较高的SUV车型交易费用则有所上升。     

新法规即将推出，有望改变现状

2004年9月23日，商务部推出了《二手车流通管理办法(征求意见稿)》，意味着混乱的二手车交易市场终于有人管了。主要改观将包括以下几个方面     

《二手车流通管理办法》10月1日起施行

10月1日，由商务部、公安部、国家工商总局、国家税务总局联合制定的新《二手车流通管理办法》正式施行。